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车辆超限、超载与公路运输安全性分析 被引量:34
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作者 张红卫 王文龙 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期132-136,共5页
本文简述了公路交通运输领域超限、超载的概念以及有关国家法律、法规、技术标准对此类问题的规定,介绍了超限、超载的现状及其危害性,重点分析了对于车辆使用安全、技术性能的影响与原因,并对今后的治理与预防提出了建议。
关键词 车辆 超限、超载 公路运输 安全性
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乌鲁木齐市居民出行特征分析 被引量:8
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作者 张欣环 刘小勇 《新疆农业大学学报》 CAS 2008年第3期101-105,共5页
结合乌鲁木齐市城市交通现状,根据乌鲁木齐市2006年居民出行的有关调查数据,对乌鲁木齐市的居民出行率、出行时段分布、出行时间分布、出行方式等一系列指标进行了分析研究,并在公交出行方面做了重点阐述。总结归纳出乌鲁木齐市城市居... 结合乌鲁木齐市城市交通现状,根据乌鲁木齐市2006年居民出行的有关调查数据,对乌鲁木齐市的居民出行率、出行时段分布、出行时间分布、出行方式等一系列指标进行了分析研究,并在公交出行方面做了重点阐述。总结归纳出乌鲁木齐市城市居民出行的规律、变化特征及其原因。 展开更多
关键词 城市交通 公共交通 居民出行 出行特征
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基于保守时间窗的交通分布式仿真同步算法研究与实现 被引量:2
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作者 隽志才 孙剑 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期84-87,共4页
针对交通网络分布式仿真的时钟同步问题,提出了一种基于时间窗的保守性同步策略。分析对象(逻辑进程)间的关联事件,提出关联事件在进程间传递信息的延迟dij的估计方法,确定每个仿真对象的时间窗。以9个节点的示例网络为对象,实现了保守... 针对交通网络分布式仿真的时钟同步问题,提出了一种基于时间窗的保守性同步策略。分析对象(逻辑进程)间的关联事件,提出关联事件在进程间传递信息的延迟dij的估计方法,确定每个仿真对象的时间窗。以9个节点的示例网络为对象,实现了保守时间窗同步算法在交通网络模拟中的应用。实践表明,与其他同步算法相比这种策略具有建模容易、模拟效率高的特点。从而为满足智能运输系统中网络模拟大规模、高效率和实时动态的要求奠定了基础。 展开更多
关键词 分布式交通仿真 同步算法 交通网络
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城市机动车拥有量发展战略研究 被引量:7
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作者 翟长旭 朱顺应 潘艳荣 《重庆交通学院学报》 2004年第5期115-117,共3页
以路网广义容量计算理论为前提,通过对规划年路网容量的计算,从供需平衡的角度和对未来路网机动车运行状况的估计,确定规划年机动车限制保有量的预测值,从而为城市机动车发展战略提供重要的决策依据.最后根据文中提出的计算模型对重庆... 以路网广义容量计算理论为前提,通过对规划年路网容量的计算,从供需平衡的角度和对未来路网机动车运行状况的估计,确定规划年机动车限制保有量的预测值,从而为城市机动车发展战略提供重要的决策依据.最后根据文中提出的计算模型对重庆市主城区未来机动车发展状况进行实例分析. 展开更多
关键词 城市路网 广义容量 机动车限制保有量
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交通行业试验检测仪器检校管理探析
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作者 董伯春 《交通标准化》 2012年第6期88-90,共3页
交通行业的试验检测仪器很多且功能复杂,强制检定仪器较少,需要根据仪器的功能、作用进行分类管理,确保仪器精确、准确,这样才能保证试验检测数据准确。
关键词 交通 试验仪器 检校
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