高等级公路线形优化设计的模糊评判方法

针对高等级公路线形优化设计过程中所考虑的影响因素多、线形方案复杂的特点 ,提出了利用模糊数学方法来建立优化模型 。

泡沫沥青冷再生技术

根据旧路调查和FWD弯沉测试结果,确定再生深度,形成了泡沫沥青稳定碎石基层和泡沫沥青混合料面层两种冷再生方案,确定了稳定剂最佳剂量的选择方法,初步形成冷再生混合料的配合比设计方法。从后期观测情况来看,路面使用状况良好。

路面下面层沥青混合料配合比设计

介绍了广州北二环高速公路路面下面层沥青混合料配合比的设计方法和混合料组成的确定 ,分析了试验数据。