期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
81
篇文章
<
1
2
…
5
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
接触轨供电车辆基地的轨行区安全防护探讨
1
作者
郭爱平
《四川建筑》
2024年第2期99-101,共3页
接触轨供电车辆基地的轨行区安全防护是车辆基地设计过程中需要重点考虑的问题,通过采取安装接触轨防护罩、设置金属围蔽网、防护罩涂刷不同色彩油漆等多种方式加强轨行区的安全防护,减少作业人员的触电风险。
关键词
接触轨
车辆基地
车场线
轨行区
防护
下载PDF
职称材料
弓网分离时刻牵引电流相位对弓网离线电磁骚扰影响研究
2
作者
张明志
杨轶轩
+3 位作者
金梦哲
胡曼
曹鹤飞
刘尚合
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期151-158,共8页
弓网离线电弧引起的电磁辐射,是列控系统主要的电磁骚扰源之一。为研究弓网离线时刻牵引电流相位对弓网离线电磁辐射特性的影响,在实验室中搭建弓网分离时刻电流相位可控的低压大电流弓网离线拉弧模拟试验平台,同步采集不同离线相位下...
弓网离线电弧引起的电磁辐射,是列控系统主要的电磁骚扰源之一。为研究弓网离线时刻牵引电流相位对弓网离线电磁辐射特性的影响,在实验室中搭建弓网分离时刻电流相位可控的低压大电流弓网离线拉弧模拟试验平台,同步采集不同离线相位下的电弧电压、电弧电流及电磁辐射的时域波形数据,通过对电磁辐射时域信号进行快速傅里叶变换(FFT),分析离线相位对电磁辐射信号频域特性的影响规律。结果表明:弓网离线拉弧放电过程中,起弧和熄弧时刻的电磁辐射通常大于稳定燃弧时的电磁辐射;离线拉弧电磁辐射主要频段的中心频率约为4,7,15和25 MHz左右,且不同频段电磁辐射强度与弓网分离时刻的牵引电流相位相关,4和7 MHz骚扰信号峰值出现在270°相位发生离线时,15 MHz骚扰信号峰值出现在234°相位发生离线时,25 MHz骚扰信号峰值出现在306°相位发生离线时;离线时刻相位的随机性是导致弓网离线干扰故障随机性的重要原因之一。试验结果对于搭建测试平台进行故障复现、研究过分相区断路器的分合闸控制策略以降低电磁骚扰,具有一定的借鉴和启发。
展开更多
关键词
弓网离线
电弧
电磁辐射
相位控制
逸出功
下载PDF
职称材料
高铁轨道电路隔离变压器雷电暂态模型
被引量:
11
3
作者
向念文
陈维江
+3 位作者
李成榕
谷山强
阳晋
孙峥
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期1594-1599,共6页
隔离变压器是高铁轨道电路中重要的雷电过电压抑制设备。为了获得准确的雷电暂态过电压计算模型,通过导纳频域参数提取、矢量匹配拟合和电网络综合3个步骤,建立了隔离变压器共模传输和差模传输二端口等效电路模型,其适用频率范围为5 Hz^...
隔离变压器是高铁轨道电路中重要的雷电过电压抑制设备。为了获得准确的雷电暂态过电压计算模型,通过导纳频域参数提取、矢量匹配拟合和电网络综合3个步骤,建立了隔离变压器共模传输和差模传输二端口等效电路模型,其适用频率范围为5 Hz^1 MHz。通过开展暂态响应试验验证了模型的有效性,模型计算结果与试验结果一致性较好,其中共模传输模型幅值偏差小于4%,差模传输模型幅值偏差小于2%。并利用模型分析了影响隔离变压器过电压抑制效果的2个重要因素,分析得到:随屏蔽层接地引线电感增大,过电压抑制效果迅速下降,当引线长度小于0.5 m时,过电压抑制效果大于40 d B;随次级侧对地阻抗增加,过电压抑制效果呈现下降趋势,阻抗在100?内,随阻抗增大抑制效果直线下降,阻抗大于100?后,抑制效果逐渐趋于稳定。
展开更多
关键词
高速铁路
轨道电路系统
隔离变压器
共模传输
差模传输
雷电暂态模型
下载PDF
职称材料
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路建模与仿真研究
被引量:
16
4
作者
张永贤
徐雪松
余江松
《华东交通大学学报》
2009年第3期64-68,共5页
分析了ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统的工作原理,运用传输线和电路网络理论,建立了ZPW-2000A各单元的数学模型,利用MATLAB软件实现了轨道电路分路状态仿真。通过对比仿真结果与现场实测数据,说明了仿真模型及算法的正确性及其工程应用...
