新型内燃、电力机车冰箱系统

阐述了以智能功率模块（ＩＰＭ）为逆变元件的新型内燃、电力机车冰箱系统的设计、工作原理。

内燃机车加装空调器时几个问题的探讨

分析了机车空调器运行工况的特点及研制思路，提出了空调器制冷量的确定方法，并通过对比分析提出机车空调器总体方案应采用单元顶置式。

内燃机车高温冷却水余热空调系统的可行性研究

本文针对内燃机拥有大量冷却水的特点，理论上验证了利用部分冷却水余热，采用喷射制冷方式。

东风_(11)型机车双管供风系统的设计与改进

目前 ,在提速机车上普遍加装了双管供风系统。东风11型机车作为提速的主型机车也加装了双管供风系统 ,并对在段的该型机车进行了相应的改造。本文主要介绍了双管供风系统的基本原理。