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重交沥青AC-25I混合料优化设计
被引量:
4
1
作者
李娜
吴瑞麟
+1 位作者
李向东
张帆
《华中科技大学学报(城市科学版)》
CAS
2006年第z1期16-18,共3页
针对高速公路许多破坏是由中下面层破坏引起,以及中南地区道路建设的现况,采用重交沥青AH-90对AC-25I型沥青混合料进行级配优化设计研究.通过改善混合料中粗细集料的分布对级配进行优化设计,达到改善沥青混合料的高温稳定性差的目的.
关键词
沥青混合料
优化设计
级配
高温稳定性
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职称材料
高速公路沥青路面原材料优选
2
作者
虞海珍
江滔
+1 位作者
王瑞琦
占爱民
《华中科技大学学报(城市科学版)》
CAS
2006年第z1期19-21,共3页
沥青混合料原材料的质量对沥青路面的使用性能和使用寿命至关重要,针对襄十高速公路的地理、环境、气候及使用功能等特点,进行沥青路面原材料优选.优选出适合该高速公路地理及气候特点的材料组成,分析表明,该材料组成满足路面各项技术...
沥青混合料原材料的质量对沥青路面的使用性能和使用寿命至关重要,针对襄十高速公路的地理、环境、气候及使用功能等特点,进行沥青路面原材料优选.优选出适合该高速公路地理及气候特点的材料组成,分析表明,该材料组成满足路面各项技术经济指标要求.
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关键词
高速公路
沥青路面
原材料
沥青
集料
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职称材料
KLM-50#硬质沥青在道路工程中应用
被引量:
2
3
作者
徐桂阳
冯勇
《交通科技与经济》
2014年第3期105-108,共4页
结合新疆克拉玛依石化大道和昌盛路工程实例,通过50#硬质沥青、集料及混合料的路用性能试验及检测来评价KLM-50#沥青的高温性能。试验结果表明对于夏季炎热地区的高等级公路沥青路面表面层可采用改性沥青。而中、下面层可以采用高温性...
结合新疆克拉玛依石化大道和昌盛路工程实例,通过50#硬质沥青、集料及混合料的路用性能试验及检测来评价KLM-50#沥青的高温性能。试验结果表明对于夏季炎热地区的高等级公路沥青路面表面层可采用改性沥青。而中、下面层可以采用高温性能优良的硬质沥青体现抗车辙性能。
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关键词
硬质沥青
路用性能
高温
抗车辙
性能
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职称材料
掺加PE抗车辙剂沥青混合料的水稳定性能试验研究
被引量:
4
4
作者
王伟
张旭
赵岩
《公路交通技术》
2010年第4期33-37,共5页
直接投入式颗粒状PE抗车辙剂在大幅提高沥青混合料高温性能的同时,对其水稳定性却有一定程度的负面影响,为此,分别采取水泥替代矿粉作为填料以及在沥青中混入钛酸酯偶联剂2种措施进行试验研究,旨在改善其水稳定性能。试验结果表明,采用...
直接投入式颗粒状PE抗车辙剂在大幅提高沥青混合料高温性能的同时,对其水稳定性却有一定程度的负面影响,为此,分别采取水泥替代矿粉作为填料以及在沥青中混入钛酸酯偶联剂2种措施进行试验研究,旨在改善其水稳定性能。试验结果表明,采用水泥替代矿粉作为填料后,掺加PE抗车辙剂的沥青混合料的冻融劈裂强度比有很大提高,而在沥青中混入钛酸酯偶联剂作为界面改性剂的做法不甚理想。
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关键词
水稳定性
水泥填料
钛酸酯偶联剂
PE抗车辙剂
沥青混合料
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职称材料
沥青路面损坏模式识别技术研究
被引量:
2
5
作者
邵世鑫
《交通与计算机》
2007年第4期92-95,共4页
结合我国公路养护管理需要,研究了路面图像处理和损坏模式识别技术,提出了沥青路面损坏模式识别方法,解决了多种损坏类型并存图像的损坏模式识别关键技术。方法的基本思路是:依次分析、诊断坑槽、龟裂、块裂、纵裂和横裂等损坏,然后确...
