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柴油机简易性能试验装置的开发
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作者 玉腰吉弘 樱井诚 +1 位作者 水谷和美 骆巧珍 《国外内燃机车》 1994年第10期49-52,F003,共5页
以往内燃动车每运行25万km后,柴油机要从车上拆下来进行解体检修。利用新开发的柴油机性能试验装置,在内燃动车“要部检修”时,可不必将柴油机从车体上拆卸下来,即可在非解体状态下对某油机进行性能检测。文中介绍了新试验装置的工... 以往内燃动车每运行25万km后,柴油机要从车上拆下来进行解体检修。利用新开发的柴油机性能试验装置,在内燃动车“要部检修”时,可不必将柴油机从车体上拆卸下来,即可在非解体状态下对某油机进行性能检测。文中介绍了新试验装置的工作原理及功能。该试验装置具有结构简单、测量精度高的特点。使用此种装置可大幅度降低检修成本。 展开更多
关键词 试验设备 柴油机 检测 性能 试验 内燃动车 铁路
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