美国绿色空间理论、实践及启示

本文介绍了绿色开敞空间概念,研究了美国城市公园系统、区域整体、绿道、自然风景、景观生态规划、大地景观、纽约城乡规划设想等重要理论,概述了其绿色空间发展历程,分析了美国自然风景园、公园运动、国家公园、开放空间规划、绿道等实践。最后,从自然风景名胜区体系、绿色空间区域生态化、绿色空间自然化、绿道网络化、园林创新、绿色开放系统等方面探讨了美国绿色空间理论与实践对我国的重要借鉴和启示。

美国绿道公共空间休闲方式

美国是绿道的发源地,是世界上绿道建设项目最多,也是最成熟的国家。其绿道公共空间的休闲方式具有多样化、人性化,功能划分细致、分区明确合理、设施齐全、全民参与等特点。文章总结了美国绿道公共休闲方式及特点,以期为我国生态廊道的建设提供借鉴。

美国绿道网络规划的发展与启示

１９世纪是城市公园运动的世纪，２０世纪则是开敞空间规划占了主导地位，２０世纪末绿道规划在美国的兴起，已开始表明绿道 网络规划将成为２１世纪的主题。本文从绿道的概念及其发展历史阶段入手，着重介绍了美国新英格兰地区的绿道网络规划，并分析了 绿道网络规划对我国现阶段建设的启示。

中国绿道与美国Greenway的比较研究

美国的greenway现已成为解决一系列城市问题的重要手段。珠三角在探索解决城市问题的途径上也开始引入greenway的建设模式,并将其定义成"绿道"。自珠三角绿道建设之后,绿道建设在全国范围内呈现蓬勃兴起之势,但绿道的定义及其建设的方式与方向等诸多问题,还表现得较为模糊与盲目。通过对美国greenway与中国绿道发展历程、概念、结构构成方式、分类、具体实施等方面进行横向比较,阐明中国绿道现阶段的发展,突出表现为"绿"与"道"的结合,希望通过对美国Greenway发展模式与经验的借鉴,寻找中国绿道的未来发展方向。

生态浙江省域绿道网规划实践

绿道建设是浙江“生态省建设”战略决策的重要环节和内容。结合浙江现有生态状况,确立在省域范围内实施4种类型的绿道网建设规划。生态浙江省域范围内的绿道网骨架由一条海岸线、八大水系滨河型绿道,十大山脉型绿道,两纵、两横、十八连区域交通型绿道,十一条旅游通道型绿道组成。

论华盛顿国家林阴大道规划的演变

美国首府华盛顿林阴大道是美国城市政治文化中心,同时也是美国城市规划史演变的见证者。通过探讨美国首都华盛顿国家林阴大道的规划理念,结合西方城市规划思想史论述其历史上三次重要规划的特点和影响,并从城市空间角度对其做出分析,提出其对于我国城市规划的借鉴之处。

乡村绿道规划设计综合策略研究——基于淳安县千汾线精品带建设的实践

在美丽乡村建设的过程中,乡村绿道在政治、经济、文化领域都发挥了重要的作用。研究乡村绿道规划设计的相关理论,首次把建筑类型学的方法应用到乡村绿道规划设计领域。通过阐述乡村绿道相关理论方法在淳安县千汾段中的应用及所取得的成效来证明策略的科学性、合理性。这些有实用价值的理论和方法对构建和谐人居环境有很强的借鉴意义。

2010年广州亚运会重点地区与绿道规划设计

作为2010年亚运会的主办城市,广州肩负着向亚洲乃至世界展示我国优秀的传统文化和富有地方特色的岭南文化的重要使命。为此,广州提出以＂世界眼光＂打造和彰显＂文化广州,历史名城;商贸广州,国际都会;活力广州,体育强市;生态广州,花园城市＂的亚运城市形象。

