基于复杂网络理论的高速列车牵引系统部件可靠性研究

在已实证高速列车部件维修关系网络为复杂关系网络的基础上,根据复杂网路可靠性理论,将复杂网络的抗毁性测度指标中的节点介数和节点凝聚度作为分析高速列车系统部件重要性及其在系统局部网络中连通性的指标,据此筛选出系统中的重要部件和冗余不足的部件,为深入研究高速列车部件可靠性提供新思路。以CRH3型高速动车组牵引系统为例的实证表明,基于复杂网络可靠性的计算方法能够正确筛选出系统中的重要部件和冗余不足的部件,从而为后续的系统可靠性设计和冗余设计提供科学依据。

轨道交通RAMS工作的理解与实施

从RAMS管理体系在企业中的建立与执行、RAMS工程技术在企业中的建立和运用等几个方面做简要的探讨,其目的在揭示RAMS工程的内涵,理顺开展RAMS工作的思路,明确产品生命周期过程中各阶段RAMS工作内容,理解开展RAMS活动的重点和难点等,供技术管理者、RAMS工程师和技术开发人员参考。

基于回归分析法的机车焊接作业时间计算研究

针对铁路机车焊接工艺工时计算中存在的耗时长、技术门槛高、计算误差大的问题,文章以回归分析计算法为基础,结合铁路生产企业常用的焊接工艺规程,提出了一种等效速度计算方法,将焊接工艺参数与原工时计算公式融合转化,简化计算过程,同时选取实际生产样本进行理论计算与实测对比,验证了该方法的准确性和可行性。

轨道车辆用空气弹簧标准修订建议

根据我国轨道车辆情况和运用特点,从试验项点、试验方法和判断准则等方面进行了分析,以满足轨道车辆的运行性能和安全需要为目的,指出了国内轨道车辆空气弹簧标准应具有的原则;通过对比分析国内外轨道车辆用空气弹簧主要标准,包括TB/T2841—2005《铁道车辆空气弹簧》、EN 13597—2003《铁道车辆用橡胶悬挂部件——空气弹簧胶囊》和JIS E 4206—1989《铁道车辆用弹簧装置》,在试验项点、试验方法和判断准则等方面给出了建议。

碳纤维复合材料在高速列车头罩上的应用研究

根据高速列车头罩的外部形状、内部连接要求和受载条件,对碳纤维复合材料车头罩的结构进行设计。并且根据IEC 61373-1999《铁道车辆设备冲击和振动试验标准》和GB/T 3317—2006《电力机车通用技术条件》的相关规定,确定了冲击工况、气动静载荷工况以及端部排障压缩工况,进行静力学计算分析。分析结果表明,高速列车碳纤维复合材料车头罩满足以上标准的要求。采用真空导入工艺试制车头罩样件,并对其进行137 k N端部排障压缩试验,试验结果表明,该结构的力学性能符合要求。

关于修改《水污染防治法》的几点思考

以现代环境伦理观为指导分析修改水污染防治立法目的,然后以水权体系构建水环境管理权体系来完善水污染防治管理体制,最后从法律责任方式角度提出了完善水污染防治法律责任制度的建议,以期促进水污染防治法的完善,保障和改善我们赖以生存的水环境。

科技期刊编辑如何处理稿件的重大修改

本文研究科技期刊编辑如何处理稿件的重大修改,从重大修改的界定给出具体的修改范畴,针对结构缺陷,论述依据不够充分、有错误,格式不规范,内容表述存在较大问题及学术不端行为五个方面,提出了对重大修改的稿件应该如何处理。

碳纤维复合材料车轮罩在低地板轻轨车上的应用

文章简要介绍低地板轻轨车车体结构,分析车轮罩功能及应用的环境要求,阐述了碳纤维复合材料车轮罩尺寸设计及与车体连接方式设计的要点,并提出碳纤维复合材料在铁道车辆上的应用前景。

第四次专利法修改背景下当然许可制度研究

当前,我国正在对专利法进行第四次修改,修改中首次提出当然许可制度。由于目前专利法及相关法律法规均没有当然许可的规定,企业也没有接触过当然许可,极具理论与实践价值,有必要对其进行专门研究。本文在回顾文献的基础上,本文将在回顾国内外文献的基础上,研究当然许可的概念内涵,发现当然许可为要约,潜在被许可方一旦做出承诺(书面方式通知专利权人)专利实施权合同即成立的订立方式。当然许可具有开放性、公平性、自愿性及法定性的特点。辨析普通许可、强制许可的关系,研究当然许可的条件,对比研究国内外当然许可制度,分析其利弊,最后进行总结。