结合我国公路养护管理需要,研究了路面图像处理和损坏模式识别技术,提出了沥青路面损坏模式识别方法,解决了多种损坏类型并存图像的损坏模式识别关键技术。方法的基本思路是:依次分析、诊断坑槽、龟裂、块裂、纵裂和横裂等损坏,然后确定各类损坏的区域、量化损坏面积和长度,计算路面损坏率。实例验证表明,文章所介绍的路面损坏模式识别软件能有效地识别路面的坑槽、龟裂、不规则裂缝、纵裂和横裂,识别率达到95%以上。
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关键词
路面损坏
损坏类型
图像处理
模式识别
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职称材料
不同混凝土构件疲劳性能研究现状
被引量:
2
6
作者
马纳静
《天津职业院校联合学报》
2018年第7期109-113,共5页
对钢筋混凝土构件、预应力混凝土构件以及腐蚀钢筋混凝土构件的疲劳性能研究现状进行了较为全面的阐述。为今后开展钢筋混凝土构件疲劳性能方面的研究和完善相关理论提供了参考。
关键词
钢筋混凝土
预应力混凝土
腐蚀钢筋混凝土
疲劳性能
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职称材料
花岗岩与石灰岩沥青混合料路用性能对比研究
被引量:
2
7
作者
谭继宗
《西部交通科技》
2018年第6期21-24,169,共5页
文章采用集料的压碎值、相对密度、粘附性和针片状含量等关键性指标,对比分析石灰岩和花岗岩的原材料技术性能,并同时选择三种级配组合分析石灰岩沥青混合料和花岗岩碎石混合料的路用性能。研究发现,石灰岩在集料关键指标方面优于花岗岩...
文章采用集料的压碎值、相对密度、粘附性和针片状含量等关键性指标,对比分析石灰岩和花岗岩的原材料技术性能,并同时选择三种级配组合分析石灰岩沥青混合料和花岗岩碎石混合料的路用性能。研究发现,石灰岩在集料关键指标方面优于花岗岩,形成的混合料性能较容易达到规范要求,而花岗岩沥青混合料在合理的级配设计下,同样能满足规范的要求,并且在掺加抗剥落剂后,性能基本接近石灰岩沥青混合料。因此,通过科学的设计,花岗岩完全可以满足路面工程需求并节省建设投资。
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关键词
花岗岩
石灰岩
沥青混合料
路用性能
对比
抗剥落剂
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职称材料
多聚磷酸改性沥青性能研究
被引量:
2
8
作者
黄刚
王鹏
刘邦胜
《西部交通科技》
2018年第6期5-10,共6页
为了对不同多聚磷酸掺量(0.5%、1.0%、1.5%)下改性沥青的高温性能、低温性能、感温性能、流变性能、老化性能进行研究,文章采用针入度试验、软化点试验、延度试验、旋转薄膜加热试验、动态剪切流变试验(DSR)测试了多聚磷酸改性沥青的针...
为了对不同多聚磷酸掺量(0.5%、1.0%、1.5%)下改性沥青的高温性能、低温性能、感温性能、流变性能、老化性能进行研究,文章采用针入度试验、软化点试验、延度试验、旋转薄膜加热试验、动态剪切流变试验(DSR)测试了多聚磷酸改性沥青的针入度、软化点、延度、车辙因子、相位角,研究结果表明:加入多聚磷酸后,改性沥青的高温性能、感温性能和抵抗永久变形能力、抗老化均得到改善,但其低温性能会降低。
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关键词
多聚磷酸改性沥青
DSR
感温性能
低温性能
流变性能
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职称材料
基于制备工艺参数的SBS/CR复合改性沥青性能研究
被引量:
1
9
作者
尹业豪
《西部交通科技》
2018年第6期25-29,共5页
为研究制备工艺参数对SBS/CR复合改性沥青性能的影响,文章采用三种加工温度、加工时间及剪切转速制备复合改性沥青,并通过沥青常规性能及光学显微镜评价其高、低温性能和相容性。结果表明,随加工温度、时间及转速增加,复合改性沥青相容...
