关于过湿状态路基处理的探讨

一、前言路基密实、稳定、均匀,是保证路面在设计期限内完好使用的基础条件。路面设计应正确确定路基干湿类型。在高级或次高级路面设计中,一般要求路基处于干燥或中湿状态,但由于当地的地形、地质、地貌、降水及施工季节等因素影响,过湿状态的路基仍难避免。水稻田地区的低填方或挖方路基,受高地下水位或长期地表积水(灌溉期间)的毛细影响,路槽以下80cm范围内,平均相对含水量Wx>0.75;施工中遇雨或取当地天然含水量大于塑限的过湿土填筑,均属过湿状态路基。