小型铁路清砟机扶手振动及强度可靠性分析

为研究小型铁路清砟机扶手的振动特性及其强度可靠性,对课题组自主研制的小型清砟机进行了振动试验,测试了小型铁路清砟机在不同试验工况下扶手的振动信号;对振动信号进行了时域分析和频谱分析,得到了同一种试验工况下扶手的RMS值和振动幅值均在Y方向最大的结果;对清砟机的扶手进行模态分析及随机振动分析,明确了清砟机扶手振动变形量和变形位置;利用Six Sigma Analysis模块研究了清砟机扶手的强度可靠性,仿真结果表明清砟机扶手强度可靠。研究结果可为小型铁路清砟机后续结构优化和减振改进提供了理论和试验基础。

BS-1200型边坡清筛机旋转输送带液压系统设计改进

BS-1200型边坡清筛机用于轨道道床边坡道道砟清筛,具有道砟挖掘、输送、筛分、回填、污土输送、道床整形和轨枕清扫等作业功能,它能够把一侧或者两侧边坡挖掘出的道砟输送到筛分装置上,再把筛分后的道砟回填到边坡上。其液压系统结构复杂,调试困难,在使用和保养过程中也最容易出现故障,若不能及时处理故障,不仅影响作业任务,更会占用线路,影响其他货运、客运列车通行。现对边坡清筛机在使用过程中出现的问题进行分析和阐述,提出可行的改进方案。为尽量减少整车液压系统的改动,通过加装分流阀和改动部分液压管路,实现输送带改进设计后的功能,既满足了整车作业条件,又实现了列车作业的可靠性。

道床烘干冷却试验装置研究

道床烘干冷却装置是聚氨酯固化道床施工设备中最关键的组成部分,决定了设备施工效率和施工进度。本文分析了国内外道路工程中的烘干方式,选用暖气直接加热方式研制出一种聚氨酯固化道床烘干冷却试验装置,并进行了试验研究,为下一步研制现场用高效、适用的聚氨酯固化道床烘干冷却装置指明了方向。

QS650型清筛机作业参数测试与分析

建立了一套针对清筛机的走行系统、挖掘系统等工作装置和系统的测试系统,监测清筛作业时各系统的主要技术参数,形成完整的清筛机作业系统性能参数测试方法。利用该系统进行测试试验,分析不同挖掘宽度与起道高度对QS650清筛机作业效率和性能的影响。测试结果将有利于提高清筛机作业效率,并为新的清筛机设计提供基础数据。

侧切式清筛机挖掘装置伸缩筒机构设计及强度分析

针对我国铁路道岔形式特点及作业要求,提出了双伸缩筒双导柱的侧切挖掘装置设计方案。同时运用有限元软件ANSYS对关键承载结构——伸缩筒机构进行了强度分析。结果表明该结构满足既有线路各作业工况下的强度和刚度要求,为新型侧切式清筛机挖掘装置的设计和研制提供了理论依据。

全液压枕底清筛机筛分机构的优化设计

讨论了全液压枕底清筛机筛分机构的优化设计数学模型，并针对其数学模型引入了混合离散变量优化设计方法。

利用侧吹风提高铁路道床吸污车吸污能力研究

论述吹吸结合的吸污原理,对轨道板沟槽内污物难吸收问题进行理论分析,提出利用铁路道床吸污车的侧吹风提高吸污能力的解决方案。从污物卷吸的基本条件、侧吹风卷吸污物理论和吸污能力计算方面分析侧吹风对轨道板沟槽污物吸收能力作用原理,建立侧吹风吸收沟槽污物的理论模型,开展吸污能力分析计算和现场试验。将铁路道床吸污车的部分吸风引至轨道板中间位置,形成侧吹风卷起沟槽内的污物,有效提高吸污能力。

QS-650型清筛机挖掘装置及筛分装置的结构分析

在铁路线路的修建过程中,道砟清筛是非常重要的一项工作,而且工作压力大,工作量也非常大。在这种情况下,清筛车由于大型养路机械的紧迫需要应运而生,主要用途是完成道床的抛出石砟清洁等工作。清筛车在运用中可以单独进行作业,也经常与其他大型养路机械组成维修、大修机组配合作业。在进行线路养护维修作业采用大型养路机械机组时,清筛车位于最前端,将道砟清筛干净。

模糊综合评判在小型枕底清筛机结构方案选择中的应用

研制一种新型的山区（电气化）铁路小型枕底清筛机是目前解决山区（电气化）铁路道床机械化清筛作业的一条重要途径。本文利用模糊综合评判解决众多模糊因素相互关联和相互制约的山区（电气化）铁路小型枕底清筛机结构方案的选择问题，使最终选择的结构方案在７种可选方案中最理想。