为研究制备工艺参数对SBS/CR复合改性沥青性能的影响,文章采用三种加工温度、加工时间及剪切转速制备复合改性沥青,并通过沥青常规性能及光学显微镜评价其高、低温性能和相容性。结果表明,随加工温度、时间及转速增加,复合改性沥青相容性和低温性能逐步改善,但超过一定限值会造成胶粉颗粒和SBS过度降解和老化,难以保证改性沥青高温性能;建议SBS/CR复合改性沥青加工温度180℃、加工时间80 min、剪切转速4 000 rpm为宜。
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关键词
制备工艺
加工温度
加工时间
剪切转速
SBS/CR复合改性沥青
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职称材料
沥青路面早期破坏调查分析
被引量:
1
10
作者
连长征
《科学之友》
2007年第09B期51-51,53,共2页
就沥青路面早期病害类型、路面破损的原因作了分析,为今后路面结构组合设计及施工质量控制提供参考。
关键词
沥青路面
早期破坏
调查分析
下载PDF
职称材料
浅谈沥青路面施工过程中的平整度控制
11
作者
姚峰
《科学之友》
2007年第09B期52-53,共2页
通过对实际工程沥青路面上、中、下面层平整度的测量,分析了与现有施工工艺水平相适应的各层平整度之间的关系,为制定沥青路面平整度施工控制目标值提供参考。
关键词
沥青路面
平整度
控制值
下载PDF
职称材料
我区公路沥青路面养护技术对策
12
作者
钟守宾
《广西交通科技》
1998年第1期10-11,23,共3页
我区超龄油路里程达到50%以上,由于大量超龄油路的存在,沥青路面出现大量的病害,在雨季沥青路面快速损坏,使公路交通不畅,甚至中断交通,在目前养护经费紧缺的情况下,采取以中修罩面为主,适当安排路面大修,大力推广次中修养护...
我区超龄油路里程达到50%以上,由于大量超龄油路的存在,沥青路面出现大量的病害,在雨季沥青路面快速损坏,使公路交通不畅,甚至中断交通,在目前养护经费紧缺的情况下,采取以中修罩面为主,适当安排路面大修,大力推广次中修养护,加强小修保养,严格使用材料的规格,疏浚和完善排水系统,养护好公路。
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关键词
技术对策
沥青路面
养护
公路
全文增补中
温拌沥青混合料水稳定性研究
被引量:
13
13
作者
谢翠玲
张新
+1 位作者
苏明
花红桂
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2011年第9期13-15,共3页
本文通过改变温拌沥青混合料的拌和温度及石料的烘干时间,对所制备试件进行冻融劈裂试验,分别测定温拌沥青混合料的水稳定性。得出最佳拌和温度区间及石料最少烘干时间。
关键词
温拌沥青混合料
水稳定性
拌和时间
含水量
原文传递
题名
重交沥青AC-25I混合料优化设计
被引量:
4
1
作者
李娜
吴瑞麟
李向东
张帆
机构
华中科技大学土木工程与力学学院
武汉市建兴基础设施建设有限公司
出处
《华中科技大学学报(城市科学版)》
CAS
2006年第z1期16-18,共3页
基金
武汉市建委科研基金资助项目(武建[2005]94号)
文摘
针对高速公路许多破坏是由中下面层破坏引起,以及中南地区道路建设的现况,采用重交沥青AH-90对AC-25I型沥青混合料进行级配优化设计研究.通过改善混合料中粗细集料的分布对级配进行优化设计,达到改善沥青混合料的高温稳定性差的目的.
