CRH_1型动车组整车系统可靠性评估

以5组CRH_1型动车组的故障数据为基础,针对故障数据的随机截尾的特性,为提高可靠性建模的准确性,采用故障总时间法对数据进行处理,通过故障分布趋势检验、参数估计、相关性和拟合优度检验确定动车组整车故障过程服从威布尔分布。研究结果为动车组可靠性分析和评价提供了理论依据。

动车组转向架检修系统中虚拟装配动画设计与实现

围绕CRH3动车组转向架虚拟装配动画制作,综合考虑转向架结构和编组特点,将三维建模、三维动画制作、多媒体影音技术结合,起来设计出一套转向架虚拟装配动画的制作方案。利用Pro/E建立零件三维装配模型,模型导入3ds Max进行装配动画制作,利用Premiere完成动画的后期制作。很好地提升了复杂产品虚拟装配动画制作过程中建模与动画制作的灵活性,提高了相似模型动画制作的重用性,降低了动画制作的复杂度。

Pro/E渲染及动画在铁道车辆中的应用

文中基于Pro/E渲染和运动仿真及动画模块,制作铁路车辆新车型方案图片、仿真演示动画素材等,配合会声会影等软件制作成演示视频短片,为机械设计人员,尤其是非专业工业设计人员在渲染及制作动画视频等方面提供了一种实用可行的途径。

高寒动车组隔热结构研究

以高寒动车组围护结构为研究对象,通过对4种防寒隔热材料进行一维稳态传热计算的分析,对比各个方案的传热系数K值,从而得到适用于高寒环境下有效的隔热方案。

城轨车辆用便携式回送试验装置的设计

介绍了城轨车辆的回送方法和原理,以及传统回送试验的方案和弊端。经过系统分析,设计了便携式回送试验装置,并详细阐述了气路原理和试验方法,优化了回送试验方案,提高工作效率。

车轴驱动装置的旋转试验与故障诊断

日本四国铁路公司多度津工厂为提高动车车轮齿轮箱的检修效率，应用了非解体检修故障诊断的旋转试验装置。这种由测试设备、测量装置、操作盘、加载装置及驱动电机等组成的试验台可通过设在驱动装置各部位的传感器的输出来测得各个部件的振动频率和波形频谱，经FFT解析和包络线处理后输入计算机，与计算结果和预设的判断基准相对比，作出是否存在故障及故障部位的判断。此外，本装置还可通过噪声和温度测定结果来作出诊断。