分析了ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统的工作原理,运用传输线和电路网络理论,建立了ZPW-2000A各单元的数学模型,利用MATLAB软件实现了轨道电路分路状态仿真。通过对比仿真结果与现场实测数据,说明了仿真模型及算法的正确性及其工程应用价值。
展开更多
关键词
无绝缘轨道电路
数学模型
分路电流
仿真
下载PDF
职称材料
南京地铁1号线轨电位异常的抑制方法
被引量:
7
5
作者
宋奇吼
杨飏
+1 位作者
童岩峰
潘世航
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第4期114-118,147,共6页
在地铁回流系统中,参数异常及电动车组起动均易引起轨电位异常升高,从而导致轨电位限制装置动作。针对南京地铁1号线红山—迈皋桥区段出现频繁的轨电位异常,实时采集和分析了不同工况下红山—迈皋桥区段的轨电位和电流,并通过Matlab/sim...
在地铁回流系统中,参数异常及电动车组起动均易引起轨电位异常升高,从而导致轨电位限制装置动作。针对南京地铁1号线红山—迈皋桥区段出现频繁的轨电位异常,实时采集和分析了不同工况下红山—迈皋桥区段的轨电位和电流,并通过Matlab/simulink软件搭建了该区段的仿真系统简化模型,提出了采用并联分流电缆的方式来降低其轨电位的方案。在简化模型下进行仿真的结果表明,所提方案能够有效降低红山—迈皋桥区段轨电位的大小,具有一定的可行性。
展开更多
关键词
南京地铁
牵引回流系统
轨电位
下载PDF
职称材料
轨道电路扼流变压器的磁暴侵害效应仿真研究
被引量:
13
6
作者
卞丽丽
刘连光
+1 位作者
蒋智化
冯学尚
《中国铁路》
2012年第9期59-62,共4页
各种电气、电子设备在铁路系统大量应用,研究磁暴电磁干扰对铁路电气系统的影响十分重要。在分析磁暴侵害俄罗斯北部Nyandoma—Oboserskaya铁路区段轨道电路信号系统的基础上,根据我国铁路扼流变压器的结构及设计特点,建立扼流变压器的...
各种电气、电子设备在铁路系统大量应用,研究磁暴电磁干扰对铁路电气系统的影响十分重要。在分析磁暴侵害俄罗斯北部Nyandoma—Oboserskaya铁路区段轨道电路信号系统的基础上,根据我国铁路扼流变压器的结构及设计特点,建立扼流变压器的等效电路和Matlab仿真模型,研究准直流性质的地磁感应电流(GIC)对扼流变压器的影响。结果表明,由于扼流变压器容量小,当1.5 A不平衡GIC侵入时,扼流变压器将出现直流偏磁饱和,一、二次电流波形严重失真,影响轨道电路系统的电气、电子设备,验证了磁暴干扰俄罗斯北部铁路信号系统的现象。
展开更多
关键词
磁暴
电磁干扰
扼流变压器
GIC效应
铁路信号
下载PDF
职称材料
ZPW-2000无绝缘轨道电路分路电流仿真研究
被引量:
4
7
作者
张永贤
余江松
甘方成
《华东交通大学学报》
2007年第5期67-69,共3页
运用均匀传输线和电路四端网理论,建立了ZPW-2000无绝缘轨道电路分路电流的计算模型,利用MATLAB软件实现了分路电流的数值算法.仿真了轨道电路正常情况、补偿电容开路和短路故障情况下分路电流的分布,仿真数据对轨道电路故障诊断有较大...
运用均匀传输线和电路四端网理论,建立了ZPW-2000无绝缘轨道电路分路电流的计算模型,利用MATLAB软件实现了分路电流的数值算法.仿真了轨道电路正常情况、补偿电容开路和短路故障情况下分路电流的分布,仿真数据对轨道电路故障诊断有较大价值.
展开更多
关键词
无绝缘轨道电路
分路电流
仿真
故障诊断
下载PDF
职称材料
直流牵引供电系统新型钢轨回流方案及钢轨绝缘检测方法
被引量:
1
8
作者
王沛沛
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第3期72-77,共6页
直流牵引供电系统的走行轨兼作回流轨时,因钢轨对地不能完全绝缘,从而产生杂散电流。以钢轨绝缘为研究目标,通过详细分析国内外杂散电流防护中的各项要求,以及现阶段钢轨绝缘水平和测试方法,提出了一种新型的钢轨回流方案和钢轨绝缘检...
直流牵引供电系统的走行轨兼作回流轨时,因钢轨对地不能完全绝缘,从而产生杂散电流。以钢轨绝缘为研究目标,通过详细分析国内外杂散电流防护中的各项要求,以及现阶段钢轨绝缘水平和测试方法,提出了一种新型的钢轨回流方案和钢轨绝缘检测方法。该方案和方法可便捷、准确地测量钢轨的绝缘水平,指导杂散电流防护工作的实施,可应用于城市轨道交通新建线路或既有线路供电系统改造项目中。
展开更多
关键词
城市轨道交通
直流牵引供电系统
杂散电流
钢轨回流方案
钢轨绝缘检测
下载PDF
职称材料
提高四线制道岔控制电路防雷能力的研究与设计
被引量:
2
9
作者
许丽
旷文珍
《铁道标准设计》
北大核心
2014年第10期124-127,共4页
针对目前道岔控制电路不设防雷浪涌保护器的现状,以四线制道岔控制电路为例,提出加设浪涌保护器的构想及实施方案,采用失效模式与影响分析方法详细分析加设浪涌保护器对既有控制电路的影响,经过分析,该方案没有安全隐患,能大幅提升既有...