小型液压清筛机的结构分析

本文分析了在小型清筛机上采用液压传动的必要性，并分析说明了YZQS-88通用型全液压小型枕底清筛机及其液压系统的结构组成．

清筛机挖掘链闭式液压系统低压侧压力对系统输出特性的影响

在解决国产某型清筛机使用时挖掘链闭式液压系统马达损坏问题的过程中,基于闭式液压系统的结构,在考虑低压侧压力变化的前提下建立闭式液压系统输出特性定性分析模型,分析马达负载的变化,并通过仿真和试验加以验证。结果表明:闭式液压系统低压侧压力随着马达上外负载的变化而波动,而低压侧压力的波动会放大高压侧压力和流量的震荡,使马达高压腔活塞环受到高频高幅交变负载的作用,并在短时间内断裂;根据泵和马达的变量机构工作需要,低压侧压力的设置至少应满足泵或马达的最大变量要求;对于负载波动的工况,应考虑负载处于最大幅值时可能出现低压侧流量和压力不足的情况,合理确定补油泵、冲洗阀流量与系统油路流量的匹配;对于要求较高的闭式液压系统,应采用独立的恒压源向变量机构提供控制油;补油泵旁接的溢流阀的设定压力应不低于2MPa,并且在低压侧外接一排量为10mL.r-1的补油泵即可维持低压侧压力的恒定。

非接触障碍检测技术在清筛机污土带避障中的应用

针对国内清筛机作业时,污土带经常发生碰倒接触网支柱的问题,本文介绍了一种清筛机污土传送带自动避障系统。该系统用激光和超声波两种非接触式检测技术对障碍物进行检测,采用自主研发的污土带转角传感器对污土带位置进行测量,用DSPIC30F6012单片机作为控制器,提出了避障算法,通过设计的相关软件,结合数字图像监控技术,辅助清筛机驾驶员实现避障操作,提高了系统的交互性,此系统解决了清筛机污土带安全生产避障问题,使用后产生了良好的社会和经济效益。

基于DS证据理论的道砟清筛机作业工况识别研究

针对大型道砟清筛机作业工况的识别问题,提出一种基于DS证据理论的识别方法和判定流程。首先,采集清筛机各工作装置压力传感器的信号,提取特征参数并构建传感器信号特征库;然后,通过预设的判定流程快速实现对空载工况的识别;最后,运用DS证据理论,采用分布式结构进行多传感器信息融合,并结合分类决策规则实现作业工况的识别判定。经清筛机现场试验验证表明,该方法实现了对清筛机作业工况的准确识别,具有较高的实际应用价值。

BS-550型边坡清筛机挖掘装置的结构分析

BS-550型边坡清筛机可单独作业或配合大型养路机械联合作业,它可自行高速驶入施工现场,实现边坡清筛作业,挖掘装置部分的作用很关键。主要就BS-550型边坡清筛机挖掘装置进行了探讨,针对挖掘装置的结构进行分析,对边坡清筛机作业具有指导意义。

侧切式清筛技术分析及应用展望

分析并总结了我国线路清筛作业的现状和需求,介绍了国内外清筛技术的研究和应用,提出侧切式清筛技术是一个新的发展方向,最后探讨了侧切式清筛机在不同线路上的作业模式。研究表明,侧切式清筛机可以适用于各种形式的道岔清筛,能应用于双线隧道的清筛,在辅以拨道作业的情况下,还能解决部分单线直墙衬砌隧道清筛作业这一难题,具有良好的应用前景。

基于ADAMS的道岔清筛机挖掘变幅机构的虚拟样机设计

为了消除在物理样机试验时才能发现的潜在设计缺陷,在虚拟样机软件ADAMS中建立了道岔清筛机挖掘变幅机构的虚拟样机模型,对其进行了典型工况下的运动学和动力学仿真。仿真结果表明,机构的运动满足挖掘宽度、挖掘高度和限界的要求,变幅液压缸不存在"死点"现象,各构件之间无运动干涉,变幅液压缸的受力满足设计要求。应用虚拟样机技术验证了设计的正确性和合理性,为挖掘变幅机构的设计与试验提供了一种有效的新方法。

基于无线测距技术的清筛机污土带辅助避障系统应用研究

研究了无线测距技术在清筛机污土带辅助避障系统中的应用,并介绍了该系统的主要部件组成,避障原理;在现场进行了性能测试,确定了功能参数,规范了操作流程。研究结果表明:该系统可解决司机室观测位置不佳、人眼观察不能及时准确判断障碍物的远近和污土带的旋转位置等问题,系统操作简便,性能稳定,能满足现场作业的需要。

提高清筛机扒齿寿命的研究

提高清筛机扒齿的寿命是一个重要课题,我们研制的整体式曲线型旋转扒齿获得了较长的寿命,本文就此作了较全面的论述.通过测试,揭示了扒齿的失效机理和磨损特性,为合理设计扒齿提供了依据.

QS650型道砟清筛机挖掘阻力影响因素分析

为研究不同因素对道砟清筛机挖掘阻力的影响程度,采用不同分析方法分析了道砟状态、起道高度、作业走行速度、挖掘链速和挖掘宽度5大主要影响因素与清筛机挖掘阻力的关系。方法一基于分析软件SPSS对清筛机试验数据进行因子分析,得到各影响因素对挖掘阻力的影响权重;方法二对各参数进行蒙特卡洛采样,并基于Sobol法进行全局灵敏度分析,得到各影响因素对挖掘阻力的灵敏度。2种分析方法均得到挖掘阻力的主要影响因素是道砟状态和作业走行速度,其余因素影响程度较小。

RM80型全断面道碴清筛机作业工况牵引性能计算及匹配方式分析

根据静液压驱动方式的特点，结合牵引计算的一般思路，探讨解决静液压传动内燃车辆的牵引计算方法。