基于ISM的国内高速智慧化治理质量影响因素研究

基于对国内既有高速的智慧化治理案例以及有关文献的深入研究,总结出对高速公路进行智慧化治理质量产生影响的15个主要因素,并利用结构模型解析法(ISM)分析和确定了各影响因素两两之间的关系,绘制出与之对应的邻接矩阵和可达矩阵,并将得到的结果进行了层级分解,最终划分成表象层、中间层和根源层三个影响因素层级,最后,针对各个层级的影响因素给出改善建议。

高速公路台背沉陷病害养护工程施工技术

随着高速公路交通量的增加,高速公路路面出现病害的速率也不断加快,尤其在桥涵台背处易出现沉陷病害。本文根据咸铜高速公路路面养护中桥梁台背出现的路面沉陷病害和护栏中心高度不足情况,分析产生沉陷的原因,提出针对性养护措施、施工工艺、环保措施和交通组织保障措施,对养护工程施工起到一定的指导作用。

公路中央分隔带开口过渡段的设计方法

部颁标准规定高速公路和一级公路,应设置中央分隔带。但对其开口处的形式及尺寸未作具体要求。兹参考日本“高速公路设计要领”并结合济南至青岛高速公路实际以及济南至聊城一级汽车专用公路的设计探讨,提出了中央分隔带开口处过渡段三种基本形式的具体设计意见,供设计施工参考。

高速公路加宽方案研究

在分析高速公路各种加宽方案适应性的基础上,提出各种方案的适用条件、建设要点以及需解决的难点,可为高速公路加宽方案的选择提供参考。

高速公路服务区生活污水处理工艺与技术研究

随着经济的快速发展,人们对于高速公路服务区服务水平有了更高的要求,本文通过对我国当前高速公路服务区生活污水处理工艺和技术展开讨论,从而使我国高速公路服务区污水处理达标,高速公路服务区应根据实际情况选择科学合理的处理工艺。

高速公路沥青路面低温季节施工技术探讨

近年来,我国高速公路修建中沥青混合料运用越加广泛,沥青路面施工中难免存在低温季节施工的情况。本文首先分析了我国高速公路沥青路面施工温度要求,其后详细探讨了高速公路沥青路面低温季节施工技术要点,最后围绕工程案例展开论述,以期可供参考。

通道设计浅谈

根据经验 ,对通道设计时涉及的有关问题进行了介绍及总结。

昆明某高速公路改造工程设计中的控制要点研究

现役道路在城市发展后由于技术参数等满足不了实际需要,尤其是交通能力限制了城市的发展,为了提高高速公路的交通运营能力,对现有的高速公路进行改造升级工程,是在利用现有的旧道路结构的基础上,进行加固和整治,调整设计参数,并进行加宽和加强路面结构,以保证高速公路的使用性能满足城市发展需要。

钢渣综合回收工艺

本文介绍了某企业钢渣综合回收的工艺方案,该方案主要分干式磁选和湿式球磨。通过钢渣综合回收的工艺,实现了钢渣的循环再利用,实现企业的生产经营与环境保护的协调发展,从而保证企业长远的可持续发展。