铁路空调客车8kW充电机的研制

依据《旅客列车DC600V供电系统技术条件》,设计开发新型25T和25G空调客车8kW充电机。8kW充电机主电路由输入电路、全桥DC/DC直流变换器和输出电路组成,采用移相ZVZCS-PWM软开关控制技术和IGBT作为功率开关管。为了提高变换器的效率,选用非晶材料高频变压器实现电气隔离,用隔直电容减小隔离变压器原边电流的变化,采用快恢复二极管组成全波整流电路。试验和装车运行的结果表明:8kW充电机的结构参数选择合理有效,DC/DC直流变换器可在很宽的负载变化范围内实现开关器件的软开关,工作效率高,性能完全达到设计要求。

对青藏铁路客车制氧机排水故障的分析及措施

青藏铁路客车的制氧机在高原和高寒地区如何顺利过冬是确保青藏客车安全运行的一个重要前提。通过对其制氧机排水故障的原因分析,结合现有实际情况,提出相应措施。

青藏铁路客车弥散供氧方式下需氧量的探讨

分析了弥散供氧方式下影响青藏铁路客车需氧量的因素,通过对计算模型的求解,对需氧量作出了合理的预测,并分析了不同因素对需氧量影响的规律,为列车供氧系统的开发提供了必要的参考。

空调客车均匀送风风道的研制

根据以往空调客车的静止和运行试验测定,客室内沿车长方向的最大温差超过规定值,其原因与送风道上各送风口送风量不均有关。为此,四方所进行了送风道均匀送风量的多方案研究,研制成的条缝式均匀送风风道,经模型静止试验和实物装车运行试验,已取得理想效果。

基于TCN网络的客车电气控制系统

对铁路客车的网络应用现状进行分析的基础上,介绍了基于TCN网络技术所实现的客车电气控制系统,对该系统的组成结构、数据协议、功能原理和软件实现等方面进行了着重阐述。

LabVIEW在客车单元式空调机组性能检测装置中的应用

主要介绍了LabVIEW在客车单元式空调机组性能检测装置中的应用,软件、硬件实现的思路和方法。由于发挥了虚拟仪器技术的优势,方便的实现了数据的采集和数据分析及处理,因而该检测系统操作简单、准确可靠,非常适用于现场应用。

既有铁路旅客列车集便式厕所改造的技术经济分析

针对当前我国铁路旅客列车直排式厕所严重污染铁路沿线环境的问题,在对国内外旅客列车集便式厕所进行技术经济分析的基础上,提出了采用自主研制的气动推拉式集便厕所对既有铁路旅客列车直排式厕所进行集便改造的可行性方案分析。

高速客车塞拉门及其气密性措施

介绍了高速客车塞拉门的结构及提高气密性的措施,并针对运用中出现的问题提出了改进建议。

铁路客车车内有害气体治理工艺

针对铁路客车车内空气污染的问题,通过试验得出了治理车内有害气体浓度超标的工艺方法:高温水蒸气熏蒸→喷涂药剂→臭氧处理→通风。其中喷涂的2种药剂中分别含有光触媒纳米粒子和芽孢杆菌等微生物,利用纳米粒子的光催化特性和微生物的降解能力可以有效的将车内空气中的有机气体分子分解为无机小分子,从而降低车内空气中有害气体的含量。对于有害气体浓度超标的车辆,使用该工艺方法处理后,车内空气质量可以达到TB/T 1932—2009《旅客列车卫生及监测技术规定》对车内空气中甲醛和总有机挥发物浓度限量的要求。

DKQ-180A旅客列车车厢多功能空气净化器研制成功

ＤＫＱ－１８０Ａ旅客列车车厢多功能空气净化器研制成功按照铁道部９５科技发展计划，由北京铁路局和科兴铁道高科技开发中心，共同研制的ＤＫＱ－１８０Ａ旅客列车车厢多功能空气净化器，在北京由部科技司主持下，于１９９６年１２月１２日通过了部级技术鉴定。该净化器...

车辆用轮椅提升装置的开发

介绍了美国客车上使用的轮椅提升装置的结构特点及操作控制方式,并根据我国国情提出了改进建议,可供我国开发客车无障碍设施时参考。

铁道客车空调机组在车辆行驶过程中的性能及试验研究

分析了铁道客车空调机组在车辆运行过程中的通风量和冷凝风量的变化及对制冷量的影响,由此解释了空调机组运行故障的原因。针对车辆段客车空调机组检修试验中存在的问题,提出了要结合车辆运行和静态两种工况进行模拟试验的观点,并对具体的试验方法进行了讨论。

铁路客车加装改造集便装置方案

对于铁路客车加装集便装置进行了可行性分析,并针对25K和25G型铁路客车的YZ、YW、RW 3种车型及不同转向架情况提出改造加装方案,并讨论了结合厂级修理和赴车辆段改造的施工范围,同时计算提出了集便装置的使用时间。

青藏高原铁路客车供氧系统在低压环境下的性能研究

通过利用高原环境模拟舱对高原低气压下制氧系统的性能研究,得出了大气压力对制氧机流量和氧体积浓度的影响规律。

高速客车风挡

介绍德国、法国、日本、美国等高速客车风挡的基本类型和技术要求。

24型软卧空调客车空调制冷不良原因分析及对策

分析了24型软卧空调客车制冷不良的原因,提出了处理方法,从而提高了空调制冷效果,改善了客室内空气品质。

铁路客车电气综合控制柜空调机组的保护

综合控制柜采用PLC对空调机组的负载电流实时监测,同时与热继电器、过流继电器组成双重保护, 对压缩机、空气预热器出现的过载、过流、三相电流不平衡、缺相的故障及时有效的进行诊断并保护,同时通 过触摸显示屏进行故障信息提示,方便了车辆乘务人员对空调机组出现故障的处理。

客车用新型集中轴温报警器

在铁路客车运行中,轴温报警器可及时发现轴温故障,避免由于长时间热轴导致客车出轨、颠覆而危及行车安全。经过对多种轴温报警器的使用、调试,并根据用户要求,近年来开始采用集中轴温报警器,其中KZS/M-I(D)型集中轴温报警器在数模兼容、数字滤波、抗干扰和可靠性等方面均具有突破和优势。以下为该轴温报警器在技术参数、工作原理、功能、特点等方面的情况。

铁路客车消防应用自动灭火系统概述

通过将自动报警及灭火系统在铁路客车上的应用,给出了适用于我国铁路客车车辆实际的系统设计方案,详细介绍了火灾探测、报警、灭火及自动停车等各系统的运行原理及相互关系,为进一步将此系统应用于铁路客车消防提供了理论模型。

青藏铁路客车供氧系统及常见故障处理方案探讨

结合青藏高原的自然气候条件,分析了青藏铁路客车供氧的必要性,对其供氧系统的原理进行简述,对供氧系统常见故障及处理方案和相关的技术问题进行探讨。