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杭甬高速公路路基压实度试验
1
作者
杨万珍
《闽江水电科技》
1996年第2期31-33,共3页
高速公路路基土石混合料回填中,采用固体体积率来评定压实度,避免了最大干容重采用击实试验时最大粒径不超过38mm的限制,可用全集料进行试验,比较真实地反映了所采用集料的现场压实度,为评定和检测路基填筑质量提供了可靠方法。
关键词
高速公路
路基
压实度
试验方法
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职称材料
题名
杭甬高速公路路基压实度试验
1
作者
杨万珍
出处
《闽江水电科技》
1996年第2期31-33,共3页
文摘
高速公路路基土石混合料回填中,采用固体体积率来评定压实度,避免了最大干容重采用击实试验时最大粒径不超过38mm的限制,可用全集料进行试验,比较真实地反映了所采用集料的现场压实度,为评定和检测路基填筑质量提供了可靠方法。
关键词
高速公路
路基
压实度
试验方法
分类号
U416.141 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
杭甬高速公路路基压实度试验
杨万珍
《闽江水电科技》
1996
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