QAR数据译码的航班划分

介绍了QAR记录系统和记录数据的译码过程,针对航班划分,经过多次下载实验,在具体分析原始数据的基础上,提出了帧计数划分方法和组合帧计数与空地电门两参数进行航班划分的新方法。与传统的航班划分方法相比,该方法提高了航班划分的精度,加快了QAR数据的译码速度。

基于FEMA P-58的RC框架结构抗震及减隔震性能评估

该文采用FEMA P-58理论进行RC框架结构抗震及减隔震性能评估。设计了一栋典型多层RC框架结构,并在此基础上添加屈曲约束支撑以及隔震支座形成BRB-框架结构与隔震框架结构,采用OpenSees软件建立了3个结构的有限元模型,选取合适的地震动记录并调幅,对三个结构进行了非线性结构响应分析。针对多遇地震、基本地震、罕遇地震、极罕遇地震4个地震动强度,使用FEMA P-58理论中基于强度的方法,对三个结构在四个地震强度下进行性能评估,并针对各性能指标的评估结果进行对比分析。地震损失评估结果显示,采用隔震框架结构与BRB-框架结构可以有效降低建筑物在地震作用下的维修成本与维修时间。与普通框架相比,在罕遇地震作用下隔震结构的维修成本与维修时间可降低65%与58%,BRB-支撑框架结构可降低47%与34%。

我国公务航空发展问题与对策分析

公务航空作为新兴的航空产业,其发展速度、产业规模正逐步扩大,已成为民航业重要增长领域之一。文章根据公务航空的发展现状,分析了我国公务航空面临的问题,从法规政策、空域管理、基础设施建设等方面提出了适合我国国情的发展对策,为我国公务航空可持续发展提供了决策依据。

三维水翼梢涡空泡和片空泡的雷诺数影响试验研究

螺旋桨空化是影响船舶隐身性能的一个重要因素,其中片空泡和梢涡空泡是两种主要的空泡类型。由于空化现象的复杂性,当前在工程实践中对螺旋桨空泡的预报主要是依靠模型试验。由于无法满足全相似律,如在缩比模型试验中难以满足雷诺数相似,其引起的尺度效应是影响预报精度的重要障碍。为此,需要引入相关的修正方法。针对一个给定尺度的三维水翼进行了不同攻角、不同水速下梢涡空化及片空化的试验来考察雷诺数的影响。试验在中国船舶科学研究中心的循环水槽进行,采用了高速摄影与水声设备。试验结果为建立基于模型试验的螺旋桨空化实船预报方法提供了依据。

运量需求不平衡航线下的客流量预测

以蛇口——香港机场航线为例,分析航线运量需求不平衡的特点,指出灰色波形预测及季节周期法两种现有预测方法存在的不足,为使航线客流量预测值更符合实际,提出季节-灰色组合预测模型,以实例计算证明该模型的可行性。

深水导管架平台风激振动条件下构件基频的计算

拖航工况下,深水导管架平台受风激振动影响严重,校核平台风激振动的关键参数为杆件基频,当前规范对导管架中构件的基频计算尚无确切公式.工程中目前认可的基频计算公式,是针对单独杆件设计,缺乏对复杂构件结构形式与杆间约束的考虑.沿用原计算方法对复杂类构件进行基频计算时,会造成较大误差.本文采用ANSYS有限元软件建立深水导管架平台模型,应用构件受激励后的自由衰减对常见构件类型的基频进行分析,根据结果对各类构件的固结系数Φ进行修正.

纪念王适存教授诞辰90周年

王通存教授，中国著名直升机专家、直升机空气动力学奠基人。千适存教授1926年9月出生于湖南省长沙市，1944年考入浙江大学航空工程系，1948年毕业后到上海龙华机场工作，1949年9月回到浙江大学任助教，1952年随全闲高校院系调憋转入华东航空学院任讲师。1957年赴前苏联留学，1961年在莫斯科航空学院获副博上学位后回国，到西北工业大学任副教授，1970年随直升机专业的搬迁来到南京航空航大大学（南航），任副教授、教授和博士生导师，先后担任直升机教研室副主任、飞行器系主任。

赵嵋麟纪念华东航空学院成立六十周年的文章(其四)——罗荣安是中国航空工程教育的开拓者和先驱

本简讯摘自校学报参考资料2012-10期（总1127期）,作者是赵嵋麟,原标题是“礼赞：航空工程英才的摇蓝”,副标题是“纪念华东航空学院成立六十周年”。

赵嵋麟纪念华东航空学院成立六十周年的文章(其二)——交通大学航空系

本简讯摘自校学报参考资料2012—10期（总1127期），作者是赵嵋麟，原标题是“礼赞：航空工程英才的摇蓝”，副标题是“纪念华东航空学院成立六十周年”。其二内容不涉及风洞，有关交通大学航空系和风洞建设的内容放在其三。

赵嵋麟纪念华东航空学院成立六十周年的文章(其一)

