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路边停车带设置对混合车流速度影响分析 被引量:16
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作者 陈峻 王炜 梅振宇 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第5期34-36,45,共4页
以无机、非分隔带城市次要道路为研究对象,通过交通调查与分析,分别建立设置路边停车带前后,机动车与非机动车车速与车流饱和度间的关系模型,分析了路边平均停放次数和平均停放时间对车辆行驶速度的影响,并提出混合交通流条件下设置路... 以无机、非分隔带城市次要道路为研究对象,通过交通调查与分析,分别建立设置路边停车带前后,机动车与非机动车车速与车流饱和度间的关系模型,分析了路边平均停放次数和平均停放时间对车辆行驶速度的影响,并提出混合交通流条件下设置路边停车带的车流饱和度指标,论文最后分析了路边停车在驶入驶出停泊点时对车流状态的影响. 展开更多
关键词 路边停车带 混合交通流 车速 交通影响
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