地铁车站照明系统节能设计与施工研究

为提高照明系统节能设计质量与施工效果,开展地铁车站照明系统节能设计与施工研究。选用先进的节能灯具,完成布置;采用智能照明控制系统,通过感应乘客流量、时间等因素,自动调节照明亮度,避免不必要的能耗;采用配电网零线多点接地技术,将零线电位维持在一个相对稳定的范围内,有效避免零线电位的偏移;对灯具的布局进行优化,确保照度均匀,避免出现过亮或过暗的现象。根据测试结果,采用地铁车站照明系统节能技术后,照明功率降低了一半,减少了能耗和电费支出,灯具寿命增加了100%,降低了灯具的更换频率和维护成本。

地铁车站照明系统节能改造设计研究

为了优化地铁车站照明系统节能效果,减少电能损耗,实现节能减排目标,文章针对地铁车站照明系统开展了节能改造设计。选择LED灯作为节能照明光源,按照地铁车站内不同的运行情况,划分照明系统的照明模式,对照明系统的配光进行节能改造设计。在此基础上,计算地铁车站照度,改善车站内的灯具布局,分区域有针对性地控制与调节照明系统的照度。根据实例应用分析结果可知,提出的节能改造方法应用后,6个地铁车站照明系统的耗电量始终小于对照组,8 h持续照明工作中,耗电量最大不超过0.1 kW/h,电能损耗较少,节能效率较高,应用效果优势显著。

地铁动力照明系统安装技术探析

地铁车站动力照明系统是保障车站安全运行的重要装置,工程技术人员需规范安装地铁动力照明系统。结合无锡轨道交通项目实例,分析工程动力照明系统组成,按照动力照明系统施工流程,对配管敷设、通风空调控制柜、配电箱安装、电缆桥架安装、电缆敷设等工艺要点进行研究。

地铁应急照明自动控制系统设计及应用效果分析

为提升城市地铁紧急情况下的应急水平,文章基于地铁紧急情况视角,开展应急照明自动控制系统的设计,同时对其在各类情况下的应用效果展开研究,以期为相关单位提供参考价值,加快地铁安全防护措施的完善,为社会公众出行阶段的生命、财产安全作出技术保障。

LED在地铁照明系统的应用优势分析

地铁照明是确保乘客安全和提供舒适旅行环境的关键因素之一。近年来,越来越多的地铁系统选择LED作为照明解决方案。本文旨在探讨地铁照明采用LED的主要原因和优势,包括节能性、寿命长、可调光性和环保特性等方面,介绍了LED照明技术的基本原理和工作机制,分析了LED在地铁照明中的应用。

城市轨道交通工程中的低压配电及照明系统节能研究

随着当今社会节能环保意识的不断增强,城轨交通低压配电系统与照明系统的节能设计受到了相关部门与设计者的广泛关注。基于此,文章主要研究城市轨道交通工程中低压配电系统与照明系统的节能问题,包括城市轨道交通工程中的低压配电系统概述、低压配电与照明系统节能设计策略、低压配电与照明系统的节能优化措施。

城市轨道交通中的低压配电与照明系统节能研究

在当今社会,随着城市轨道交通的快速发展,低压配电与照明系统的节能优化已成为提升城市交通能效和可持续性的关键。基于此,文章首先概述城市轨道交通供电系统的构造,详细阐述了变配电及照明系统节能策略,并对优化照明设备选择、实施智能控制策略等方法进行分析,对压配电与照明系统的节能进行优化运用,促使城市轨道交通的照明系统将迈向更为高效、智能化的运营模式。

轨道交通光伏供电系统及直流照明技术研究

随着全球对可再生能源和环保技术的关注度日益提升,光伏技术得到了广泛的研究和应用。文章旨在探讨轨道交通光伏供电系统及直流照明技术,基于直流照明技术对光伏供电系统进行设计,通过试验与仿真模型进一步证实了在轨道交通光伏供电系统中应用直流照明技术,可以使系统在能源利用效率和寿命方面更具优势。