本简讯摘自校学报资料2012—10期（总1127期），作者是赵嵋麟，原标题是“礼赞：航空工程英才的摇篮”，副标题是“纪念华东航空学院成立六十周年”。其一摘录的内容如下：今年是原华东航空学院成立六十周年。华航是由国内三所著名大学交大、南大（原中央大学）、浙大航空系合并而成。当年，华航以其一流的师资和从事航空高科技的专业性质闻名大江南北，为广大青年学生所向往。华航1956年迁至西安，易名西安航空学院。1957年西北工学院与其合并成立西北工业大学。1970年，哈军工空军工程系又并人西工大。

赵嵋麟纪念华东航空学院成立六十周年的文章(其六)——浙江大学航空系

本简讯摘自校学报参考资料2012—10期（总1127期），作者是赵嵋麟，原标题是“礼赞：航空工程英才的摇蓝”，副标题是“纪念华东航空学院成立六十周年”。

《空军工程大学学报(自然科学版)》征稿简则

《空军工程大学学报(自然科学版)》是由空军工程大学科研部主办的学术期刊。双月刊,国内外公开发行,主要刊载航空工程、地空导弹、电子信息以及相关基础技术领域的学术论文、研究报告等。征稿对象主要为本校师生,同时也接收校外科研人员高质量的相关专业优秀论文。国家、省、部以及军队科研基金资助的论文,本刊将优先安排发表。

《空军工程大学学报(自然科学版)》征稿简则

《空军工程大学学报（自然科学版）》是由空军工程大学科研部主办的学术期刊。双月刊，国内外公开发行，主要刊载航空工程、地空导弹、电子信息以及相关基础技术领域的学术论文、研究报告等。 征稿对象主要为本校师生，同时也接收校外科研人员高质量的相关专业优秀论文。国家、省、部以及军队科研基金资助的论文，本刊将优先安排发表。

《空军工程大学学报》(自然科学版)征稿简则

《空军工程大学学报》（自然科学版）是由空军工程大学科研部主办的学术期刊。双月刊，国内外公开发行，主要刊载航空工程、地空导弹、电子信息以及相关基础技术领域的学术论文、研究报告等。征稿对象主要为本校师生，同时也接收校外科研人员高质量的相关专业优秀论文。国家、省、部以及军队科研基金资助的论文，本刊将优先安排发表。

《空军工程大学学报》(自然科学版)征稿简则

《空军工程大学学报》（自然科学版）是由空军工程大学科研部主办的学术期刊。双月刊，国内外公开发行，主要刊载航空工程、地空导弹、电子信息以及相关基础技术领域的学术论文、研究报告等。征稿对象主要为本校师生，同时也接收校外科研人员高质量的相关专业优秀论文。国家、省、部以及军队科研基金资助的论文，本刊将优先安排发表。

赵嵋麟纪念华东航空学院成立六十周年的文章(其七)——结束语

本简讯摘自校学报参考资料2012—10期（总1127期），作者是赵嵋麟，原标题是“礼赞：航空工程英才的摇蓝”，副标题是“纪念华东航空学院成立六十周年”。其七的内容如下：

《空军工程大学学报(自然科学版)》征稿简则

《空军工程大学学报（自然科学版）》是由空军工程大学科研部主办的学术期刊。双月刊，国内外公开发行，主要刊载航空工程、地空导弹、电子信息以及相关基础技术领域的学术论文、研究报告等。征稿对象主要为本校师生，同时也接收校外科研人员高质量的相关专业优秀论文。国家、省、部以及军队科研基金资助的论文，本刊将优先安排发表。1．来稿必须具有创新性、学术性、科学性、准确性、规范性、可读性。文稿要求打印稿一式三份，其中二份隐去作者姓名、单位等相关信息，一份附作者详细联系方式并附保密审查证明。

浅谈屈曲约束支撑在工程实际中的应用

随着国务院《建设工程抗震管理条例》的颁布,减隔震技术的应用越来越多,但是项目类型仍主要集中在《条例》所涉及的范围内,本文以常见办公建筑为例(抗震设防烈度为7度0.15g,场地土类别为三类),进行计算及构造上的分析,对屈曲约束支撑在抗震设防烈度低于8度地区的办公室建筑的适用性进行分析,并提出相应结论。

航空工程学院

航空工程学院成立于2015年12月，其前身航空工程系成立于2011年3月，自创建以来一直是学校重点建设和发展的特色院系之一。学院现有教职员工27人，其中教师22人，行政管理人员5人。

《航空工程进展》征稿简则

《航空工程进展》是由工业和信息化部主管，由中国航空学会和西北工业大学联合主办的中文学术期刊，面向国内外公开发行。办刊宗旨是反映我国航空科技与工程领域的最新成果，沟通国内外学术交流渠道，促进航空科学理论和实践的发展及其在国民经济各部门中的移植和应用，为我国的现代化建设服务、丰要读者对象为从事航空工程领域的研究技术人员、高等院校师生和其它行业的研究技术人员等。