针对目前道岔控制电路不设防雷浪涌保护器的现状,以四线制道岔控制电路为例,提出加设浪涌保护器的构想及实施方案,采用失效模式与影响分析方法详细分析加设浪涌保护器对既有控制电路的影响,经过分析,该方案没有安全隐患,能大幅提升既有控制电路的防雷能力。
展开更多
关键词
道岔控制电路
防雷
浪涌保护器
四线制
下载PDF
职称材料
杂散电流“源处理”方法的研究与探讨
被引量:
9
10
作者
汪园园
《城市轨道交通研究》
2001年第1期42-45,共4页
为从源头上控制和减小杂散电流的产生,在介绍目前常用杂散电流防护方法的同时,提出了采用带绝缘靴套及带整体玻璃钢(或其他绝缘材料)衬套的绝缘轨枕等有一定参考价值的新型杂散电流“源控制”方法。
关键词
轨道交通
“源控制”
供电系统
杂散电流防护
绝缘轨忱
下载PDF
职称材料
轨道对地绝缘局部损坏时回流系统的参数变化研究
被引量:
3
11
作者
陈桁
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第2期34-38,共5页
随着城市轨道交通运营线路规模的增加及运营年限的增加,杂散电流腐蚀问题已逐渐突出。回流系统中局部潮湿或油污等原因,会出现局部绝缘损坏,这将增大杂散电流的泄漏及腐蚀。利用半球形电极电场分析轨道对地绝缘局部损坏时的杂散电流泄...
随着城市轨道交通运营线路规模的增加及运营年限的增加,杂散电流腐蚀问题已逐渐突出。回流系统中局部潮湿或油污等原因,会出现局部绝缘损坏,这将增大杂散电流的泄漏及腐蚀。利用半球形电极电场分析轨道对地绝缘局部损坏时的杂散电流泄漏情况,建立了直流牵引供电系统离散模型;并通过仿真分析了轨道对地局部绝缘损坏时,回流系统杂散电流、轨道电位等参数的变化规律,可为绝缘损坏的检测和防护提供基础支持。
展开更多
关键词
城市轨道交通
半球形电极电场
绝缘局部损坏点
离散模型
下载PDF
职称材料
CBM型免维护轨道补偿电容器
被引量:
3
12
作者
王耀杰
田建芬
+1 位作者
李参军
佟元江
《铁道通信信号》
2008年第8期16-17,共2页
关键词
轨道电路区段
补偿电容器
免维护
BM型
电气化区段
UM71
技术缺陷
电压瞬变
下载PDF
职称材料
海面上升对太湖流域经济影响的模拟与评估
13
作者
袁林旺
俞肇元
+2 位作者
罗文
钟鹤翔
谢志仁
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2012年第4期14-20,共7页
以地处长江三角洲核心部位的太湖流域为研究区,应用Bootstrap方法预测了各市县至2030年的GDP值,进而基于海面-地面系统演变模型,就海平面上升到2030年对区域经济的影响进行了多场景模拟与评价。结果表明:由于区域内经济发达的市县多处...
以地处长江三角洲核心部位的太湖流域为研究区,应用Bootstrap方法预测了各市县至2030年的GDP值,进而基于海面-地面系统演变模型,就海平面上升到2030年对区域经济的影响进行了多场景模拟与评价。结果表明:由于区域内经济发达的市县多处于地势低平的地区,未来海面上升对太湖流域区域经济发展影响极为显著,其影响程度主要取决于各县市地形地貌条件及其经济发展水平。当海面上升值为23 cm、31 cm和60 cm时,受影响面积和GDP损失分别高达13.2%~24.0%和15.7%~26.9%。海面上升影响表现出区域分异的特征,以太湖、长江及其各支流为中心向外扩张,中部平原、洼地受影响较为严重,外围的北部和东部受影响较小。区域未来发展应考虑分区治理及区域内联合策略,以积极应对海面上升的可能威胁。
展开更多
关键词
太湖流域
海面-地面系统
BOOTSTRAP方法
影响评价
下载PDF
职称材料
电气化牵引电流对信号轨道电路的干扰及防护措施
被引量:
14
14
作者
马智芳
《铁路通信信号工程技术》
2004年第3期17-19,共3页
本文对电气化区段牵引电流对信号轨道电路产生的干扰进行分析,并提出防干扰措施。
关键词
牵引电流
轨道电路
铁路信号
电路干扰
下载PDF
职称材料
加强管理 消除轨道电路分路不良隐患
被引量:
3
15
作者
张传军
《铁道通信信号》
1999年第6期31-32,共2页
关键词
铁路信号
轨道电路
分路
管理
下载PDF
职称材料
轨道电路纵向防护和第三轨效应研究
16
作者
付茂金
王州龙
+1 位作者
阮小飞
邱传睿
《铁道通信信号》
2014年第10期57-60,共4页
介绍了铁路信号轨道电路第三轨效应的产生原因;分析了轨道电路设置纵向防雷器的原因和第三轨效应与纵向防雷器的关系;阐述轨道电路装设纵向防雷器后应不会产生第三轨效应。轨道电路室内设备应按规定装设纵向防雷器和横向防雷器。
关键词
轨道电路
第三轨效应
纵向防护
下载PDF
职称材料
25 Hz轨道电路抗电气化脉冲干扰的研究
被引量:
2
17
作者
杨世武
费锡康
+1 位作者
吴运熙
马宏杰
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第2期58-62,共5页
指出了电气化铁道的不平衡牵引电流脉冲干扰是造成25Hz轨道电路产生误动的主要原因,对抗脉冲干扰的方法进行了理论分析,提出了一种扼流适配变压器(BES)方案,即对扼流变压器开气隙和50Hz串联谐振电路进行综合设计,不仅...
