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高速动车组网侧谐波含量放大现象的分析
被引量:
5
1
作者
黄金
陆阳
张波
《铁道机车车辆》
2012年第4期1-3,共3页
某型高速动车组型式试验过程中,由于脉冲整流器载波移相逻辑错误导致网侧谐波含量被放大,网压瞬时值增加,影响了同一供电臂下其他动车组的正常工作。通过对测试数据进行谐波分析,结合动车组网侧谐波特性,找出了网侧谐波含量被放大的原...
某型高速动车组型式试验过程中,由于脉冲整流器载波移相逻辑错误导致网侧谐波含量被放大,网压瞬时值增加,影响了同一供电臂下其他动车组的正常工作。通过对测试数据进行谐波分析,结合动车组网侧谐波特性,找出了网侧谐波含量被放大的原因。通过厂家更改脉冲整流器控制软件,成功解决了该型动车组运行时网侧谐波含量过大的问题。
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关键词
动车组
四象限变流器
载波移相控制
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职称材料
DJJ1型动力车加装牵引电机脱落报警装置的改造方案
2
作者
杨奇科
刘伟
柳炜
《电力机车与城轨车辆》
2005年第4期66-67,共2页
阐述了在DJJ1型动力车上加装牵引电机脱落报警装置的必要性,并详叙了加装报警装置改造方案的原理及布线方法。
关键词
电动车组
动力车
牵引电机
脱落
报警装置
改造
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职称材料
270km/h电动车组中拖车供电系统的保护措施
3
作者
郭秀伟
李国平
《铁道车辆》
2003年第7期16-17,共2页
介绍了我国270km/h电动车组中拖车供电系统的组成、特点及保护措施。
关键词
电动车组
拖车
供电系统
保护措施
漏电检测
自动供电转换
紧急供电
分级欠压保护
智能化监控
防火设计
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职称材料
题名
高速动车组网侧谐波含量放大现象的分析
被引量:
5
1
作者
黄金
陆阳
张波
机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
出处
《铁道机车车辆》
2012年第4期1-3,共3页
基金
国家科技计划课题<高速动车组牵引控制优化技术研究>资助(2010CB736107)
文摘
某型高速动车组型式试验过程中,由于脉冲整流器载波移相逻辑错误导致网侧谐波含量被放大,网压瞬时值增加,影响了同一供电臂下其他动车组的正常工作。通过对测试数据进行谐波分析,结合动车组网侧谐波特性,找出了网侧谐波含量被放大的原因。通过厂家更改脉冲整流器控制软件,成功解决了该型动车组运行时网侧谐波含量过大的问题。
关键词
动车组
四象限变流器
载波移相控制
Keywords
harmonic
electric multiple unit
4-quadrant-converter
carrier phase shifting control
分类号
U266.27 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
DJJ1型动力车加装牵引电机脱落报警装置的改造方案
2
作者
杨奇科
刘伟
柳炜
机构
株洲电力机车厂
出处
《电力机车与城轨车辆》
2005年第4期66-67,共2页
文摘
阐述了在DJJ1型动力车上加装牵引电机脱落报警装置的必要性,并详叙了加装报警装置改造方案的原理及布线方法。
关键词
电动车组
动力车
牵引电机
脱落
报警装置
改造
分类号
U266.27 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
270km/h电动车组中拖车供电系统的保护措施
3
作者
郭秀伟
李国平
机构
四方车辆研究所电气研发中心
出处
《铁道车辆》
2003年第7期16-17,共2页
文摘
介绍了我国270km/h电动车组中拖车供电系统的组成、特点及保护措施。
关键词
电动车组
拖车
供电系统
保护措施
漏电检测
自动供电转换
紧急供电
分级欠压保护
智能化监控
防火设计
Keywords
EMU
trailer car
power supply
protective measure
分类号
U266.27 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速动车组网侧谐波含量放大现象的分析
黄金
陆阳
张波
《铁道机车车辆》
2012
5
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职称材料
2
DJJ1型动力车加装牵引电机脱落报警装置的改造方案
杨奇科
刘伟
柳炜
《电力机车与城轨车辆》
2005
0
下载PDF
职称材料
3
270km/h电动车组中拖车供电系统的保护措施
郭秀伟
李国平
《铁道车辆》
2003
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
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