城市轨道交通工程消防备用照明设置范围及照度要求研究

通过分析不同国家标准对消防备用照明设置范围及照度的要求,得出了设置消防备用照明的充分必要条件,即发生火灾时需要人员到场进行消防作业的场所设置消防备用照明。根据城市轨道交通工程消防备用照明的设置范围及照度要求,相应给出了新的灯具布置方案,可供同类工程参考和使用。

直流集中供电技术在地铁车辆段照明中的应用

目的:为解决目前地铁车辆段天棚照明灯具由于安装高度高、下有接触网,存在维修困难、施工复杂的问题,同时为解决普通交流LED(发光二极管)灯具不具备调光节能能力而存在电能浪费的问题,以及为解决交流LED灯具小功率分布式整流回路上电能质量较差的问题和解决交流LED灯具智能化管控通信管线布置麻烦、调试困难等问题,故将智能化直流集中供电照明技术应用在车辆段照明中。方法:传统交流配电箱变换为智能化直流集中供电柜,集成了集中整流、回路配电、照明智能化控制等功能。通过前端大功率集中整流,代替了传统交流LED小功率分布式整流方式;同时采用直流电力载波作为供电柜至灯具的通信控制方案,减少了通信控制线的布置;通过整流模块输出电压耦合纹波信号,下发控制指令,以实现直流电力载波的通信。结果及结论:通过采用智能化直流集中供电照明方案,减免了灯具通信线的布置,实现了稳定可靠的智能化调光控制,直流柜的电能质量得到提高,使交流供电侧功率因数上升、三相电流不平衡度减小、电网谐波含量下降,照明系统用电综合效率得以提升。实际运行数据表明,智能化直流集中供电应用于地铁车辆段照明后解决了天棚照明中存在的问题,使设备成本小幅下降、维修率显著降低、节能效果明显、电能利用改善,故具有较好的推广意义。

地铁低压动力照明系统的测试及优化措施研究

地铁低压动力照明系统是地铁项目中必不可少的内容,也是维持地铁站运行的基础内容。因此,有必要对地铁低压动力照明系统的测试和优化工作进行研究,深入分析地铁低压动力照明系统测试的条件和内容,并对当前融合了物联网技术的智能动力照明系统进行测试。同时,依据研究内容对地铁低压动力照明系统的优化措施进行拓展分析,尽可能整合电容量相近的设备,从而减少电力配件和线缆的投入,并且因地制宜地选定双电源切换箱的布置位置和数量,对地铁客运站的低压动力照明系统进行综合性的优化,在节省电力资源的同时保证地铁低压动力照明系统的稳定性是研究的重点。

关于某地铁照明现状及节能措施的探讨

以中部某城市地铁为例,对线网车站的照明运行进行分析和讨论,在保证照明质量的前提下,探讨照明节电措施。对于已采用LED光源的车站,可通过选择合适的照明控制模式实现节电,对于仍采用荧光灯具的车站,可探索将荧光灯具更换为LED灯具,节能潜力较为可观。中部某城市地铁截至2022年11月已运营435 km,车站280座,遍布城市各大主城区,连接主城区与新城区。

模块化EPS应急照明电源在地铁车站中的应用研究

随着我国城市的快速发展,地铁的建设缓解了城市交通的巨大压力。地铁是人员高密度流动的场所,需要保证应急照明与疏散指示用电设备的供电。文章主要分析模块化EPS应急照明电源的现有应用方案,针对现有应用方案不能合理利用地下空间、设备数量较多且监控分散等问题,提出模块化EPS应急照明电源的集成化应用方案。

基于LoRa的地铁车辆基地智能照明控制系统设计

文章针对城市轨道交通车辆基地照明控制系统,提出了一种基于LoRa的智能照明控制系统。该系统采用基于LoRa无线通信、边缘计算、云平台和可视化等技术的扁平化物联系统,是传统照明控制系统的迭代改进。文章给出了系统的整体方案及硬件和软件设计,并进行了试点应用,在此基础上实现了对设备的全生命周期管理。

