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吴淞江微污染水源水处理工艺的比较研究 被引量:4
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作者 杨建强 张玉先 +1 位作者 吴建树 毛信皎 《给水排水》 CSCD 北大核心 2008年第1期16-19,共4页
采用预臭氧生物活性炭滤池、生物接触预氧化、PAC吸附预处理三种工艺对吴淞江微污染水源水处理进行研究:常温下,臭氧投加量2mg/L,预臭氧生物活性炭滤池对氨氮的去除率维持在70%以上,出水NH3-N约1mg/L,CODMn平均去除率34.16%;生物接触预... 采用预臭氧生物活性炭滤池、生物接触预氧化、PAC吸附预处理三种工艺对吴淞江微污染水源水处理进行研究:常温下,臭氧投加量2mg/L,预臭氧生物活性炭滤池对氨氮的去除率维持在70%以上,出水NH3-N约1mg/L,CODMn平均去除率34.16%;生物接触预氧化对氨氮去除率可达80%以上,但CODMn平均去除率只有7.6%;PAC对色度及臭味有良好的去除效果,但对其他物质去除率较低。三种工艺相比,作为水厂改造或备用应急方案,预臭氧生物活性炭滤池为最佳选择。 展开更多
关键词 吴淞江水 预臭氧生物活性炭滤池 PAC 生物接触预氧化 应急方案
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近1500年来吴淞江水系演变及其淤塞原因探讨 被引量:3
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作者 王昕 王张华 徐浩 《上海地质》 2008年第1期1-4,48,共5页
根据东晋以来有关吴淞江水系演化和水利工程的记载,通过对近1500年有关史料的整理,发现吴淞江水系日渐淤塞与海平面作用下的太湖流域地貌演变规律密切相关,与长江河口演变密切相关。由此得出:吴淞江水系演变的自然规律是其淤塞的主要原... 根据东晋以来有关吴淞江水系演化和水利工程的记载,通过对近1500年有关史料的整理,发现吴淞江水系日渐淤塞与海平面作用下的太湖流域地貌演变规律密切相关,与长江河口演变密切相关。由此得出:吴淞江水系演变的自然规律是其淤塞的主要原因,未来太湖流域的水环境整治、水利工程等建设必须遵循海平面作用下的地貌演变规律。 展开更多
关键词 潮沙倒灌 吴淞江淤塞 长江泥沙
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明代漕运制度的创立人——陈瑄 被引量:1
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作者 华红安 《水利天地》 2010年第2期27-27,39,共2页
陈瑄(1365年~1433年),字彦纯,明代安徽合肥人。历任四川行都司都指挥同知、右军都督签事、平江伯、世袭指挥使、总兵及漕运总督等官职。陈瑄是一位杰出的水利专家,负责漕运期间,潜心谋划,持续攻坚,为治水竭尽全力,取得了不朽... 陈瑄(1365年~1433年),字彦纯,明代安徽合肥人。历任四川行都司都指挥同知、右军都督签事、平江伯、世袭指挥使、总兵及漕运总督等官职。陈瑄是一位杰出的水利专家,负责漕运期间,潜心谋划,持续攻坚,为治水竭尽全力,取得了不朽的功绩。 展开更多
关键词 陈瑄 漕运 明代 水利专家 指挥
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安亭汽车城吴淞江人行景观桥设计 被引量:3
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作者 潘龙 周良 +1 位作者 彭丽 朱伸展 《中国市政工程》 2005年第4期26-29,共4页
安亭汽车城吴淞江人行景观桥是上海首座建成的自锚式悬索桥,是国内首次采用低高度普通钢筋混凝土主梁及无风撑轻型柱式桥塔。通过对该桥主要设计标准、结构设计、施工方法、计算分析的简要介绍,阐述了对自锚式悬索桥轻型化的设计思路和... 安亭汽车城吴淞江人行景观桥是上海首座建成的自锚式悬索桥,是国内首次采用低高度普通钢筋混凝土主梁及无风撑轻型柱式桥塔。通过对该桥主要设计标准、结构设计、施工方法、计算分析的简要介绍,阐述了对自锚式悬索桥轻型化的设计思路和对其施工的有效控制。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 景观桥梁 结构设计 设计标准 景观桥 吴淞江 汽车城 施工方法 混凝土主梁 普通钢筋
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