基于排队网络的航站楼旅客规模预警方法研究

延误、取消等不正常航班事件严重影响了航空公司正常运营管理,一方面航空公司需要耗费大量资源应对延误等情况,另一方面不正常航班可能导致群体性冲突事件,带来重大的安全隐患。针对航站楼到达旅客的瞬变行为,建立开放式排队网络模型,分析航站楼到达旅客人数在瞬变行为下排队网络的性能指标,利用国内某航站楼旅客统计数据进行验证。实例验证表明:不正常航班发生后,通过排队网络模型计算并观察各节点人流,可以控制节点旅客人数,以减少因人数滞留过多而引发的群体性安全事件。

三峡工程明渠截流及三期工程规划

三峡工程导流明渠截流在即,三期工程施工正逐步展开,本文针对导流明渠截流及三期工程施工布置、控制性工期以及导流明渠截流主要关键技术难题的解决措施进行简单介绍。

大型土工织物充填袋围堰设计方法研究

为研究红谷隧道围堰工程中单个土工织物充填袋在充填及运行过程中工作特性,综合考虑土工合成材料加筋机理及筋材抗拉强度和变形性质后,采用圆弧滑动法对土工织物充填袋围堰的抗滑稳定性进行验算。结果表明:历史最低水位运行时,当堆积达到22层后,充填袋张力最大约为36k N/m,已超过常用土工织物充填袋的抗拉强度,需在围堰高程12.0m以下区域采用一定的加筋措施或高强度土工织物充填袋。同时,建议充填袋接缝放置在土工织物充填袋底部中间位置,以提高充填袋围堰整体安全稳定性。

路基施工技术要点分析及质量控制措施

路基做为公路的主体工程，其施工的好坏直接关系到公路质量。鉴于此，本文对路基施工技术进行了简要的概述，深入地分析了特殊路基的处理，提出了关键部位施工质量的措施，以提高公路施工质量。

绝缘电阻在线测量在机场助航灯光系统中的实现

本文介绍了绝缘电阻在线测量在机场助航灯光系统中的实现方法。

深圳机场软基处理的研究

目前软基处理方法多种多样，各有自己的优缺点及适应条件，运用得当，既安全、快速又经济，运用不当，损失不可估量；机场软基处理根据各主体工程的工程特点、场地条件、建筑材料资源条件，采用各自相适应的不同软基处理方法，取得了很好的经济效益。本文基于机场一期工程软基处理的研究，对二期工程软基处理方法作些展望。

高压喷射注浆技术在复杂场地条件下的应用

文章结合兰州石油化学工业公司乙烯改造工程,对管架地基采用高压喷射注浆技术进行加固的工程实践,介绍了在复杂场地条件下高压喷射注浆法的设计与施工工艺以及质量控制措施,并得出了相应的结论。