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杭甬高速公路路基压实度试验
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作者 杨万珍 《闽江水电科技》 1996年第2期31-33,共3页
高速公路路基土石混合料回填中,采用固体体积率来评定压实度,避免了最大干容重采用击实试验时最大粒径不超过38mm的限制,可用全集料进行试验,比较真实地反映了所采用集料的现场压实度,为评定和检测路基填筑质量提供了可靠方法。
关键词 高速公路 路基 压实度 试验方法
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