D_(26) 型凹底平车凹底架折角方案模拟试验研究

针对国内首次凹底平车凹底架折角设计方案，提出了１∶３模型模拟试验方法，设计制造了模型及加载装置，通过测试，将模拟试验与有限元结构强度及刚度分析结果进行了对比分析研究。得出了折角式凹底架的应力分布及设计重点。

重载长大列车运行安全性试验研究概述

介绍了美国和前苏联重载长大列车运行安全性的试验研究方法及其成果，提出我国开展这项工作的必要性和初步建议。

长大货物列车制动时纵向动力学模型及求解方法初探

针对制动情况下长大货物列车的纵向动力学问题，建立了纵向动力学模型，介绍了求解该模型的方法。

重载列车及其试验研究(续六)——我国重载列车的试验研究(上)

介绍了我国重载列车试验研究的方法及大秦线单元列车试验、繁忙干线５０００ｔ级重载列车试验和重载列车提速试验、脱轨试验，并提出了我国发展重载列车的建议。

D_(38)型380t钳夹车的研制(待续)

简要介绍了D38型钳夹车的主要用途、研制目标、研究内容及需攻克的技术关键,重点介绍了该车的设计、试制、试验情况及该车特点。

D_(38)型钳夹车大底架优化选型模拟试验研究

国外钳夹车大底架多采用双向曲梁型式。针对380t钳夹车大底架是采用双向曲梁型式或是单向曲梁型式,本文提出了1:2模型模拟试验方法,设计制造了模型和加载装置,测试了大底架在基本载荷和破坏载荷作用下的强度和刚度。分析研究模拟试验结果,认为可以选用单向曲梁方案,有助于钳夹车的轻量化。

长大货物车发展50a

介绍了50 a来我国长大货物车的技术发展概况,重点阐述了90年代我国长大货物车的发展特点,提出了现阶段存在的关键问题及改进建议。

380吨新型钳夹车液压举升系统分析

研究了３８０吨新型钳夹车举升系统的举升过程，利用能量法对其举升原理及可靠性进行了严格的分析论证．最后给出了油缸压强及举升高度等之间的曲线。

重载列车及其试验研究(续完)——我国重载列车的试验研究(下)

５．４．２沈山线货物列车提速试验作为上述试验的补充和验证，铁道部于１９９６年６月—７月在沈阳西—锦州区间的沈山线上又组织了一次货物列车提速试验。试验分为ＤＦ４型内燃机车双机重联牵引４０００ｔ级列车和ＤＦ４型三机重联牵引５０００ｔ级重载列车的牵引、制动...

钳夹车钳形梁及车耳结构强度的研究

根据钳夹车运用经验，建立了３８０ｔ钳夹车钳形梁结构分析模型，对钳形梁的边界约束条件和载荷工况进行了综合分析、处理。给出了钳形梁及车耳的结构强度和应力分布，并与车耳模型模拟试验结果进行了对比，试验和分析的结果相近。

重载货物列车车钩压缩程序载荷谱编制方法

在对重载货物列车钩的纵向随机压缩载荷工况分析的基础上，提出按货物车辆作业过程进行车钩随机压缩载荷的变程－频次统计分析方法，拟合推断出其母体概率分布，并依此编制出车钩压缩程序载荷谱。结合此方法，编制了我国重载货物列车（５０００ｔ级）车钩压缩程序载荷谱。

重载列车及其试验研究(续七)——我国重载列车的试验研究(中)

５．３繁忙干线５０００ｔ级重载列车试验我国地域辽阔，繁忙干线开行重载列车的涉及面要比大秦线广，不仅列车编组和线路条件变化多样，而且机车车辆装置的技术条件也要比大秦线差得多。为证明在既有机车车辆装置条件下繁忙干线开行５０００ｔ级列车的可行性，并为正式开...

长大列车空车制动作用的安全性分析

根据长大货物列车尾部脱轨问题的特点,应用列车操纵模拟程序计算在不同列车编组条件和低速紧急制动工况下可能发生的纵向压缩力。并根据列车纵向和垂向动力学的理论计算,从货车车辆失稳的临界压缩力,抗脱轨稳定性的安全系数和车体心盘向上的垂直位移3方面分析说明了紧急制动作用导致货车脱轨的作用原理和预防措施。

我国铁路长大货物车的新进展

介绍了90年代我国长大货物车品种和吨位的最新进展及设计特点,指出发展途径和现阶段存在的问题,提出了改进建议。

长大货物车系列化及模块化设计探讨

根据我国长大货物车设计发展现状及运输需要,借鉴国外长大货物车设计经验,从系列化及模块化方面,提出我国长大货物车宜采用组合拼装式系统设计。

TGV-A拖车声学优化车轮外形的现车试验效果

介绍了对TGV-A拖车车轮外形的声学优化模拟,以及由此设计出的三种车轮外形。三种车轮在300km/h线路上现车试验证明,就载重状态下的TGV-A拖车而言,其噪声总水平可降低2dB(A),车轮辐射声能可减少5dB(A)。模拟与线路现车测试的比较肯定了研究模型在车轮声学优化设计方面的有效性。

D_(25)型长大平车运输装载方案的研究

介绍了Ｄ２５型长大平车运输ＤＧ１０２５／１８Ｚ—Ⅱ７型锅筒的装载加固方案，对装载结构的稳定性进行了分析，并对主要承载部位的强度进行了有限元分析。

浅谈我国长大货物车的心盘结构

本文介绍了我国铁路现有长大货物车的心盘结构,及其与梁件的连接、油润衬垫、载荷情况、使用中存在的问题和今后应研究的课题,并对长大货物车心盘的设计提出了几条具体建议。

凹底平车设计中几个问题的研究（上）

阐述了我国凹底平车的发展状况，分析研究了发展趋势，大底架结构设计、参数选择、弯角区大节点处理、心盘及过桥检算等关键技术问题。同时，提出如垂直动荷系数和挠跨比等有待进一步探讨的问题。

稳定性和货物超限等级计算的通用化

介绍三组长大货物车的横向倾覆稳定性安全系数的计算方法和货物超限等级的计算方法。