专利法第33条关于修改超范围问题的理解与适用 精工爱普生株式会社“墨盒”专利无效行政纠纷案法律问题探讨

《专利法》第33条规定：“申请人可以对其专利申请文件进行修改，但是，对发明和实用新型专利申请文件的修改不得超出原说明书和权利要求书记载的范围，……”。根据这一规定以及《专利法实施细则》和《审查指南》中的相关配套规定，无论在专利申请阶段还是专利无效宣告程序中，申请人或专利权人均可修改其专利申请文件，但修改只能在原申请文件的范围内进行。

复合材料转向架构架的应用

文章介绍了复合材料的特点及其国内外转向架构架复合材料的应用情况,对复合材料转向架的研究工作进行了探索。

译文修改——以刘士聪先生所译《风筝》为例

译文修改,作为永无止境的翻译过程中的一环,是十分重要的;但在国内,关于译文修改的研究还很少见,这或许与译文修改本身的隐蔽性有关。本文首先就"译文修改"进行概述,然后以刘士聪先生对其《风筝》一文的译文所进行的修改为例,分析先生在修改过程中的"发现"和"提高";并结合相关参考资料,进一步阐释译文修改的重要性。

《刑事诉讼法》再修改中若干问题研究

《刑事诉讼法》再修改的过程中应当明确司法行政机关在刑事诉讼中的地位,强化其与其他国家机关之间的分工负责、相互制约的关系。进一步改革刑事执行程序,建立由司法行政机关负责的一体化刑罚执行体系。以加强诉讼民主、强化公民合法权利保障、促进社会和谐为目标,调整和改革现有刑事诉讼法律制度,完善和统一刑事诉讼法律体系。

关于《特种设备安全监察条例》修改前后变动内容的对照

《国务院关于修改（特种设备安全监察条例）的决定》已经2009年1月14日国务院第46次常务会议通过，2009年1月14日公布，自2009年5月1日起施行。

浅析修改超范围理解和使用中法律思维产生的影响——从中、欧、美三局对相同修改方式的不同处理引发的思考

本文通过相同修改方式在我国和欧洲、美国的审查差异为线索,从立法本意、法律理解和审查操作等方面,比较我国和欧洲、美国对于超范围条款的理解差异,并分析法律思维对审查产生的影响。

建议修改《产品质量申诉处理办法》的相关规定

为保护消费者的合法权益，正确及时处理产品质量申诉，原国家技术监督局以第51号局长令发布了《产品质量申诉处理办法》（以下简称《办法》），取得了很好的社会效果。但是，《办法》自1998年实施至今已有14年，实际情况发生了很大变化，《办法》己难适应目前的工作实际，存在着以下几个方面的问题，建议及时修改完善。

EN13749标准在机车轴箱体强度分析中的推演应用

针对已有轴箱试验标准未涵盖轴箱体强度校核与分析这一现状,通过比较各构架相关标准的适用范围、载荷类型和工况种类,揭示出EN 13749标准具有包含转向架类型丰富、外载考虑充分、载荷组合方式明确等特点,适于推演应用到轴箱体强度评定中。在标准推演过程中,充分考虑轴箱体与构架的承载方式、大小和种类的差异,合理地确定了轴箱体强度计算的载荷条件与工况组合。最后,以推演的EN 13749标准为指导,完成了对出口某国机车轴箱体的静强度与疲劳强度校核。

巨额财产来源不明罪的现实境遇与完善

巨额财产来源不明罪自确定为刑法罪名以来,一直饱受争议和质疑。国家立法机关也曾对该罪的罪状和法定刑进行了相应修改,但这些修改均未改变该罪在实现中的尴尬,理论界的争议和实务界的困惑依然存在。本文在对巨额财产来源不明罪司法现状呈现的基础上,分析了当前实务中存在的几个难点,并对该罪的制度建设提出了建议,以期对今后的立法修正和制度建设起到积极作用。

论特殊防卫权的立法完善

我国立法机关在1997年修改刑法时,专门在正当防卫制度中增设了特殊防卫权,但是关于特殊防卫权的立法缺乏严谨性,存在诸多缺陷。因此,应该对其进行修改,从而促进我国正当防卫制度的完善,并发挥其作用。

机车车辆工艺标准采标分析与建议

分析了机车车辆国内外工艺标准的现状、采标情况和存在的问题;对今后工艺标准的采标重点和机车车辆工艺标准化工作提出了建议。