关键词
沥青混合料
优化设计
级配
高温稳定性
Keywords
asphalt mixture
optimization of design
grading
high temperature stability
分类号
U412.36+6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U412.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速公路沥青路面原材料优选
2
作者
虞海珍
江滔
王瑞琦
占爱民
机构
华中科技大学土木工程与力学学院
湖北省城市规划设计研究院
黄石市公路工程质量检测站
出处
《华中科技大学学报(城市科学版)》
CAS
2006年第z1期19-21,共3页
文摘
沥青混合料原材料的质量对沥青路面的使用性能和使用寿命至关重要,针对襄十高速公路的地理、环境、气候及使用功能等特点,进行沥青路面原材料优选.优选出适合该高速公路地理及气候特点的材料组成,分析表明,该材料组成满足路面各项技术经济指标要求.
关键词
高速公路
沥青路面
原材料
沥青
集料
Keywords
expressway
asphalt pavement
raw material
asphalt
aggregate
分类号
U412.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
KLM-50#硬质沥青在道路工程中应用
被引量:
2
3
作者
徐桂阳
冯勇
机构
新疆农业大学水利与土木工程学院
出处
《交通科技与经济》
2014年第3期105-108,共4页
文摘
结合新疆克拉玛依石化大道和昌盛路工程实例,通过50#硬质沥青、集料及混合料的路用性能试验及检测来评价KLM-50#沥青的高温性能。试验结果表明对于夏季炎热地区的高等级公路沥青路面表面层可采用改性沥青。而中、下面层可以采用高温性能优良的硬质沥青体现抗车辙性能。
关键词
硬质沥青
路用性能
高温
抗车辙
性能
Keywords
hard asphalt
pavement performance
high-temperature
anti-rutting
perfermance
分类号
U412.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
掺加PE抗车辙剂沥青混合料的水稳定性能试验研究
被引量:
4
4
作者
王伟
张旭
赵岩
机构
长安大学教育部特殊地区道路工程重点实验室
西安公路研究院
出处
《公路交通技术》
2010年第4期33-37,共5页
文摘
直接投入式颗粒状PE抗车辙剂在大幅提高沥青混合料高温性能的同时,对其水稳定性却有一定程度的负面影响,为此,分别采取水泥替代矿粉作为填料以及在沥青中混入钛酸酯偶联剂2种措施进行试验研究,旨在改善其水稳定性能。试验结果表明,采用水泥替代矿粉作为填料后,掺加PE抗车辙剂的沥青混合料的冻融劈裂强度比有很大提高,而在沥青中混入钛酸酯偶联剂作为界面改性剂的做法不甚理想。
关键词
水稳定性
水泥填料
钛酸酯偶联剂
PE抗车辙剂
沥青混合料
Keywords
water stability
cement filler
titanate coupling agent
PE rut-resistant agent
asphalt mixture
分类号
U412.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
沥青路面损坏模式识别技术研究
被引量:
2
5
作者
邵世鑫
机构
交通部公路科学研究院
出处
《交通与计算机》
2007年第4期92-95,共4页
文摘
结合我国公路养护管理需要,研究了路面图像处理和损坏模式识别技术,提出了沥青路面损坏模式识别方法,解决了多种损坏类型并存图像的损坏模式识别关键技术。方法的基本思路是:依次分析、诊断坑槽、龟裂、块裂、纵裂和横裂等损坏,然后确定各类损坏的区域、量化损坏面积和长度,计算路面损坏率。实例验证表明,文章所介绍的路面损坏模式识别软件能有效地识别路面的坑槽、龟裂、不规则裂缝、纵裂和横裂,识别率达到95%以上。
关键词
路面损坏
损坏类型
图像处理
模式识别
Keywords
pavement distress
type of distress
image processing, pattern recognition
分类号
U412.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
不同混凝土构件疲劳性能研究现状
被引量:
2
6
作者
马纳静
机构
天津市建筑工程职工大学
出处
《天津职业院校联合学报》
