我国开行自驾游汽车运输专列的经营组织方法

自驾游汽车运输专列给热爱自驾游的旅客带来了方便,同时也给铁路部门的运输服务带来了挑战。为扩大自驾游汽车运输专列的市场,吸引更多自驾游旅客选择专列运输,在阐述自驾游汽车运输专列流程的基础上,针对旅客和汽车的同步性、基础设施条件、开行方案、市场营销策略等问题,对自驾游汽车运输专列的旅客需求进行分析,提出实现旅客和汽车的同步性、创造良好的基础设施条件、合理制订专列开行方案、注重市场营销策略等相应的改进措施,为自驾游汽车运输专列的发展提供有力的依据。

桥梁复合材料防撞方案探讨

防撞设计是在桥梁事故发生时的一种有效安全措施。而复合材料消能防撞设施主体由纤维增强复合材料、消能柱、增强连接板、耗能闭孔材料制造,主要为了消耗船舶撞击桥墩时的撞击力,以保护船舶和桥梁本体结构免受损伤。本文结合经典案例,主要针对复合材料防撞设施在安海湾大桥中的应用进行了分析。供同行参考。

发展战略装车点 建立现代煤炭物流体系

铁路运输是煤炭销售的重要环节和手段,也是煤炭销售的老大难问题,文章从物流角度出发,对建立现代煤炭物流体系的重要性进行了分析,希望可以对煤炭的铁路发运起到借鉴的作用。

冶金铁道车辆的发展和走向2000年的设想

本文介绍了80年代冶金铁道车辆在大型化、专用化和引进技术消化等方面,所取得的成就。结合冶金铁路运输的特点,有针对性地介绍了国外铁道车辆的状况和发展趋势。在此基础上,提出了我国冶金铁道车辆走向2000年的设想和加速冶金铁道车辆现代化的建议。

德国专家为防撞设计提供新方法

据国外媒体近日报道，德国研究人员首次使用了司机的大脑信号，以协助汽车的制动，并提供了更快的反应时间，为由于人为错误造成的车祸提供了潜在的解决方案。研究人员利用脑电图，将电极附在测试人员的头皮上，进行“心灵阅读”，

对加强行包快运专列运输的几点建议

通过对行包快运专列运输的优越性和存在的问题进行分析，针对行包快运专列运输管理环节和安全防范措施中存在的问题，提出对加强行包快运专列运输的几点建议。

关于铁路行包快运编制开行方案及优化分析

本文结合目前我国铁路行包快运的基本情况，对编制开行方案进行重新优化和建模，为行包快运的快速发展提供理论和实践支持。

桥梁防撞体系在跨海大桥中的设计应用

本文通过对具体的工程实例某大桥的工程设计中的防撞体系的探究，介绍了相关的工程概况，桥梁防撞体系的设计原则，及其主要的预警设施和拦截设施的设计应用情况，以期为我国桥梁的防撞设计和建造提供参考。

防撞机车

庞巴迪公司研制的TRAxx系列防撞机车表明，即使机车具有特殊的运营要求和技术性能，也就是存在防撞设计的困难条件，还是能够寻找出技术和经济上权衡的解决方案，并能满足当前欧洲规章所规定的要求。在承受撞击能量方面分三个等级。第一级：弹性体的侧面缓冲器，每台机车端部能承受0．06MJ以上的冲击能，适用于一般荷载和调车冲击防护。