《道桥BIM建模应用技术》课程思政教学设计研究与实践

在新课标的推行与落实背景下,为了满足教学本质要求以及时代发展需求,《道桥BIM建模应用技术》课程中逐渐融入了思政教学模式,将教学目标和课程思政目标进行整合,充分运用现有资源深度挖掘思政元素,明确课程思政设计方式,确保《道桥BIM建模应用技术》课程开展效果得到提高。为此,本文通过对课程的性质与定位进行研究,了解课程思政教学设计目标与设计方法,从而在《道桥BIM建模应用技术》课程中全面发挥出思政教学的作用与优势,转变传统课程教育模式,提高课程教学效果,提升学习效果。

基于行业岗位分析构建职业本科道路桥梁工程专业课程体系研究

自国家实施本科层次职业教育以来,在实际办学过程中发现与之相适应的专业课程体系存在多方面问题,使得职业本科教育发展面临严峻考验,需亟待解决。以本科层次职业院校道路桥梁工程专业为例,根据行业调研分析总结出典型的工作岗位,利用典型岗位工作内容要求有针对性地构建相应的课程体系,并阐释此课程体系的实施方法、评价体系和保障措施。利用此课程体系实施授课,能够有效调动学生学习的积极性,使其具有获得感和成就感,以达到学以致用,并能够在最大程度上缩小学生毕业后融入企业工作岗位的适应时间,降低企业的用人成本,促使职业本科院校能够培养出符合岗位需求和新时期、新业态的道路桥梁工程行业高层次人才。

基于OBE的《道桥工程软件及其应用》课程体系探索

“道桥工程软件及其应用”是成都大学面向土木工程专业开设的专业课程,该课程是其先修课程的知识集合体,对学生的专业能力的培养至关重要。为提升教学质量,针对“道桥工程软件及其应用”课程体系中存在的问题,提出了基于OBE理念的课程体系构建思路。首先结合教学过程中的现状,总结归纳了该课程体系存在的问题,然后基于OBE理念,从课程内容建设、教学方法革新以及考核方式改革三个方面开展了研究,提出了梯次教学的课程内容模块;结合现代教学技术,探索了线上线下混合教学的方法,解决了课时量短缺的问题;最后面向素质目标、知识目标及能力目标,优化了课程的考核方法。本文研究旨在为“道桥工程软件及其应用”体系优化提供参考。

中特高建设背景下路桥专业群教学改革探索——以贵州交通职业技术学院路桥、养护专业为例

路桥专业群教学改革探索——以贵州交通职业技术学院中特高建设专业群组群路桥和养护2个专业为例,从人才培养方案编制,课程建设,教法改革,“三全育人”改革,实践教学,机制改革等方面进行教学改革探索,通过改革探索,专业群2个专业发展取得实质成效。

高职院校公路AutoCAD教学刍议

路AutoCAD是高职院校道路桥梁专业一门重要的技术基础课。结合这几年的教学，笔者认为如何体现道路桥梁专业的特色，使学生在较短时间内熟练掌握AutoCAD绘图方法与技巧，是教学中必须予以解决的课题。

任务教学法在AutoCAD课程中的应用

系统阐述了任务教学法在职高院校交通土木工程AutoCAD教学中的应用及效果。

道路工程本科专业课程教学模式的改革实践

道路工程本科专业课程如何进行教学改革?本文作者的做法是:在调整教学模式的改革思路的前提下,运用现代化教学技术手段实现教学向启发式教育模式的变化,同时注意强化工程信息的传递和师生的教学交流互动,并结合道路工程特点,重视与工程案例的设计演练、工程施工的实践教学和工程技术研究环节相结合,实现人才的工程实用能力与科研创新能力的综合培养。实践证明,改革取得了明显的效果,工程管理和研究单位一致反映良好。

道路勘测设计现场教学改革

本文对道路勘测设计生产实习的现场教学内容进行了探索，并重点对实践教学的方式进行改革，认为以现场讨论为主，边讲边实习，并结合对专业的认识安排一定的自学时间，开展后发式教育，将会收到很好的教学效果。

