深中通道东人工岛内高速桥墩保护钢管桩施工研究

深中通道东人工岛基坑围护结构距离岛内桥梁承台最近只有1.27m。该沿江高速桥梁允许沉降量仅10mm,允许侧向位移6mm,基坑开挖深度达14.75m。因此,采用钢管桩对该高速桥中某些桥墩进行保护。论文以该高速桥的72号桥墩保护钢管桩的施工为例,对近海环境下桥墩保护钢管桩的施工过程及特点进行分析研究。

跨座式单轨交通线路轨道梁架设设备的研究

针对率先在重庆市兴建的跨座式单轨交通线路轨道梁的架设问题 ,提出一套完整的架梁机技术设计方案 ,介绍该架梁机的工作原理、构造。