旅客列车纵向冲动判断准则的研究

针对旅客列车发生纵向冲动时的判断标准缺乏统一性,进行了列车的纵向动力学分析以及人体敏感度分析。运用数字信号处理和虚拟仪器技术对采样数据进行了分析统计,归纳出了纵向冲动产生时的普遍性规律,并在研究的基础上提出了以加速度、频率和作用时间为依据的新的纵向冲动判断准则。实验表明,与传统舒适度标准相比,运用该准则进行人体的纵向舒适度判断更为合理与准确。