2018年第7期109-113,共5页
文摘
对钢筋混凝土构件、预应力混凝土构件以及腐蚀钢筋混凝土构件的疲劳性能研究现状进行了较为全面的阐述。为今后开展钢筋混凝土构件疲劳性能方面的研究和完善相关理论提供了参考。
关键词
钢筋混凝土
预应力混凝土
腐蚀钢筋混凝土
疲劳性能
Keywords
reinforced concrete
prestressed concrete
corroded reinforced concrete
fatigue per-formance
分类号
U412.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
花岗岩与石灰岩沥青混合料路用性能对比研究
被引量:
2
7
作者
谭继宗
机构
广西道路结构与材料重点实验室
广西交通科学研究院有限公司
出处
《西部交通科技》
2018年第6期21-24,169,共5页
文摘
文章采用集料的压碎值、相对密度、粘附性和针片状含量等关键性指标,对比分析石灰岩和花岗岩的原材料技术性能,并同时选择三种级配组合分析石灰岩沥青混合料和花岗岩碎石混合料的路用性能。研究发现,石灰岩在集料关键指标方面优于花岗岩,形成的混合料性能较容易达到规范要求,而花岗岩沥青混合料在合理的级配设计下,同样能满足规范的要求,并且在掺加抗剥落剂后,性能基本接近石灰岩沥青混合料。因此,通过科学的设计,花岗岩完全可以满足路面工程需求并节省建设投资。
关键词
花岗岩
石灰岩
沥青混合料
路用性能
对比
抗剥落剂
Keywords
Granite
Limestone
Asphalt mixture
Road performance
Contrast
Anti-stripping agent
分类号
U412.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
多聚磷酸改性沥青性能研究
被引量:
2
8
作者
黄刚
王鹏
刘邦胜
机构
广西交通科学研究院有限公司
广西新恒通高速公路有限公司
出处
《西部交通科技》
2018年第6期5-10,共6页
基金
2015年广西交通科技项目"多聚磷酸基高效低价沥青改性技术开发与应用研究"
文摘
为了对不同多聚磷酸掺量(0.5%、1.0%、1.5%)下改性沥青的高温性能、低温性能、感温性能、流变性能、老化性能进行研究,文章采用针入度试验、软化点试验、延度试验、旋转薄膜加热试验、动态剪切流变试验(DSR)测试了多聚磷酸改性沥青的针入度、软化点、延度、车辙因子、相位角,研究结果表明:加入多聚磷酸后,改性沥青的高温性能、感温性能和抵抗永久变形能力、抗老化均得到改善,但其低温性能会降低。
关键词
多聚磷酸改性沥青
DSR
感温性能
低温性能
流变性能
Keywords
Polyphosphoric acid modified asphalt
DSR
Temperature-sensing property
Low-tempera-ture property
Rheological property
分类号
U412.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于制备工艺参数的SBS/CR复合改性沥青性能研究
被引量:
1
9
作者
尹业豪
机构
广西道路结构与材料重点实验室
广西交通科学研究院有限公司
出处
《西部交通科技》
2018年第6期25-29,共5页
文摘
为研究制备工艺参数对SBS/CR复合改性沥青性能的影响,文章采用三种加工温度、加工时间及剪切转速制备复合改性沥青,并通过沥青常规性能及光学显微镜评价其高、低温性能和相容性。结果表明,随加工温度、时间及转速增加,复合改性沥青相容性和低温性能逐步改善,但超过一定限值会造成胶粉颗粒和SBS过度降解和老化,难以保证改性沥青高温性能;建议SBS/CR复合改性沥青加工温度180℃、加工时间80 min、剪切转速4 000 rpm为宜。
关键词
制备工艺
加工温度
加工时间
剪切转速
SBS/CR复合改性沥青
Keywords
Preparation process
Processing temperature
Processing time
Shear speed
SBS/CRcomposite modified asphalt
分类号
U412.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青路面早期破坏调查分析
被引量:
1
10
作者
连长征
机构
山西省公路局吕梁分局
出处
《科学之友》
2007年第09B期51-51,53,共2页
文摘
就沥青路面早期病害类型、路面破损的原因作了分析,为今后路面结构组合设计及施工质量控制提供参考。