指出了电气化铁道的不平衡牵引电流脉冲干扰是造成25Hz轨道电路产生误动的主要原因,对抗脉冲干扰的方法进行了理论分析,提出了一种扼流适配变压器(BES)方案,即对扼流变压器开气隙和50Hz串联谐振电路进行综合设计,不仅可以大大减小干扰功率,还改善了信号的传输特性。计算和现场应用表明,此方案显著提高了25Hz轨道电路的抗脉冲干扰能力。
展开更多
关键词
轨道电路
脉冲干扰
扼流适配变压器
下载PDF
职称材料
扼流变压器的计算机仿真
被引量:
10
18
作者
张炜
孙亮勤
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1994年第2期289-297,共9页
扼流变压器是电气化牵引回流和轨道信号电流之间的接口器件。采用基于数值分析的非线性动态网络伴随模型分析法,对扼流变压器在非正弦激励条件下的响应特性进行了计算机仿真,并对改善扼流变压器的电气特性进行了探讨。
关键词
抗干扰
扼流变压器
计算机仿真
下载PDF
职称材料
高速铁路防灾气象监测系统设计
被引量:
9
19
作者
刘丽霞
《计算机测量与控制》
CSCD
北大核心
2010年第9期1979-1981,共3页
随着高速铁路的发展,突发自然灾害严重威胁到列车的行驶安全;提出了高速铁路防灾预警系统设计方案,系统由气象监测分站、调度中心、气象数据服务器和列车气象信息台组成;气象监测分站采用LPC2129作为控制单元,在铁路沿线布设分站用于获...
随着高速铁路的发展,突发自然灾害严重威胁到列车的行驶安全;提出了高速铁路防灾预警系统设计方案,系统由气象监测分站、调度中心、气象数据服务器和列车气象信息台组成;气象监测分站采用LPC2129作为控制单元,在铁路沿线布设分站用于获取周围气象以及异物侵入等相关信息,通过网络模块ENC28J60接入Internet将数据录入气象数据服务器,调度中心和运行的列车可以通过访问服务器获取整个线路的气象信息;一旦出现紧急情况,列车信息台会发出报警信号,提醒列车司机采用有效的措施,避免重大事故的发生。
展开更多
关键词
气象监测
铁路防灾
风速传感器
预警
下载PDF
职称材料
信号系统防雷、接地及电磁兼容
被引量:
4
20
作者
王海忠
《铁道通信信号》
北大核心
2004年第1期20-22,共3页
简要介绍了电磁兼容防护的原理 ,通过实测数据分析了采用综合接地系统的必要性 ,详细介绍了综合接地系统的构成、功能 。
关键词
电磁兼容
防护原理
综合接地系统
防雷
铁路
信号设备
下载PDF
职称材料
题名
接触轨供电车辆基地的轨行区安全防护探讨
1
作者
郭爱平
机构
成都轨道城市投资集团有限公司
出处
《四川建筑》
2024年第2期99-101,共3页
文摘
接触轨供电车辆基地的轨行区安全防护是车辆基地设计过程中需要重点考虑的问题,通过采取安装接触轨防护罩、设置金属围蔽网、防护罩涂刷不同色彩油漆等多种方式加强轨行区的安全防护,减少作业人员的触电风险。
关键词
接触轨
车辆基地
车场线
轨行区
防护
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
弓网分离时刻牵引电流相位对弓网离线电磁骚扰影响研究
2
作者
张明志
杨轶轩
金梦哲
胡曼
曹鹤飞
刘尚合
机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
石家庄铁道大学交通运输学院
石家庄铁道大学信息科学与技术学院
石家庄铁道大学电磁环境效应研究中心
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期151-158,共8页
基金
中国铁路通信信号股份有限公司十三五重大科技专项(2300-K1200039)。
文摘
弓网离线电弧引起的电磁辐射,是列控系统主要的电磁骚扰源之一。为研究弓网离线时刻牵引电流相位对弓网离线电磁辐射特性的影响,在实验室中搭建弓网分离时刻电流相位可控的低压大电流弓网离线拉弧模拟试验平台,同步采集不同离线相位下的电弧电压、电弧电流及电磁辐射的时域波形数据,通过对电磁辐射时域信号进行快速傅里叶变换(FFT),分析离线相位对电磁辐射信号频域特性的影响规律。结果表明:弓网离线拉弧放电过程中,起弧和熄弧时刻的电磁辐射通常大于稳定燃弧时的电磁辐射;离线拉弧电磁辐射主要频段的中心频率约为4,7,15和25 MHz左右,且不同频段电磁辐射强度与弓网分离时刻的牵引电流相位相关,4和7 MHz骚扰信号峰值出现在270°相位发生离线时,15 MHz骚扰信号峰值出现在234°相位发生离线时,25 MHz骚扰信号峰值出现在306°相位发生离线时;离线时刻相位的随机性是导致弓网离线干扰故障随机性的重要原因之一。试验结果对于搭建测试平台进行故障复现、研究过分相区断路器的分合闸控制策略以降低电磁骚扰,具有一定的借鉴和启发。
关键词
弓网离线
电弧
电磁辐射
相位控制
逸出功
Keywords
Pantograph-catenary off-line
Electric arc
Electromagnetic radiation
Phase control
Escape work
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
高铁轨道电路隔离变压器雷电暂态模型
被引量:
11
3
作者
向念文
陈维江
李成榕
谷山强
阳晋
孙峥
机构
华北电力大学高电压与电磁兼容北京市重点实验室
国网电力科学研究院
国家电网公司
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期1594-1599,共6页
