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题名端板对二维矩形风洞试验模型气动特性的影响
被引量:18
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作者
郑云飞
刘庆宽
马文勇
刘小兵
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机构
石家庄铁道大学土木工程学院
石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所
河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室
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出处
《实验流体力学》
CSCD
北大核心
2017年第3期38-45,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51378323
51108280
+1 种基金
51308359)
河北省杰出青年基金项目(E2014210138)
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文摘
在节段模型风洞试验中,两端设置端板可以有效减小端部效应对风压分布的影响,从而保证气流在模型周围的二维流动,其中端板尺寸是影响端板效果的主要参数。为了明确不同尺寸端板对矩形断面气动特性的影响,以桥梁节段模型中最常见的3种宽高比(B/H分别为1、5和10)的二维矩形断面为研究对象,通过刚性模型测压试验,研究了端板尺寸对各模型的气动力、风压分布和斯托罗哈数St的影响。研究结果表明:模型的端部效应不仅仅对端部附近的风压有影响,对中间位置处风压的影响也不容忽视,设置端板是获得准确试验结果的重要保证;随着断面宽高比(B/H)逐渐增大,端部效应影响的程度和范围逐渐减小;随着端板尺寸的增大,模型背风面风压绝对值逐渐增大并趋向一稳定值;抑制端部效应的最小端板尺寸与结构的风迎角有关,风迎角增大,所需的端板也相应增大;有无端板对斯托罗哈数St也有明显影响。
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关键词
矩形断面
节段模型
端板
气动力
风压分布
斯托罗哈数
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Keywords
rectangular cylinder
section model
end plate
aerodynamic force
wind pressure distribution
Strouhal number
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分类号
U141.3
[交通运输工程]
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