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电气集中设备联锁失效后的进路准备办法 被引量:1
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作者 郭红卫 《铁道运输与经济》 北大核心 2000年第8期38-39,共2页
:进路准备是电气集中设备车站联锁失效后影响行车组织工作的关键。工作中要充分利用现有通信联络设备 ,如手信号、无线对讲机、便携式道岔电话等 ,实现命令的布置、接收、汇报 ,结合站场岔区布局 ,采用不同的进路组织模式 ,安全、快速... :进路准备是电气集中设备车站联锁失效后影响行车组织工作的关键。工作中要充分利用现有通信联络设备 ,如手信号、无线对讲机、便携式道岔电话等 ,实现命令的布置、接收、汇报 ,结合站场岔区布局 ,采用不同的进路组织模式 ,安全、快速、准确地准备进路 ,从而有效压缩进路准备时间 。 展开更多
关键词 电气集中 无联锁 进路准备 铁路车站 安装工作
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无联锁道岔及线路集中监控系统
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《中国铁路》 北大核心 2007年第7期72-72,共1页
无联锁道岔及线路集中监控系统适用于铁路机务、车辆段内,以及其他无联锁道岔线路的车站、货场等进行机车整备作业、调车作业的安全监控与作业信息化管理。该系统采用分布式结构和模块化设计原则,硬件由道岔检测模块、机车自停模块、... 无联锁道岔及线路集中监控系统适用于铁路机务、车辆段内,以及其他无联锁道岔线路的车站、货场等进行机车整备作业、调车作业的安全监控与作业信息化管理。该系统采用分布式结构和模块化设计原则,硬件由道岔检测模块、机车自停模块、股道定位模块三部分组成;软件包括主控机控制软件和局域网客户浏览软件。整个系统由线路控制子系统(上位机)、通信管理子系统(股道下位机)、机车定位子系统、机车信号子系统、道岔子系统、 展开更多
关键词 集中监控系统 无联锁 道岔 线路 控制子系统 模块化设计 机车信号 整备作业
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