期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
高速列车制动计算中值得关注的问题 被引量:22
1
作者 黄问盈 孙中央 《铁道机车车辆》 2006年第1期24-27,共4页
1998年颁布实施的《列车牵引计算规程》已法定采用单位重力的作用力N/kN作为单位力(列车阻力或牵引力或制动力)的单位,我国高速列车制动计算中单位力的单位必须统一到法定单位上来,并采用由此建立的一系列计算公式;同时指出高速动车组... 1998年颁布实施的《列车牵引计算规程》已法定采用单位重力的作用力N/kN作为单位力(列车阻力或牵引力或制动力)的单位,我国高速列车制动计算中单位力的单位必须统一到法定单位上来,并采用由此建立的一系列计算公式;同时指出高速动车组的制动计算绝不能忽视回转质量系数,均牵式(动力分散式)高速列车的回转质量系数大于推挽式(动力集中式);此外,还对制动粘着系数、列车基本阻力等制动计算参数的试验公式实用化问题作了论述。 展开更多
关键词 制动计算 高速列车 单位力的单位 回转质量系数 制动粘着系数 列车基本阻力
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部