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SS_8型准高速客运电力机车[4]──控制电路
1
作者
叶彪
《电力机车技术》
1996年第4期7-13,共7页
SS_8型准高速客运电力机车[4]──控制电路株洲电力机车厂(株洲412001)叶彪(工程师)1特点SS8型准高速客运机车控制电路有以下特点:(1)采用无级磁场削弱控制。由司机调速指令直接控制,微机系统根据当前工况及...
SS_8型准高速客运电力机车[4]──控制电路株洲电力机车厂(株洲412001)叶彪(工程师)1特点SS8型准高速客运机车控制电路有以下特点:(1)采用无级磁场削弱控制。由司机调速指令直接控制,微机系统根据当前工况及反债信号,控制主电路晶闸管开放角,...
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关键词
电力机车
客车
高速列车
控制电路
SS8型
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职称材料
对SS_3型电力机车库内动车电路的改进
2
作者
谢正楚
《电力机车技术》
1996年第4期43-43,共1页
对SS_3型电力机车库内动车电路的改进怀化机务段(怀化418000)谢正楚SS3型电力机车在库内动车时,应将1KYK扳至“库用位”,将库内电源接至M5牵引电动机,位置转换开关扳好在相应位置,合上5QGK(没有合1、2...
对SS_3型电力机车库内动车电路的改进怀化机务段(怀化418000)谢正楚SS3型电力机车在库内动车时,应将1KYK扳至“库用位”,将库内电源接至M5牵引电动机,位置转换开关扳好在相应位置,合上5QGK(没有合1、2DSK),就可用M5动车。当M5故?..
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关键词
电力机车
SS3型
控制电路
库内动车电路
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职称材料
SS_4改进型机车控制电路改进建议
3
作者
范汝清
《电力机车技术》
1996年第4期44-45,共2页
SS_4改进型机车控制电路改进建议武汉江岸机务段(武汉430012)范汝清1引言SS4改进型机车在我段运用1年多的时间,因劈相机接触器三相主触头焊接,造成劈相机烧损的机故发生多起。原因是劈相机工作状态下主触头焊接时,...
SS_4改进型机车控制电路改进建议武汉江岸机务段(武汉430012)范汝清1引言SS4改进型机车在我段运用1年多的时间,因劈相机接触器三相主触头焊接,造成劈相机烧损的机故发生多起。原因是劈相机工作状态下主触头焊接时,信号灯无显示,断闸、断劈相机开关后?..
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关键词
电力机车
SS4型
控制电路
改进
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职称材料
题名
SS_8型准高速客运电力机车[4]──控制电路
1
作者
叶彪
机构
株洲电力机车厂
出处
《电力机车技术》
1996年第4期7-13,共7页
文摘
SS_8型准高速客运电力机车[4]──控制电路株洲电力机车厂(株洲412001)叶彪(工程师)1特点SS8型准高速客运机车控制电路有以下特点:(1)采用无级磁场削弱控制。由司机调速指令直接控制,微机系统根据当前工况及反债信号,控制主电路晶闸管开放角,...
关键词
电力机车
客车
高速列车
控制电路
SS8型
分类号
U264.673 [机械工程—车辆工程]
U292.914 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
对SS_3型电力机车库内动车电路的改进
2
作者
谢正楚
机构
怀化机务段
出处
《电力机车技术》
1996年第4期43-43,共1页
文摘
对SS_3型电力机车库内动车电路的改进怀化机务段(怀化418000)谢正楚SS3型电力机车在库内动车时,应将1KYK扳至“库用位”,将库内电源接至M5牵引电动机,位置转换开关扳好在相应位置,合上5QGK(没有合1、2DSK),就可用M5动车。当M5故?..
关键词
电力机车
SS3型
控制电路
库内动车电路
分类号
U264.673 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
SS_4改进型机车控制电路改进建议
3
作者
范汝清
机构
武汉江岸机务段
出处
《电力机车技术》
1996年第4期44-45,共2页
文摘
SS_4改进型机车控制电路改进建议武汉江岸机务段(武汉430012)范汝清1引言SS4改进型机车在我段运用1年多的时间,因劈相机接触器三相主触头焊接,造成劈相机烧损的机故发生多起。原因是劈相机工作状态下主触头焊接时,信号灯无显示,断闸、断劈相机开关后?..
关键词
电力机车
SS4型
控制电路
改进
分类号
U264.673 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
SS_8型准高速客运电力机车[4]──控制电路
叶彪
《电力机车技术》
1996
0
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职称材料
2
对SS_3型电力机车库内动车电路的改进
谢正楚
《电力机车技术》
1996
0
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职称材料
3
SS_4改进型机车控制电路改进建议
范汝清
《电力机车技术》
1996
0
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
统计分析
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