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磁弹性法在测量高速客车车轴表面残余应力中的应用 被引量：2
1
作者 刘志明 缪龙秀 +1 位作者 李强 杨云 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第4期473-476,共4页
磁弹性法是一种快速、简便的表面残余应力无损检测技术．它利用ＢａｒｋｈａｕｓｅｎＮｏｉｓｅ（巴氏噪声）的强度与材料的内应力呈现单调关系，从而由巴氏噪声的强度来测量表面残余应力．本文介绍了磁弹性法测量构件表面残余应力的基... 磁弹性法是一种快速、简便的表面残余应力无损检测技术．它利用ＢａｒｋｈａｕｓｅｎＮｏｉｓｅ（巴氏噪声）的强度与材料的内应力呈现单调关系，从而由巴氏噪声的强度来测量表面残余应力．本文介绍了磁弹性法测量构件表面残余应力的基本原理、测试方法及其在高速客车空心车轴表面滚压强化后，在车轴表面残余应力测量中的应用． 展开更多
关键词 残余应力 无损检测 高速客车 车轴 磁弹性法
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