基金
铁道部重大科技研究开发计划项目(2011T008)
国家自然科学基金(U1134106)~~
文摘
隔离变压器是高铁轨道电路中重要的雷电过电压抑制设备。为了获得准确的雷电暂态过电压计算模型,通过导纳频域参数提取、矢量匹配拟合和电网络综合3个步骤,建立了隔离变压器共模传输和差模传输二端口等效电路模型,其适用频率范围为5 Hz^1 MHz。通过开展暂态响应试验验证了模型的有效性,模型计算结果与试验结果一致性较好,其中共模传输模型幅值偏差小于4%,差模传输模型幅值偏差小于2%。并利用模型分析了影响隔离变压器过电压抑制效果的2个重要因素,分析得到:随屏蔽层接地引线电感增大,过电压抑制效果迅速下降,当引线长度小于0.5 m时,过电压抑制效果大于40 d B;随次级侧对地阻抗增加,过电压抑制效果呈现下降趋势,阻抗在100?内,随阻抗增大抑制效果直线下降,阻抗大于100?后,抑制效果逐渐趋于稳定。
关键词
高速铁路
轨道电路系统
隔离变压器
共模传输
差模传输
雷电暂态模型
Keywords
high-speed railway
track circuit system
isolation transformer
common-mode
differential mode
lightning transient model
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路建模与仿真研究
被引量:
16
4
作者
张永贤
徐雪松
余江松
机构
华东交通大学电气与电子工程学院
南昌铁路局电务处
出处
《华东交通大学学报》
2009年第3期64-68,共5页
基金
江西省自然科学基金(2007GZS0883)
江西省教育厅科技项目(GJJ08239)
文摘
分析了ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统的工作原理,运用传输线和电路网络理论,建立了ZPW-2000A各单元的数学模型,利用MATLAB软件实现了轨道电路分路状态仿真。通过对比仿真结果与现场实测数据,说明了仿真模型及算法的正确性及其工程应用价值。
关键词
无绝缘轨道电路
数学模型
分路电流
仿真
Keywords
jointless track circuit
mathematical model
shunt current
simulation
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
南京地铁1号线轨电位异常的抑制方法
被引量:
7
5
作者
宋奇吼
杨飏
童岩峰
潘世航
机构
南京铁道职业技术学院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第4期114-118,147,共6页
基金
江苏省轨道交通工程研发中心开放基金资助项目(KFJ201506)
江苏省高等职业院校专业带头人高端研修资助项目(2016TDFX005)
+1 种基金
江苏省高等学校大学生创新创业训练计划(201613106023)
江苏省高校"青蓝工程"资助项目(RC17101)
文摘
在地铁回流系统中,参数异常及电动车组起动均易引起轨电位异常升高,从而导致轨电位限制装置动作。针对南京地铁1号线红山—迈皋桥区段出现频繁的轨电位异常,实时采集和分析了不同工况下红山—迈皋桥区段的轨电位和电流,并通过Matlab/simulink软件搭建了该区段的仿真系统简化模型,提出了采用并联分流电缆的方式来降低其轨电位的方案。在简化模型下进行仿真的结果表明,所提方案能够有效降低红山—迈皋桥区段轨电位的大小,具有一定的可行性。
关键词
南京地铁
牵引回流系统
轨电位
Keywords
Nanjing metro
traction return system
rail voltage
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
轨道电路扼流变压器的磁暴侵害效应仿真研究
被引量:
13
6
作者
卞丽丽
刘连光
蒋智化
冯学尚
机构
华北电力大学电气与电子工程学院
中国科学院空间天气学国家重点实验室
出处
《中国铁路》
2012年第9期59-62,共4页
基金
科学技术部国际合作计划(2010DFA64680)
北京市教育委员会基金(YB20101007901)
中国科学院空间天气学国家重点实验室基金(Y12629A49S)
文摘
各种电气、电子设备在铁路系统大量应用,研究磁暴电磁干扰对铁路电气系统的影响十分重要。在分析磁暴侵害俄罗斯北部Nyandoma—Oboserskaya铁路区段轨道电路信号系统的基础上,根据我国铁路扼流变压器的结构及设计特点,建立扼流变压器的等效电路和Matlab仿真模型,研究准直流性质的地磁感应电流(GIC)对扼流变压器的影响。结果表明,由于扼流变压器容量小,当1.5 A不平衡GIC侵入时,扼流变压器将出现直流偏磁饱和,一、二次电流波形严重失真,影响轨道电路系统的电气、电子设备,验证了磁暴干扰俄罗斯北部铁路信号系统的现象。
关键词
磁暴
电磁干扰
扼流变压器
GIC效应
铁路信号
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
ZPW-2000无绝缘轨道电路分路电流仿真研究
被引量:
4
7
作者
张永贤
余江松
甘方成
机构
华东交通大学电气与电子工程学院
南昌铁路局电务处
出处
《华东交通大学学报》
2007年第5期67-69,共3页
基金
华东交通大学校立科研基金资助(编号:06ZKXX02)
