沥青混合料离析率仿真方法及转运车模型试验研究

在分析沥青混合料转运车的工作原理及作用的基础上,研究了用于预测沥青混合料在转运车螺旋搅拌器中的离析率的神经网络RBF(RadialBasisFunction)算法,并进行了仿真计算.根据相似理论,设计了转运车模型,试验揭示了螺旋搅拌器结构参数对改善沥青混合料离析程度的影响.实验数据仿真结果误差分析表明,RBF算法可对沥青混合料在转运车螺旋搅拌器中的离析率进行预测,为沥青混合料转运车的设计与开发提供了理论依据.

基于SAB80C166微控制器的摊铺机自动控制系统

SAB80C166是一种以嵌入式实时控制应用为设计目标的高性能16位控制器。它广泛应用于汽车电气、工程机械、机器人控制和工业控制等计算机控制系统。文章在分析80C166微控制器结构及性能基础上，给出了LTU125沥青混凝土自动摊铺机控制系统的设计方案。

转运车在沥青混凝土路面机械化施工中的试验应用研究

分析了现行沥青混凝土路面机械化施工工艺存在的缺点,提出了一种基于转运车的新机械化施工工艺,并从材料离析、温度离析和路面平整度三个方面对其实际应用进行了试验研究.试验结果证明了该工艺在国内是可行的.

沥青混合料再拌转输车应用效果研究

杭州绕城公路北段二期路面工程 ,应用沥青混合料再拌转输技术以减少摊铺机受料斗内混合料的级配离析和温度离析。通过比较分析再拌转输车再拌和前后摊铺现场某一断面内两点混合料的温差、混合料在各筛孔通过率的变异系数及路面平整度的变化情况 ,认为沥青混合料再拌转输车明显改善了摊铺机前混合料的温度均匀性和级配均匀性 。

沥青罐车二甲醚加热系统的可行性分析

对沥青罐车二甲醚加热系统的可行性进行了分析。根据加热沥青罐车所需热量确定了燃烧器的功率,并对不同容积热沥青罐车内沥青温度、排烟温度及燃绕器出口温度进行了测量。通过对比分析得出对于小容积沥青罐车,加热温度低可以减少排烟损失,对于大容积沥青罐车,加热温度高可缩短加热时间。研究表明二甲醚加热系统应用于加热沥青罐车的可行性,为二甲醚加热系统的应用提供了新思路。

沥青混合料转运车性能试验研究

在分析沥青混合料转运车的工作原理及作用的基础上,通过理论分析螺旋搅料器搅拌输送沥青混合料的运动特性,并通过模型试验,研究了螺旋的螺距S、半径r对改善沥青混合料离析程度的影响,揭示了评价搅拌输送效能、质量的重要指标——离析系数及其随螺旋分料器结构参数、运动参数变化的依存关系,得出了螺距及螺旋半径之间的最佳关系,为沥青混合料转运车的设计开发提供科学可靠的依据.

自控式粉料撒布机

介绍了一种获得中国专利的新型结构的自控式粉料撒布机的工作原理和几个主要参数的确定以及在质量控制方面的特点

沥青混凝土桨式搅拌器易磨损零件失效分析

分析探讨进口及国产沥青混凝土搅拌器材板及搅拌片磨损失效机制．并提出改进抗磨能力和提高使用寿命的措施。

摊铺机测控软件结构与设计

分析了摊铺机测控系统的软件需求及功能 ,描述了测控软件的模块化结构 ,讨论了信号输入 /输出接口程序设计、测控机与交互机及方向机之间的通信程序设计、测控主模块程序及人机交互程序设计等 .图 2 ,参 4.

沥青混合料保温运输车两种加热方式对比

在沥青混合料转运过程中，应用保温运输车对其进行加热，可以保持沥青混合料合理温度。为保证沥青混合料温度均匀性，防止沥青老化，目前普遍采用导热油对沥青混合料进行加热。

沥青砼“拌和-摊铺”系统的机械配置

本文分析了“拌和-摊铺”系统机械运行情况,建立了系统机械运行数学模型,提出了机械运行效率指标及分析方法。对于该系统的机械配置提出了自己的看法,并通过一案例加以示意。

混凝土喷射机料斗自由模态的仿真研究

在绘制混凝土喷射机料斗三维实体模型的基础上,采用有限元分析方法来研究混凝土喷射机料斗部件的固有频率,得出其前21阶模态频率。结果表明:根据其各阶固有频率的数值,确定与电机发生共振的转速为517.578 r/m in。从料斗的振型图来看,料斗的低阶频率振动方向主要是左右振动,只有轻微的上下振动。这些结论为现有的混泥土喷射泵料斗的改造优化和实际应用提供设计参考。

混凝土喷射机出料管总成有限元分析

采用有限元分析软件分析混凝土喷射机出料管与出料管总成的固有频率,分别获得出料管、出料管总成的前15阶固有频率。仿真结果表明:单纯出料管频率较高,频率范围在700Hz^3 550Hz之间,其变形较为严重的部位是出料管端部,最大应力出现于螺栓处;而出料管总成与单纯出料管相比,其频率虽然有所下降,但频率仍然比较高。通过修改模型连接方式,频率已大大降低,基本满足振动要求。由于出料管总成频率的改变,从而使出料管总成具有了较好的自洁功能。

沥青路面摊铺离析的产生与控制

本文对沥青混合料的级配离析和温度离析现象产生的原因和危害进行分析和讨论,指出了摊铺机结构和施工方法不当是造成级配离析的主要原因,而自卸卡车的运输过程是造成温度离析的主要原因,并都相应的提出了控制措施。

沥青洒布车气动喷嘴工作原理及耗气量计算

为及时、有效地控制沥青洒布车气动喷嘴的喷洒作业,提高液态沥青洒布质量,满足喷洒作业可靠性和稳定性要求,通常需要选用比实际耗气量大很多的储气罐。但是由于沥青洒布车底盘可利用空间有限,过大的储气罐会造成组装困难,因此选用容量适宜的储气罐显得很重要。本文通过对气动喷嘴耗气量的计算,为沥青洒布车储气罐选型提供依据。

PLC沥青运输控制系统

介绍了日本立石公司生产的可编程序控制器C20H的主要特性,并叙述了其在沥青运输中的具体应用.

稀浆封层机管路循环与沥青喷洒控制方法的改进

1.存在问题 现在使用的稀浆封层机沥青喷洒系统多用手动控制,喷洒沥青前先启动沥青泵使其工作,此时沥青泵处于小循环状态,即沥青泵输出的沥青通过沥青回油阀流回沥青罐。开始喷洒沥青时,开启沥青喷洒总开关,与此同时关闭沥青回油阀,使沥青喷洒系统由小循环转换为大循环,沥青液体具有一定压力后就能从喷嘴中喷出。