关键词
沥青路面
早期破坏
调查分析
Keywords
bituminous pavement, early damage, survey study
分类号
U412.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
浅谈沥青路面施工过程中的平整度控制
11
作者
姚峰
机构
山西运城路桥有限责任公司
出处
《科学之友》
2007年第09B期52-53,共2页
文摘
通过对实际工程沥青路面上、中、下面层平整度的测量,分析了与现有施工工艺水平相适应的各层平整度之间的关系,为制定沥青路面平整度施工控制目标值提供参考。
关键词
沥青路面
平整度
控制值
Keywords
bituminous pavement, smoothness, control value
分类号
U412.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
我区公路沥青路面养护技术对策
12
作者
钟守宾
机构
广西区公路管理局
出处
《广西交通科技》
1998年第1期10-11,23,共3页
文摘
我区超龄油路里程达到50%以上,由于大量超龄油路的存在,沥青路面出现大量的病害,在雨季沥青路面快速损坏,使公路交通不畅,甚至中断交通,在目前养护经费紧缺的情况下,采取以中修罩面为主,适当安排路面大修,大力推广次中修养护,加强小修保养,严格使用材料的规格,疏浚和完善排水系统,养护好公路。
关键词
技术对策
沥青路面
养护
公路
分类号
U412.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
全文增补中
题名
温拌沥青混合料水稳定性研究
被引量:
13
13
作者
谢翠玲
张新
苏明
花红桂
机构
赛果项目指挥部
新疆大学
江苏省交通科学研究院股份有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2011年第9期13-15,共3页
基金
国家自然科学基金项目(50968016)
文摘
本文通过改变温拌沥青混合料的拌和温度及石料的烘干时间,对所制备试件进行冻融劈裂试验,分别测定温拌沥青混合料的水稳定性。得出最佳拌和温度区间及石料最少烘干时间。
关键词
温拌沥青混合料
水稳定性
拌和时间
含水量
分类号
U412.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重交沥青AC-25I混合料优化设计
李娜
吴瑞麟
李向东
张帆
《华中科技大学学报(城市科学版)》
CAS
2006
4
下载PDF
职称材料
2
高速公路沥青路面原材料优选
虞海珍
江滔
王瑞琦
占爱民
《华中科技大学学报(城市科学版)》
CAS
2006
0
下载PDF
职称材料
3
KLM-50#硬质沥青在道路工程中应用
徐桂阳
冯勇
《交通科技与经济》
2014
2
下载PDF
职称材料
4
掺加PE抗车辙剂沥青混合料的水稳定性能试验研究
王伟
张旭
赵岩
《公路交通技术》
2010
4
下载PDF
职称材料
5
沥青路面损坏模式识别技术研究
邵世鑫
《交通与计算机》
2007
2
下载PDF
职称材料
6
不同混凝土构件疲劳性能研究现状
马纳静
《天津职业院校联合学报》
2018
2
下载PDF
职称材料
7
花岗岩与石灰岩沥青混合料路用性能对比研究
谭继宗
《西部交通科技》
2018
2
下载PDF
职称材料
8
多聚磷酸改性沥青性能研究
黄刚
王鹏
刘邦胜
《西部交通科技》
2018
2
下载PDF
职称材料
9
基于制备工艺参数的SBS/CR复合改性沥青性能研究
尹业豪
《西部交通科技》
2018
1
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职称材料
10
沥青路面早期破坏调查分析
连长征
《科学之友》
2007
1
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职称材料
11
浅谈沥青路面施工过程中的平整度控制
姚峰
《科学之友》
2007
0
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职称材料
12
我区公路沥青路面养护技术对策
钟守宾
《广西交通科技》
1998
0
全文增补中
13
温拌沥青混合料水稳定性研究
谢翠玲
张新
苏明
花红桂
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2011
13
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