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路边停车带设置对混合车流速度影响分析
被引量:
16
1
作者
陈峻
王炜
梅振宇
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2005年第5期34-36,45,共4页
以无机、非分隔带城市次要道路为研究对象,通过交通调查与分析,分别建立设置路边停车带前后,机动车与非机动车车速与车流饱和度间的关系模型,分析了路边平均停放次数和平均停放时间对车辆行驶速度的影响,并提出混合交通流条件下设置路...
以无机、非分隔带城市次要道路为研究对象,通过交通调查与分析,分别建立设置路边停车带前后,机动车与非机动车车速与车流饱和度间的关系模型,分析了路边平均停放次数和平均停放时间对车辆行驶速度的影响,并提出混合交通流条件下设置路边停车带的车流饱和度指标,论文最后分析了路边停车在驶入驶出停泊点时对车流状态的影响.
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关键词
路边停车带
混合交通流
车速
交通影响
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职称材料
题名
路边停车带设置对混合车流速度影响分析
被引量:
16
1
作者
陈峻
王炜
梅振宇
机构
东南大学交通学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2005年第5期34-36,45,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目"新形势下城市车辆停放关键方法研究"(50308005)东南大学优秀青年教师教学科研资助计划
文摘
以无机、非分隔带城市次要道路为研究对象,通过交通调查与分析,分别建立设置路边停车带前后,机动车与非机动车车速与车流饱和度间的关系模型,分析了路边平均停放次数和平均停放时间对车辆行驶速度的影响,并提出混合交通流条件下设置路边停车带的车流饱和度指标,论文最后分析了路边停车在驶入驶出停泊点时对车流状态的影响.
关键词
路边停车带
混合交通流
车速
交通影响
Keywords
curb parking lot
mixed traffic flow
vehicle speed
traffic impact
分类号
U412.112 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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出处
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1
路边停车带设置对混合车流速度影响分析
陈峻
王炜
梅振宇
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2005
16
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