沿河傍山公路路基水毁成因及防治技术

沿河傍山公路是我国山区常见的公路线形之一,地质条件和降雨等因素导致路基水毁现象时常发生。基于略阳某山区沿河傍山公路进行现场调查,结合路基横断面类型分析其水毁的原因和发生机理。现场调查表明,该条沿河傍山公路路基主要以半填半挖路基为主,包括一般填挖结合路基横断面、路肩墙路基横断面和半山桥路基横断面三种类型;按照水毁发生的部位,分为路基上边坡局部滑塌、路堤挡土墙滑移路基纵向裂缝水毁、半山桥桩基垮塌水毁;从降雨引起河流暴涨、路基填料类型和河流形态特征及设计与施工等分析了水毁发生的原因;从坡面防护和预防冲刷的角度提出了预防措施。研究成果对指导山区公路路基水毁防治具有重要价值。

抗滑挡墙及混凝土钻孔灌注桩在道路滑坡治理中的应用

为探讨抗滑挡墙及混凝土钻孔灌注桩在道路滑坡治理中的设计应用效果,采用理论结合工程实例的方法,分析了道路滑坡的成因和具体的治理方法。分析表明,引发道路滑坡的因素比较多,采用抗滑挡墙及混凝土钻孔灌注桩治理道路滑坡,具有施工速度快、施工效率高、安全有保障等优势,可在同类工程中推广应用。

高速公路边坡施工技术的应用

结合具体工程对边坡施工技术进行详细分析,施工技术主要围绕浆砌墙身、拱圈铺浆、急流槽和仰斜式排水管以及边坡绿化施工进行,并总结了边坡施工技术实施过程中的注意事项。

高速公路边坡生物防护设计分析

通过对高速公路边坡防护方案进行设计分析,能够起到边坡保护作用,避免水土流失。首先对高速公路边坡生物防护概念进行介绍,然后对几种常见的生物防护措施进行分析,并结合工程实例,对生物防护设计方案进行详细探究。

道路工程挖方岩质边坡破坏模式及稳定性分析

针对新蒲新区虾新快线建设项目实际情况,对K1+240—K1+320左侧灰岩边坡段、K1+420—K1+590深路堑边坡段和K2+760—K2+980深路堑泥岩超高边坡段的破坏模式与稳定性进行深入分析。

高速公路深挖方边坡锚索防护施工

分析了高速公路深坑边坡锚索防护的具体应用,包括边坡开挖工作的开展、坡面清理工作、按照设计图纸要求确定孔位、锚索加工与安装工作流程、制作浆塞、压力注浆工作、锚梁施工、预应力张拉与锁定、锚杆喷射混凝土施工。采用正确的高速公路深挖方边坡锚索防护施工技术能有效地提升高速公路的建设质量。