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铁路软土路堤地基后期沉降的研究
被引量:
1
1
作者
俞锡健
何连生
+1 位作者
徐啸海
叶阳升
《路基工程》
1995年第1期13-18,共6页
1 前言 软土地基上的铁路路堤在目前铁路建设中造价较高且遗留问题较多,为了保持良好的运行条件,除保证路堤的稳定性外,还需保持路堤在通车运行中地基的沉降得以控制。与国外一些国家相比较,我国现行铁路路基规范标准较低,造成既有线软...
1 前言 软土地基上的铁路路堤在目前铁路建设中造价较高且遗留问题较多,为了保持良好的运行条件,除保证路堤的稳定性外,还需保持路堤在通车运行中地基的沉降得以控制。与国外一些国家相比较,我国现行铁路路基规范标准较低,造成既有线软土路基下沉较为严重。现行《铁路路基设计规范》(TBJ1—85)中,对路堤沉降未提出要求。
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关键词
铁路
路基
软土地基
沉降
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职称材料
题名
铁路软土路堤地基后期沉降的研究
被引量:
1
1
作者
俞锡健
何连生
徐啸海
叶阳升
机构
铁科院铁建所
出处
《路基工程》
1995年第1期13-18,共6页
文摘
1 前言 软土地基上的铁路路堤在目前铁路建设中造价较高且遗留问题较多,为了保持良好的运行条件,除保证路堤的稳定性外,还需保持路堤在通车运行中地基的沉降得以控制。与国外一些国家相比较,我国现行铁路路基规范标准较低,造成既有线软土路基下沉较为严重。现行《铁路路基设计规范》(TBJ1—85)中,对路堤沉降未提出要求。
关键词
铁路
路基
软土地基
沉降
分类号
U213.11 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U216.47 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路软土路堤地基后期沉降的研究
俞锡健
何连生
徐啸海
叶阳升
《路基工程》
1995
1
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