柔性车轮的应用、结构和功效

机车车辆速度的提高，需要相应减轻簧下质量，以限制轮轨间的冲击，从而减轻它们对轨道和机车车辆本身的破坏作用和其他不良效应。该文针对我国当前对繁忙干线旅客列车最高时速目标为140km、准高速线路最高时速目标为160km等的需要，推荐了减轻簧下质量的一种简单、实用的技术——柔性车轮的应用；着重介绍了柔性车轮的结构特征、功效和优缺点，最后将它与功效和用途都相近的弹性轴悬式方案作了对比，指出柔性车轮在简化结构和减轻簧下质量等方面，效果更为显著。

钻铰倒角复合刀具的设计和制造

设计了一种集钻头、铰刀和倒角刀于一体的孔加工复合刀具,一次装夹后可完成钻孔、铰孔、倒角工序。介绍了刀具的制造工艺。实践表明,该刀具能大大地提高孔的加工精度,提高生产效率,降低成本,并且减轻了工人的劳动强度,改善了工人的劳动条件。

HX_N5型机车轴箱定位方式对车轮磨耗性能的影响

介绍了HXN5型机车用的导框式和单轴箱拉杆式两种轴箱定位结构,以及装用单轴箱拉杆定位转向架的HXN5型2001号机车线路运用考核情况。收集了两种轴箱定位的机车车轮磨耗数据,并作对比分析。数据表明,采用单拉杆轴箱定位结构的HXN5型机车轮缘磨耗改善明显,各轴位轮缘磨耗趋于均匀,踏面磨耗也有所改善。