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解决ZF-60型自翻车底架磨车轴的措施
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作者 牟见平 《铁道车辆》 1993年第8期60-60,共1页
ZF-60型自翻车是抚顺矿务局的主要运输车辆。在运用过程中,存在着二、三位车轴被鱼腹梁(即底架)磨耗现象,为解决这一缺陷,本文作如下探讨。1 产生磨耗的原因车轴(二位或三位)与鱼腹梁的相对位置如图1所示。由图可知,δ值是保证车轴不被... ZF-60型自翻车是抚顺矿务局的主要运输车辆。在运用过程中,存在着二、三位车轴被鱼腹梁(即底架)磨耗现象,为解决这一缺陷,本文作如下探讨。1 产生磨耗的原因车轴(二位或三位)与鱼腹梁的相对位置如图1所示。由图可知,δ值是保证车轴不被磨耗的关键,该车δ值设计值为88mm。 展开更多
关键词 自翻车 底架 车轴 磨耗
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高速机车车辆油压减振器系列
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作者 邱贵芳 《铁道车辆》 1993年第1期20-25,共6页
为了配合高速机车车辆设计,本文提供了高速机车车辆油压减振器的品种、型号、连接形式和基本尺寸,文中附有减振器及其连接的外形图,介绍了高速机车车辆油压减振器的特点和选用减振器时应注意的问题。
关键词 高速列车 液压减振器 型号 尺寸
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