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提速内燃机车整体车轮踏面剥离原因分析及防止措施
1
作者
王志中
唐学刚
吴先进
《铁道运输与经济》
北大核心
2006年第11期89-90,共2页
针对多曲线区段出现的DF4D型内燃机车整体车轮踏面剥离故障问题,根据车轮踏面剥离的物理性状分类,分析造成车轮踏面剥离的各种原因。提出合理选择轮轨钢材硬度,改善闸瓦质量,及时消除剥离防止损伤扩展,改善机车减震性能和按标准操纵机...
针对多曲线区段出现的DF4D型内燃机车整体车轮踏面剥离故障问题,根据车轮踏面剥离的物理性状分类,分析造成车轮踏面剥离的各种原因。提出合理选择轮轨钢材硬度,改善闸瓦质量,及时消除剥离防止损伤扩展,改善机车减震性能和按标准操纵机车等减少踏面剥离措施,以确保列车运行安全。
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关键词
内燃机车
车轮
踏面
磨损
剥离
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职称材料
题名
提速内燃机车整体车轮踏面剥离原因分析及防止措施
1
作者
王志中
唐学刚
吴先进
机构
哈尔滨铁路局三棵树机务段
南昌铁路局鹰潭机务段
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2006年第11期89-90,共2页
文摘
针对多曲线区段出现的DF4D型内燃机车整体车轮踏面剥离故障问题,根据车轮踏面剥离的物理性状分类,分析造成车轮踏面剥离的各种原因。提出合理选择轮轨钢材硬度,改善闸瓦质量,及时消除剥离防止损伤扩展,改善机车减震性能和按标准操纵机车等减少踏面剥离措施,以确保列车运行安全。
关键词
内燃机车
车轮
踏面
磨损
剥离
分类号
U262.531.1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
提速内燃机车整体车轮踏面剥离原因分析及防止措施
王志中
唐学刚
吴先进
《铁道运输与经济》
北大核心
2006
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