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基于ZigBee技术的HXD1B型机车数据传输系统设计
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作者 李鑫 宋亚岚 《铁路计算机应用》 2012年第3期30-32,共3页
本文设计的机车数据传输系统主要完成HXD1B机车的多功能车辆总线和ZigBee无线通信之间的协议转换和数据通信。实现多功能车辆总线数据转储、软件更新和状态监视等功能,可节省机车检修的人工成本。文中详细介绍该系统的设计思路,硬件原... 本文设计的机车数据传输系统主要完成HXD1B机车的多功能车辆总线和ZigBee无线通信之间的协议转换和数据通信。实现多功能车辆总线数据转储、软件更新和状态监视等功能,可节省机车检修的人工成本。文中详细介绍该系统的设计思路,硬件原理和软件编程方法。 展开更多
关键词 HXD1B机车 多功能车辆总线 数据传输 协议
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动车组重联网络控制系统时延预测及补偿 被引量:2
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作者 刘洋 李常贤 陈龙 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期3044-3049,共6页
重联动车组之间利用UIC网关的过程数据编组传输监控数据,数据在重联通信网络上的传输时延影响重联控制的性能。针对这一问题,构建动车组重联网络控制系统简化模型,采用网络时延的自回归AR模型,通过Yule-walker参数自辨识算法根据历史数... 重联动车组之间利用UIC网关的过程数据编组传输监控数据,数据在重联通信网络上的传输时延影响重联控制的性能。针对这一问题,构建动车组重联网络控制系统简化模型,采用网络时延的自回归AR模型,通过Yule-walker参数自辨识算法根据历史数据对网络时延进行在线预测,同时利用快速隐式广义预测控制IGPC对预测的时延进行补偿。仿真实验结果表明,该方法具有较高的时延预测精度,且对网络时延有较好的补偿效果,可保证良好的控制效果。 展开更多
关键词 动车组 重联网络控制 UIC网关 时延预测 隐式广义预测控制
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企业铁路专用线通信网的规划与展望
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作者 张俊伟 《内蒙古科技与经济》 2009年第11期126-127,共2页
文章对企业铁路专用线的初步规划以及发展作了较为全面的论述,介绍了企业铁路专用线通信网规划的整体过程和步骤,在企业专用线通信网的发展方向中着重介绍了GSM-R在企业铁路专用线中的重要地位、基本功能应用和显著特点。
关键词 企业铁路专用线 通信网 通信资源 GSM-R 应急通信
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