内燃机车柴油机冷却系统蜡式自动恒温阀试验研究

介绍了机车柴油机冷却系统蜡式自动恒温阀的工作原理、性能特点。建立了关键元件———蜡式热动力元件的热力数学模型,并进行了试验验证与分析,对蜡式自动恒温阀样机的性能在不同条件下进行了试验研究,试验表明:蜡式自动恒温阀在使用条件下,可将温度控制在43±2℃范围内,并且运行稳定、可靠。