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军用机场跑道长度设计方法 被引量:3
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作者 王振辉 蔡良才 邵斌 《交通运输工程与信息学报》 2007年第1期67-70,76,共5页
针对军用机场跑道可能受袭的主要方式,为了使机场道面受到破坏后能快速地在跑道上选取最小起降带起飞着陆,提出了考虑最不利道面破坏区域的跑道长度数值计算方法。通过本文设计方法和现行设计方法对二级机场部分机型的跑道基准长度进行... 针对军用机场跑道可能受袭的主要方式,为了使机场道面受到破坏后能快速地在跑道上选取最小起降带起飞着陆,提出了考虑最不利道面破坏区域的跑道长度数值计算方法。通过本文设计方法和现行设计方法对二级机场部分机型的跑道基准长度进行计算比较,发现所增加的跑道长度不长,结果表明此方法对跑道长度设计是可行的。 展开更多
关键词 机场工程 跑道长度 最小起降带 道面破坏区域
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砂岩在老挝琅勃拉邦机场道面基础工程中的研究应用
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作者 陈定中 《城市道桥与防洪》 2013年第7期49-51,8,共3页
该文介绍了老挝琅勃拉邦机场道面基础就地取材,选用砂岩基础的工程应用。通过对砂岩碎石的强度、压碎值、稳定性、耐久性等进行深入研究试验,取得不错的质量和经济效果。
关键词 机场道面基础 砂岩应用 耐久性 老挝
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