美国最宜跑城市阿灵顿城的线路解析

本文梳理了测评机构SmartAsset发布的《美国最宜跑城市》排名所采用的评价标准,重点研究连续两年排名第一的弗吉尼亚州阿灵顿城,对阿灵顿城最热跑步线路进行分析研究,将其分为绿道线路、公园线路与街道线路三种类型,初步探究城市宜跑线路的类型与基本特征,为打造城市宜跑线路提供理论基础。

对我国绿道建设中几种不良现状的反思

西方园林绿道规划思想传入我国的时间虽不太久,但在强大行政推动力之下已在全国形成一股潮流,然而在实际的绿道建设过程中表现出诸多不良现状,诸如:将生态廊道型绿道建成人行道,大尺度跨区域技术在小范围上的使用,以及绿道的多功能发展趋势在我国的单一应用。此外,文章还就绿道建设中公众参与的生态需求与行政主导的政绩工程需要等问题与矛盾展开论述,以期促进我国各地区在今后绿道建设中走出一条科学的可持续发展道路。

基于“收益网”的绿地系统规划--绿色费城的合生设计思路

文章选取《合生城市》^([1])这本书提到的《费城绿色计划》,对其规划设计方法进行分析。《费城绿色计划》通过构建8种绿色元素和8类绿色场所组成"收益网",对每一种元素进行现状调研以及成本/收益分析,完成费城绿地系统规划,以实现城市雨水管理、城市生态修复和城市复兴。最后,分析了这种"合生"设计方法对我国海绵城市规划及城市双修工作的意义。

惠州市城市绿道启动段规划设计浅析

惠州市城市绿道启动段是《珠三角区域绿道网(惠州段)规划》编制的重要组成部分,是惠州市城市绿道建设的首条示范段,规划全线利用道路两侧的人行道、非机动车道和绿化用地建设绿道,并完善升级沿途绿道环境景观。该文以城市绿道建设背景为引线,分析了城市绿道的现状概况,规划了城市绿道的整体思路,部署了城市绿道的具体设计,着力将它打造成集休闲、健身、生态于一体的绿色通道,使之成为惠州市城市绿道建设崭新的亮点、焦点和示范点。

北京市级绿道构建现状初探

京密引水渠绿道作为市级绿道一部分,对于北京市级绿道系统的完善起到重要的作用。京密引水渠绿道建成后,将连接5个区县17个镇157个村庄,整合多条城市快速路、城市主干道、城市次干道、多个地铁站、公交车站,串联诸多自然风景区、公园、农业观光园、文物古迹等,可以极大地促进周边辐射区域内景区、景点、公园的发展,给人们提供更多的休闲空间,满足市民的出行需求。本文一方面分析归纳了国内外优秀的绿道规划案例,以期对北京市级绿道的建设起到指导作用;一方面选取实际项目京密引水渠绿道规划作为研究案例,从绿道建设条件、绿道选线、绿道分级、游憩服务设施、标识设施五个层面对京密引水渠绿道的规划做了详细的阐述。

国际化视野下的乡村景观感知——以日本冲绳恩纳村为例

近年,面向国际的乡村旅游推进了乡村振兴以及塑造国家形象的概念发展,乡村景观的发展思路也随之产生变化,基于使用者角度了解乡村景观的实际感知反馈,能够明确乡村景观的核心魅力以及不同人群的关注重点。以日本冲绳恩纳村为例,通过Python语言收集各国游客的旅游评论数据并进行文本挖掘方法展开研究。由分析结果可知,各国游客普遍对于恩纳村持有好感,关注于体现海洋性地域特色的自然景观以及多民族融合的文化景观。不同游客群体受到东西方文化背景和日常生活环境等因素的影响,在旅游目的、观光期待、文化认同以及空间环境需求方面存在关注差异。由此案例在乡村旅游的国际化探索中呈现的经验和不足,为中国乡村景观的发展提出4点思考。