文摘
运用均匀传输线和电路四端网理论,建立了ZPW-2000无绝缘轨道电路分路电流的计算模型,利用MATLAB软件实现了分路电流的数值算法.仿真了轨道电路正常情况、补偿电容开路和短路故障情况下分路电流的分布,仿真数据对轨道电路故障诊断有较大价值.
关键词
无绝缘轨道电路
分路电流
仿真
故障诊断
Keywords
jointless track circuit
shunt current
simulation
fault diagnosis
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
直流牵引供电系统新型钢轨回流方案及钢轨绝缘检测方法
被引量:
1
8
作者
王沛沛
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第3期72-77,共6页
文摘
直流牵引供电系统的走行轨兼作回流轨时,因钢轨对地不能完全绝缘,从而产生杂散电流。以钢轨绝缘为研究目标,通过详细分析国内外杂散电流防护中的各项要求,以及现阶段钢轨绝缘水平和测试方法,提出了一种新型的钢轨回流方案和钢轨绝缘检测方法。该方案和方法可便捷、准确地测量钢轨的绝缘水平,指导杂散电流防护工作的实施,可应用于城市轨道交通新建线路或既有线路供电系统改造项目中。
关键词
城市轨道交通
直流牵引供电系统
杂散电流
钢轨回流方案
钢轨绝缘检测
Keywords
urban rail transit
DC traction power supply system
stray current
rail return scheme
rail insulation test
分类号
U284.25 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
提高四线制道岔控制电路防雷能力的研究与设计
被引量:
2
9
作者
许丽
旷文珍
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2014年第10期124-127,共4页
基金
甘肃省青年科技基金计划项目(1308RJYA096)
文摘
针对目前道岔控制电路不设防雷浪涌保护器的现状,以四线制道岔控制电路为例,提出加设浪涌保护器的构想及实施方案,采用失效模式与影响分析方法详细分析加设浪涌保护器对既有控制电路的影响,经过分析,该方案没有安全隐患,能大幅提升既有控制电路的防雷能力。
关键词
道岔控制电路
防雷
浪涌保护器
四线制
Keywords
Lightning protection
Switch control Circuit
Four-wire
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
杂散电流“源处理”方法的研究与探讨
被引量:
9
10
作者
汪园园
机构
铁道部第四勘测设计院电气化设计处
出处
《城市轨道交通研究》
2001年第1期42-45,共4页
文摘
为从源头上控制和减小杂散电流的产生,在介绍目前常用杂散电流防护方法的同时,提出了采用带绝缘靴套及带整体玻璃钢(或其他绝缘材料)衬套的绝缘轨枕等有一定参考价值的新型杂散电流“源控制”方法。
关键词
轨道交通
“源控制”
供电系统
杂散电流防护
绝缘轨忱
Keywords
stray current, fountain, research
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
轨道对地绝缘局部损坏时回流系统的参数变化研究
被引量:
3
11
作者
陈桁
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第2期34-38,共5页
文摘
随着城市轨道交通运营线路规模的增加及运营年限的增加,杂散电流腐蚀问题已逐渐突出。回流系统中局部潮湿或油污等原因,会出现局部绝缘损坏,这将增大杂散电流的泄漏及腐蚀。利用半球形电极电场分析轨道对地绝缘局部损坏时的杂散电流泄漏情况,建立了直流牵引供电系统离散模型;并通过仿真分析了轨道对地局部绝缘损坏时,回流系统杂散电流、轨道电位等参数的变化规律,可为绝缘损坏的检测和防护提供基础支持。
关键词
城市轨道交通
半球形电极电场
绝缘局部损坏点
离散模型
Keywords
urban rail transit
hemispherical electric field
local rail-earth insulation damage
discrete model
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
CBM型免维护轨道补偿电容器
被引量:
3
12
作者
王耀杰
田建芬
李参军
佟元江
机构
西安铁路局电务处
中铁第一勘察设计院集团有限公司
安康工程指挥部
陕西众信铁路设备有限公司
出处
《铁道通信信号》
2008年第8期16-17,共2页
关键词
轨道电路区段
补偿电容器
免维护
BM型
电气化区段
UM71
技术缺陷
电压瞬变
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
海面上升对太湖流域经济影响的模拟与评估
13
作者
袁林旺
俞肇元
罗文
钟鹤翔
谢志仁
机构
南京师范大学虚拟地理环境教育部重点实验室
出处
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2012年第4期14-20,共7页
基金
国家自然科学重点基金项目(40730527)
