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题名冻融循环条件下黄土结构性参数变异性研究
被引量:1
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作者
康刚
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机构
山西路桥集团隰吉高速公路有限公司
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出处
《山西交通科技》
2021年第2期4-6,共3页
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基金
山西交控集团科技项目(20-JKKJ-58)。
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文摘
目前,国内外针对冻融循环作用黄土结构性参数的定量研究较少,以季节性冻土地区某高边坡土体为研究对象,进行不同冻融循环次数下压缩试验,计算结构性参数。试验结果表明:随竖向压力增大,变异量及变异系数均降低,主要是因为荷载较大时,土体被压得较密实,结构性更容易破坏扰动,扰动后冻融作用对土的胶结结构影响力逐渐减弱;随冻融循环次数增大,变异量逐渐增大,而变异系数初始阶段增大,到峰值后,逐渐减小,趋于稳定,循环次数大时,平均条件下单次冻融循环对结构性的影响程度变低。
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关键词
冻融循环
结构性参数
压缩试验
变异量
变异系数
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Keywords
freeze-thaw cycles
structural parameter
compression test
variance
variable coefficient
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分类号
U414.131
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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