道路勘测实习教学实践思考

在分析目前道路勘测实习教学条件的基础上,对目前该实践教学普遍存在的几个教学问题在实践中的解决方式、方法进行了阐述,以期在宽口径、厚基础的教学计划设置条件下,满足重能力、求创新的培养目标,为道路勘测实习教学提供新思路和新方法。

高职道路与桥梁专业人才培养模式的构建

"工学结合、校企合作"是高职教育改革的关键,在此基础上,黄河水院道路桥梁工程技术专业建立了"4321-1234"的人才培养模式,结合教学实践,从培养内涵、模式构建、实践效果等方面对该模式进行了系统探索。

高职院校路桥专业工学结合模式的改革与探索

教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号）文件中明确提出：要大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式。这是新时期高等职业教育理念的一个重大变革。

高职院校道桥专业精品在线开放课程建设与实践探析

在新的教育背景及时代浪潮下,各个阶段的教学工作需要在教学理念和教学模式上做出改善与调整。高职院校作为社会应用型人才培育基础性机构,需要在教学模式、教学内容上相应进行完善。道桥专业是一门涵盖大量专业技术知识并且实践性较强的行业领域,在教学工作中通过应用在线开放课程以微课视频、施工动画、图片等方式对教学内容进行总结、设计及有效补充,使学生利用零散时间,以更为直观的方式进行知识学习,能有效提升学习效率和质量。

“一带一路”背景下路桥工程技术国际人才培养模式创新研究

"一带一路"倡议促进了区域内道路桥梁工程建设,沿线国家的建设规模大,人才需求也大,这对学校培养知华友华懂华爱华的路桥建设国际人才培养模式提出了更高的要求。该文分析了道路桥梁工程技术专业人才培养方案、课程体系、教材编制、人才培养模式等方面存在的问题,并从人才培养目标的针对性、培养过程的涉外程度、人才培养质量等方面提出了建议。

高职道路与桥梁工程专业教学模式改革探讨

根据高职教育的基本特征,针对道路与桥梁专业工程人才培养的基本要求,结合专业教学改革的相关实践,从专业核心能力课程教学、职业综合能力培养等方面,对高职道桥专业教学模式的改革进行了探讨。

土木工程专业道路方向毕业设计(论文)的教学思考

毕业设计(论文)是学生在高等学校学习过程的最后阶段综合训练,对全面提高学生的专业素质和综合能力具有重要意义。本文针对我校土木工程专业道路方向本科学生毕业设计(论文)的现状,就毕业设计(论文)教学模式、教学内容、教学手段和方法进行了一些思考和探讨。

土木工程专业《道路工程》课程教学研究与探讨

《道路工程》是土木工程专业的一门重要专业基础课，具有很强的实践性。本文针对《道路工程》课程教学中存在的一些问题，探讨用一些新的教学方法与教学手段来提高学生的学习效率，培养学生的综合应用能力。

“互联网+”背景下提升轨道交通客运服务礼仪

面对日益增长的轨道交通客运服务群体新需求,作为客运服务礼仪问题越来越被关注。本文分析了"互联网+"技术新兴时期,轨道交通客运服务行业所面临的挑战,阐述了"互联网+"背景下"乘客至上"的服务理念,对客服人员提出了提高自身素质、塑造完美职业形象的方法。

应用技术型高校工程实践教育的优化与创新

国务院提出发展"应用技术型"大学的要求,工程训练是培养学生应用技术能力的重要基地。本文分析了现行高校工程训练中存在的普遍问题,提出改革课程设计,加强师资队伍建设,深化校企合作,向文科生开放工程训练等优化与创新方案,以推动培养高素质、具有创新精神的应用复合型人才。

区域性人才培养模式探索

针对我国中部地区春季多雨,秋季晴朗这一特殊的气候条件,变"2+1"为"1+4×0.5"秋天去工地顶岗实习、春天回学校上课的新型区域性高职院校人才培养模式。既能保证道路桥梁工程技术专业的学生"足额"完成顶岗实习,又能提高教学效果,使课堂教学与现场施工交替对接。

道路桥梁工程专业实习实训基地建设的思考

高等职业教育人才培养模式改革,应突出实践能力的培养强化实验、实习、实训三个关键环节,切实加快高职道路桥梁工程专业实习实训基地建设力度,确保学生实践能力的培养与提高。