江苏高校优势学科建设工程项目资助
文摘
以地处长江三角洲核心部位的太湖流域为研究区,应用Bootstrap方法预测了各市县至2030年的GDP值,进而基于海面-地面系统演变模型,就海平面上升到2030年对区域经济的影响进行了多场景模拟与评价。结果表明:由于区域内经济发达的市县多处于地势低平的地区,未来海面上升对太湖流域区域经济发展影响极为显著,其影响程度主要取决于各县市地形地貌条件及其经济发展水平。当海面上升值为23 cm、31 cm和60 cm时,受影响面积和GDP损失分别高达13.2%~24.0%和15.7%~26.9%。海面上升影响表现出区域分异的特征,以太湖、长江及其各支流为中心向外扩张,中部平原、洼地受影响较为严重,外围的北部和东部受影响较小。区域未来发展应考虑分区治理及区域内联合策略,以积极应对海面上升的可能威胁。
关键词
太湖流域
海面-地面系统
BOOTSTRAP方法
影响评价
Keywords
Taihu Basin
sea-level and land surface system
Bootstrap
impact assessment
分类号
X43 [环境科学与工程—灾害防治]
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
电气化牵引电流对信号轨道电路的干扰及防护措施
被引量:
14
14
作者
马智芳
机构
郑州铁路局西安勘测设计院
出处
《铁路通信信号工程技术》
2004年第3期17-19,共3页
文摘
本文对电气化区段牵引电流对信号轨道电路产生的干扰进行分析,并提出防干扰措施。
关键词
牵引电流
轨道电路
铁路信号
电路干扰
Keywords
Traction current
Track circuit
Interference
and Measure
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
加强管理 消除轨道电路分路不良隐患
被引量:
3
15
作者
张传军
机构
郑州铁路局电务处
出处
《铁道通信信号》
1999年第6期31-32,共2页
关键词
铁路信号
轨道电路
分路
管理
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
轨道电路纵向防护和第三轨效应研究
16
作者
付茂金
王州龙
阮小飞
邱传睿
机构
中国铁道科学研究院通信信号研究所
出处
《铁道通信信号》
2014年第10期57-60,共4页
文摘
介绍了铁路信号轨道电路第三轨效应的产生原因;分析了轨道电路设置纵向防雷器的原因和第三轨效应与纵向防雷器的关系;阐述轨道电路装设纵向防雷器后应不会产生第三轨效应。轨道电路室内设备应按规定装设纵向防雷器和横向防雷器。
关键词
轨道电路
第三轨效应
纵向防护
Keywords
Railway track circuit
Third rail effect
Longitudinal Lightning protection devices
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
25 Hz轨道电路抗电气化脉冲干扰的研究
被引量:
2
17
作者
杨世武
费锡康
吴运熙
马宏杰
机构
北方交通大学电子信息工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第2期58-62,共5页
基金
铁道部科技发展计划项目
文摘
指出了电气化铁道的不平衡牵引电流脉冲干扰是造成25Hz轨道电路产生误动的主要原因,对抗脉冲干扰的方法进行了理论分析,提出了一种扼流适配变压器(BES)方案,即对扼流变压器开气隙和50Hz串联谐振电路进行综合设计,不仅可以大大减小干扰功率,还改善了信号的传输特性。计算和现场应用表明,此方案显著提高了25Hz轨道电路的抗脉冲干扰能力。
关键词
轨道电路
脉冲干扰
扼流适配变压器
Keywords
Hz track circuit
impulsive interference
impedance match transformer
分类号
U284.261 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
扼流变压器的计算机仿真
被引量:
10
18
作者
张炜
孙亮勤
机构
北方交通大学通信与控制工程系
出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1994年第2期289-297,共9页
文摘
扼流变压器是电气化牵引回流和轨道信号电流之间的接口器件。采用基于数值分析的非线性动态网络伴随模型分析法,对扼流变压器在非正弦激励条件下的响应特性进行了计算机仿真,并对改善扼流变压器的电气特性进行了探讨。
关键词
抗干扰
扼流变压器
计算机仿真
Keywords
ss:anti-interference
impedance bond
computerized simulation
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
高速铁路防灾气象监测系统设计
被引量:
9
19
作者
刘丽霞
机构
武警工程学院通信工程系
出处
《计算机测量与控制》
CSCD
北大核心
2010年第9期1979-1981,共3页
基金
国家自然科学基金资助(60276028)
国防预研基金资助(51411040601DZ014)
文摘