环境为先 巧在立意──浅谈居住区环境景观设计

居住区环境景观不仅要满足居民的生理需要也要满足他们特定的精神需求，居住区环境设计不是简单的美化设计而应是情感设计，要以人为本、巧妙立意。立意要从其自然、历史、文化的特征、特别是从入住居民的实际需要出发，提取主题，使居住区环境景观不仅能取悦人，而且能感化人、陶冶人。

他山之石——国外先进绿道规划研究对珠江三角洲区域绿道网规划的启示

2010年3月,随着指导珠三角九市绿道建设的纲领性文件《珠三角区域绿道网总体规划纲要》发布,各地绿道建设紧锣密鼓地展开,提出了绿道研究的背景和目前绿道建设的问题,通过研究国外绿道网络化和生态化的先进案例,总结国外绿道先进经验对目前绿道规划工作的启示。对美国绿道建设进行了比较全面的剖析,并重点分析新西兰奥克兰地峡(Auckland Isthmus)的典型绿道规划方法,提出珠江三角洲区域绿道网规划应形成可持续发展的指导思想,形成生态学为基础的基本规划方法,明确绿道的生态控制指引,利用高科技的技术,合理确定网络形成的科学性等。

广东省基于功能需求的绿道选线之理论与实践研究

通过对珠三角绿道网规划建设经验的总结,归纳出绿道在生态、环境、休闲、经济等方面的不同功能,以及生态型、郊野型和都市型3种类型绿道在各自不同情形时的主要功能。基于不同的功能考量,提出各类绿道在规划选线时应注意的重点和主要原则。在此基础上,结合珠三角绿道网规划建设的实践,分析每一类绿道为确保发挥最大的功能效益应串联的主要节点,以及如何利用现有的路径,从而确定合理的绿道网布局。

国土空间规划视角下柏林绿色空间体系演进及预测

柏林在长期国土空间规划下,形成了协调的城市格局和绿色空间体系。本文梳理柏林绿色空间体系的发展历程,将其分为古典时期、城市主义时期、战争和平时期、不均衡发展时期、统一发展时期五个时期,解译2000年、2010年、2020年柏林遥感卫星图片,并利用CA-MARKOV模型预测柏林2030年发展趋势,发现老城区、新城区和远郊区的绿地率最终会稳定在20%、50%、80%左右。除中世纪城区外,城市建设时间越晚,绿色空间变化越小,城市主义时期新建城区受政策影响最大。柏林绿色空间体系的建设经验可以为我国提供参考,在我国城市绿色空间体系构建时,也应该更慎重地考虑老城区更新,尤其是近代建成的城区,会具有最大的潜力与风险。

北京市绿道入侵植物扩散的外界影响因子研究

经济的快速发展和城市化的不断推进,使景观破碎化日益严重,绿道作为线性连接廊道,对生境的丧失和破碎起到了重要的补偿作用,但不合理的绿道植物配置也会造成入侵植物的迅速传播。本文针对景观破碎化程度较高的北京市,选取入侵植物为研究对象,分析北京市绿道中的不同外界因子对入侵植物扩散的影响,辨证评估绿道的连通效应。研究结果表明,入侵植物具有极强的扩散适应性,在不同的绿道类型、绿道鸟类物种构成、栽培群落物种构成、栽培群落垂直结构、坡度和坡向、生境类型和养护管理等级中,入侵植物的多样性指标没有表现出明显差异。但绿道宽度、绿道建植年代、城市化梯度、海拔、郁闭度对入侵植物的扩散具有一定抑制作用。

人文绿道探索——以广州老城区规划为例

人文绿道对改善城市与区域生态环境、保护文化遗产与资源，在现代城市中保留人文习俗、游憩空间等发挥了极大作用。然而怎样规划老城区的人文绿道，实现将文化、历史、交通进行有机的结合，克服目前绿道“有路无绿、不近人情”的缺陷，有必要对广州现在实施的绿道进行总结，特别对人文绿道进行综合性分析，进而为提高人文绿道设计及实施管理等提供一定的参考与经验。