上海市轨道交通18号线复旦大学站照明设计

结合上海市轨道交通18号线复旦大学站照明设计项目,介绍了照明的具体分类,详细阐述了地铁车站照明系统的设计要点。经过研究得出结论:地铁车站照明系统用电量大,供电持续的时间较长,用电量消耗仅次于通风空调及自动电扶梯的用电负荷。因此,合理设计地铁车站照明系统对于节能减排,减少能源的消耗有着重要的意义。

地铁车站照明系统能耗分析及节能对策

通过理论分析和现场测试,对地铁车站的能耗分布和照明系统进行了研究。对能耗突出的照明系统节能方案,从制定合理照度标准、改善灯具布局、广告照明兼顾辅助照明和制定节能制度等方面进行了阐述,为地铁车站照明设计和节能管理提供参考依据。

城市地铁智能照明系统的能耗分析及节能措施

智能照明系统是现代地铁轨道交通工程的重要组成部分,地铁在运行期间照明系统对能耗的需求较大,因此,需要借助先进的技术手段深入分析智能照明系统的耗能情况,并制订行之有效的节能措施,以进一步提高地铁照明系统的节能化和智能化水平。文章简要分析了城市地铁智能照明系统的运行原理和特征,结合照明系统在运行过程中存在的能耗问题,制订了相应的节能措施,并针对地铁智能照明系统存在的问题提出了解决办法,旨在强化城市地铁智能照明系统的节能效果,为相关人员提供参考和借鉴。

城市地铁智能照明系统的能耗分析及节能措施

随着自然资源日益枯竭,地铁系统的能源消耗占据了城市地区内部交通资源的主导地位。有必要对照明系统能源的节能进行全面探索。为了评估地铁系统的节能潜力,并确定地铁系统照明运行的效率提高机会,通过中国大连市的一个案例研究,对地铁站的智能能源管理系统进行了研究。首先,本研究探讨了影响地铁系统照明能耗的主要因素,并分析了不同车站区域的照明分布。其次,采用DIALux软件优化和监控所选车站大厅照明的最佳照明效果。第三,结合BECH能量分析软件和DIALux软件,提出了基于节能方案和解决方案的照明系统智能模型。提出了一个热模型来验证能量和负载性能。结果表明:(1)通过DIALux软件进行合理的布局,不仅可以满足照明的功能需求,而且可以降低能耗;(2) 智能照明控制系统可改善照明节能设计,照明控制框架可实现精细化控制;(3)基于性能分析,采用DALl数字灯光调节的解决方案有助于提高乘客的舒适度并实现目标降低。新颖之处在于将照明节能解决方案与软件集成在智能管理中,并验证了其有价值的应用,对建筑排放控制具有实用性。

地铁车站照明系统的节能措施

随着城市化进程的加快,城市轨道交通事业高速发展。在城市地铁车站运营过程中,照明系统既可以保障乘客的安全,也可以强化车站的装饰效果。但是在地铁车站照明系统运行过程中,往往会消耗大量的电能,加大地铁运营成本,造成极大的能源消耗,非常不利于城市交通系统的绿色环保发展。因此,需要结合地铁车站照明系统的具体情况,采取科学合理的节能措施,优化照明系统节能设计,以提升地铁服务质量,强化节能减排效果。文章主要分析了地铁车站照明系统的节能设计,旨在进一步提升节能设计效果,优化节能设计方案,保障地铁车站照明系统可持续发展。

地铁低压动力照明系统应用策略

文章以地铁低压动力照明系统应用作为切入点,简要叙述了地铁工程低压动力照明系统的系统构成、运行模式与动力照明房间设置要求,并结合低压动力照明系统在投运期间存在的一些问题,提出系统的应用策略,以期取得低压动力照明系统最佳运行效果,防止供电中断等运行故障的发生。