随着高速铁路的发展,突发自然灾害严重威胁到列车的行驶安全;提出了高速铁路防灾预警系统设计方案,系统由气象监测分站、调度中心、气象数据服务器和列车气象信息台组成;气象监测分站采用LPC2129作为控制单元,在铁路沿线布设分站用于获取周围气象以及异物侵入等相关信息,通过网络模块ENC28J60接入Internet将数据录入气象数据服务器,调度中心和运行的列车可以通过访问服务器获取整个线路的气象信息;一旦出现紧急情况,列车信息台会发出报警信号,提醒列车司机采用有效的措施,避免重大事故的发生。
关键词
气象监测
铁路防灾
风速传感器
预警
Keywords
weather monitoring
disaster prevention of railway
wind speed sensor
pre-alarm
分类号
U284.262 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
信号系统防雷、接地及电磁兼容
被引量:
4
20
作者
王海忠
机构
铁道第三勘察设计院电信处
出处
《铁道通信信号》
北大核心
2004年第1期20-22,共3页
文摘
简要介绍了电磁兼容防护的原理 ,通过实测数据分析了采用综合接地系统的必要性 ,详细介绍了综合接地系统的构成、功能 。
关键词
电磁兼容
防护原理
综合接地系统
防雷
铁路
信号设备
Keywords
Signal,Lightning Protection,Earthing system,Electromagnetic compatibility
分类号
U284.26 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
接触轨供电车辆基地的轨行区安全防护探讨
郭爱平
《四川建筑》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
弓网分离时刻牵引电流相位对弓网离线电磁骚扰影响研究
张明志
杨轶轩
金梦哲
胡曼
曹鹤飞
刘尚合
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
3
高铁轨道电路隔离变压器雷电暂态模型
向念文
陈维江
李成榕
谷山强
阳晋
孙峥
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
11
下载PDF
职称材料
4
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路建模与仿真研究
张永贤
徐雪松
余江松
《华东交通大学学报》
2009
16
下载PDF
职称材料
5
南京地铁1号线轨电位异常的抑制方法
宋奇吼
杨飏
童岩峰
潘世航
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
7
下载PDF
职称材料
6
轨道电路扼流变压器的磁暴侵害效应仿真研究
卞丽丽
刘连光
蒋智化
冯学尚
《中国铁路》
2012
13
下载PDF
职称材料
7
ZPW-2000无绝缘轨道电路分路电流仿真研究
张永贤
余江松
甘方成
《华东交通大学学报》
2007
4
下载PDF
职称材料
8
直流牵引供电系统新型钢轨回流方案及钢轨绝缘检测方法
王沛沛
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
9
提高四线制道岔控制电路防雷能力的研究与设计
许丽
旷文珍
《铁道标准设计》
北大核心
2014
2
下载PDF
职称材料
10
杂散电流“源处理”方法的研究与探讨
汪园园
《城市轨道交通研究》
2001
9
下载PDF
职称材料
11
轨道对地绝缘局部损坏时回流系统的参数变化研究
陈桁
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
12
CBM型免维护轨道补偿电容器
王耀杰
田建芬
李参军
佟元江
《铁道通信信号》
2008
3
下载PDF
职称材料
13
海面上升对太湖流域经济影响的模拟与评估
袁林旺
俞肇元
罗文
钟鹤翔
谢志仁
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2012
0
下载PDF
职称材料
14
电气化牵引电流对信号轨道电路的干扰及防护措施
马智芳
《铁路通信信号工程技术》
2004
14
下载PDF
职称材料
15
加强管理 消除轨道电路分路不良隐患
张传军
《铁道通信信号》
1999
3
下载PDF
职称材料
16
轨道电路纵向防护和第三轨效应研究
付茂金
王州龙
阮小飞
邱传睿
《铁道通信信号》
2014
0
下载PDF
职称材料
17
25 Hz轨道电路抗电气化脉冲干扰的研究
杨世武
费锡康
吴运熙
马宏杰
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
2
下载PDF
职称材料
18
扼流变压器的计算机仿真
张炜
孙亮勤
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1994
10
下载PDF
职称材料
19
高速铁路防灾气象监测系统设计
刘丽霞
《计算机测量与控制》
CSCD
北大核心
2010
9
下载PDF
职称材料
20
信号系统防雷、接地及电磁兼容
王海忠
《铁道通信信号》
北大核心
2004
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
2
…
5
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部