中老泰跨国旅游经济带网络结构演化与协同发展布局

跨境铁路是跨国旅游经济带一体化建设的“催化剂”,基于2015—2022年中老泰铁路沿线省域面板数据,利用中线趋势外推工具预测2023—2029年发展数据,运用旅游交通可达性模型、旅游经济联系模型和社会网络分析等方法探究沿线区域旅游经济的网络结构特征与时空演化趋势,构建跨国旅游经济带协同发展布局。结果表明:中老泰铁路逐段开通显著优化沿线区域旅游交通可达性,可达性空间格局为“两头低,中间高→西高东低→南低北高”;沿线区域旅游经济联系整体提升并向均衡态势发展;沿线区域旅游经济网络具有“中孤南密的流星型→西疏东密的印章型→组团联网的纺锥型”的演变路径;构建“增长极辐射、点-轴带动、聚拢组团”的中老泰跨国旅游经济带协同发展布局。

西部陆海新通道研究进程、热点及展望——基于CiteSpace的可视化解析

高水平共建西部陆海新通道对促进通道沿线地区开发开放具有重要作用。运用CiteSpace软件对CNKI数据库收录的2018年1月—2024年6月西部陆海新通道相关文献进行可视化分析,全面梳理了西部陆海新通道的研究进程与各时期的研究重点。研究结果表明:研究热点主题涉及通道战略地位、运输通道建设、产业融合与区域经济发展、双向开放合作等方面,经过系统梳理,将西部陆海新通道研究分为起步、发展和深化3个阶段,现阶段研究内容聚焦于通道物流系统建设、通道沿线地区经济发展、通道高水平对外开放等主题,研究方法由定性研究为主逐步转向定性定量相结合的方式,研究提出西部陆海新通道进一步研究的新视角,为推动西部陆海新通道研究提供学术参考。

以旅客信息为核心的机场本地数据交互平台

介绍了基于EAI企业应用集成,ESB企业服务总线标准的交互平台的建设思路、总体目标、设计原则和技术措施,研究出旅客信息交互平台的平台数据交换流程和系统整体结构,通过SODB和ESB分别承担数据收集与规范化存储和数据分发机制,最终达到机场内信息高度集成化、提高核心竞争力的目的。

考虑PLC技术的船用蒸汽发生器给水水位监控方法

船用蒸汽发生器给水水位受外部环境、室内压差以及水流动态变化等多种因素影响,导致监控难度较大,为此提出一种考虑PLC技术的给水水位监控方法。根据给水的线性和能量守恒变化规则,计算给水、压力差变化前后水体流入和流出的瞬态变化参数,通过参照变量约束监控精准度。利用PLC技术的数据时序表达能力,采集蒸汽发生器现场数据并结合环境情况,将水位的监控问题看作是给水箱内外压差变化计算问题,求解内外压变化对给水位变动的影响,得到最终判定数值,完成有效监控。实验数据表明,本文方法监控精准度较高,在不同的给水情况下能完成有效监控,与实际情况表达一致,算法鲁棒性和实用价值较高。

建筑工程质量的监督与管理

随着社会的发展,科学技术的不断进步,人们对建筑工程质量的要求越来越高,这就要求建筑工程监管相关工作更加完善,基于此,本文从建筑监督和管理工作的核心问题角度出发,提出了与之相对应的有针对性的解决措施,以期能够通过不断加强对工程的监管力度和监管措施改良,可以有效地提高工程监管的效率以及监督的质量和水平。