汽车产业对经济发展的带动作用

汽车产业对整个经济发展的带动效应强 ,基本原因在于其中间投入比重很大 ,同时产业链条延伸很宽很长。汽车产业对工业和服务业、以及就业都有很大的带动作用 ,而且间接带动作用远大于直接带动作用。在 2 1世纪初期 ,中国汽车产业的发展有利于减轻消费需求对经济稳定增长的制约 ,有利于加强投资需求对经济增长的拉动作用 ,也有利于产业结构的调整升级。

公路建设投资对经济增长的贡献与弹性分析

笔者提出了公路交通建设投资对经济增长的贡献度和弹性系数的4种新的计算模型:生产函数模型、对数 线性模型、线性 对数模型和线性与对数的混合模型,并对其进行了详细地讨论,导出了他们的计算公式,利用混合模型,对我国从1980年至1999年公路建设投资对经济增长的贡献度和弹性系数进行了分析,得出了投资交通建设比投资其他建设更易促进经济增长的结论.

AHP模型在汽车运输服务质量评价中的应用

本文利用AHP模型对汽车运输服务质量进行评价，从而较好地反映汽车运输服务质量的状况，为主管部门提供决策信息，更好地为全社会提供高质量的运输服务。

吉林省公路交通科技发展回顾与展望

经济的发展、社会的进步离不开快速高效的交通运输业,交通事业的发展,需要科学技术的支持和保障。省交通厅党组在"八五"初期就提出了"依靠科教、振兴交通"的构想。"九五"期间,相继出台了一些推进科技进步的具体措施和政策并加强了科研管理力度,加大了科技投入。

中国汽车零部件工业面临的形势与对策

中国汽车零部件如何适应汽车工业发展的需要？中国汽车零部件工业在我国加入WTO以后的竞争力究竟如何？为此国家经贸委投资与规划司和德国大众汽车（中国）投资有限公司共同以“中国汽车零部件工业国际比较和发展研究”为专题，组织有关专家对此进行了认真研究。

对加强公路环境保护的几点认识

公路为国民经济和社会经济发展作出巨大贡献的同时，也引起了一系列的环境问题。本文分析了公路与环境的关系，从完善公路设计的角度，提出了加强公路环境保护的措施。

河南汽车：开向何方？

当前，汽车工业竞争激烈，要发展汽车工业，使其在市场经济的发展中站稳脚跟，就要下大力量研究市场，开拓市场，要把市场作为经济发展的基础和前提来研究。