基于改进最小二乘支持向量机的电力机车牵引电机建模

介绍利用最小二乘支持向量机的回归理论对牵引电机磁化曲线进行拟合,从而建立准确的电力机车牵引电机模型的方法。针对最小二乘支持向量机参数选择耗时长的问题,提出一种基于三步搜索技术的参数选择方法。理论分析及仿真结果表明,该方法可优化选择最小二乘支持向量机的参数,并可提高最小二乘支持向量机的建模速度。将该方法用于电力机车牵引电机建模的参数选择,仿真结果表明,该方法建立的电力机车牵引电机模型精确度高,可用于对电力机车主电路性能及控制策略的研究。

联式混合动力驱动系统的模糊控制与仿真

在分析了动力分配机构工作原理的基础上 ,研究了混联式HEV的能量管理与控制策略 ,建立了混合动力电动汽车的驾驶员、发动机及整车控制模型 .用MATLAB软件SIMULINK仿真中的“Fuzzy”模糊控制工具箱对模型在起步加速工况进行了仿真 ,并与纯电动汽车进行了对比 .结果表明 。

直流牵引电机换向性能和技术经济指标的综合评价

首次采用模糊数学的方法，较好地解决了直流牵引电机换向性能和技术经济指标的综合评价问题，对多台直流牵引电机的评价结果和实际情况吻合良好，实践表明，本方法是可行的，且可推广应用于其他电机的性能和技术经济指标的综合评价。

国外公司混联型混合动力轿车电驱动系统产品的特点

在零排放动力电池技术开发尚不够成熟的情况下，使用低排放的混合动力汽车已成为过渡时期减少大气污染最好的解决办法。本文着重介绍了日本混合动力轿车的发展状况。

直线电机运载系统技术在广州市轨道交通中的应用

本文在系统介绍了城市轨道交通非黏着驱动方式的技术发展的基础上,分析了直线电机运载系统的技术特性,以及该系统在广州市轨道交通中应用的必要性,与适合于我国大中型城市轻、中运量等级线路应用的系统技术选择。

直流牵引电动机试验过程测量控制系统(下)——计算机实时控制

实时多任务、组态结构软件和汉字显示是当前计算机实时控制的趋势。本文介绍了计算机实时控制、DOS下显示汉字的原理,测量控制软件的程序结构,以及用该测量控制软件组成直流牵引电动机试验常用闭环控制系统的方法。

机车牵引电动机接地故障分析与防范

电传动内燃机车以及电力机车广泛使用的牵引电动机多为串励直流牵引电动机,在使用过程中,电机接地是较为常见且严重的故障。本文对牵引电动机的接地故障原因进行了分析,并且提出了有针对性的解决办法。

牵引电动机故障诊断技术浅析

牵引电动机故障诊断技术浅析向塘机务段（向塘３３０２０１）黄崇淼牵引电动机作为电力机车的重要部件，它的可靠性直接关系到行车安全。在机车运用、段修过程中，牵引电动机的关键部位往往难于直接进行检测。因此，若需早期诊断出电机故障，就必须从电机的相关特性进行分...

ZQDR/410直流牵引电动机代替苏制ЭД—118A直流牵引电动机的可行性分析

本文通过对机车牵引性能、电机性能、电机安装等方面进行分析比较,说明ZQDR-410直流牵引电动机完全可以代替(?)118A直流牵引电动机。代用后使机车具有持续牵引力有所提高、恒功速度范围大、电机效率高、换向稳定性好等优点。

十二脉波可控整流在牵引电动机试验中的应用

直流牵引电动机目前主要采用回馈法进行负载试验。文章指出,采用十二脉波可控整流电源作为试验电源,其纹波系数能满足试验要求。文章对十二脉波可控整流的谐波进行了分析,分析结果表明,只要控制角α在一定范围内,十二脉波可控整流电源的纹波系数就能满足直流牵引电动机试验要求。

对ZQDR-410直流牵引电动机一次“放炮”故障的分析与处理

一、概况我段架修716东风4机车,交车后第一次上线,走行不到100km,发生第六位电机“放炮”故障,回段后,更换电机,并对有关部件作了检查,未发现异常现象,乘务人员又提供不出当时的详细情况和确切的看法。分析认为:就电机本身而言,虽然架修刚出去,质量处于不稳定阶段,但电机的“放炮”还是比较少的。所以。

对410电机传动端轴承游隙的探讨

ZQDR-410型直流牵引电动机(下称410电机)传动端采用短圆柱滚子轴承,其型号为8G32426QT,原始游隙0.135～0.165mm。自1984年我厂生产410电机以来,在410电机轴承考核试验时,屡屡出现传动端轴承过热现象,1987年一季度则是成批出现。究其原因,主要是轴承装配游隙小引起的。 410电机传动端轴承的装配游隙 C_0——原始游隙,C_0=0.135～0.165mm;

ZBW4 型全封闭直流电动机技术及前景分析

介绍一种全封闭直流电动机,该产品电机具有运行平稳、效率高、散热性能好、功率大、适用范围广等特点。

一种直流牵引电机电刷的结构设计

文章分析了一种直流牵引电机电刷的设计结构及其特点,通过对比试验及在线路上运用考核,表明这种新结构电刷既能提高电刷经济使用寿命,又能保证电机运行的可靠性及稳定性。

浅议直流牵引电动机检测试验

为了使机车具有优良的牵引性能 ,保证牵引电动机具有良好的质量是一个关键环节 ,因此牵引电动机都要进行检查性的检测和试验。本文对电力机车牵引电动机检测试验项目、方法等作了较为详细的论述。

ZD109BG直流牵引电动机机座的强度、刚度分析

对ZD109BG电机机座受力进行了分析计算，并用有限元的方法对机座进行了强度、刚度分析。

SS7E型电力机车平稳性问题的原因分析及改善

主要对SS7E型电力机车的油压减振器与轴箱拉杆对机车的影响进行分析与研究，并对其进行跟踪性试验，提出了对机车平稳性能改进的方案，并在机车上运用，获得了较好的效果。

红外测温系统在直流牵引电机在线测试中的应用

介绍了红外测温系统的工作原理以及采用红外测温系统在线测量直流机车牵引电机换向器表面温度的方法,并在实践中证明了此方法对机车牵引电机的预防维修具有一定的辅助作用。