期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于频率下降率的刚性路面脱空自适应神经网络识别研究
被引量:
10
1
作者
彭永恒
张肖宁
罗跃纲
《公路》
北大核心
2004年第2期50-54,共5页
为快速而又有效地进行无损检测 (NDT) ,探讨了动量系数和学习率自适应调整的神经网络算法 ,及刚性路面脱空识别特征参数的选取 ,提出以反映结构损伤位置和程度的频率下降率作为结构脱空识别的特征参数。利用有限元方法对刚性路面脱空进...
为快速而又有效地进行无损检测 (NDT) ,探讨了动量系数和学习率自适应调整的神经网络算法 ,及刚性路面脱空识别特征参数的选取 ,提出以反映结构损伤位置和程度的频率下降率作为结构脱空识别的特征参数。利用有限元方法对刚性路面脱空进行数值模拟 ,同时采用声振法研究了刚性路面板声学特征变化的关系 ,分别获取训练样本数据 ,通过自适应神经网络对刚性路面脱空进行了识别研究。从中可以看出 ,采用频率下降率和自适应神经网络技术对刚性路面脱空进行缺陷识别分析具有较高的精度和可靠性。
展开更多
关键词
刚性路面
脱空识别
声学特征
特征参数
自适应神经网络
频率下降率
无损检测
路面板谐振子
原文传递
题名
基于频率下降率的刚性路面脱空自适应神经网络识别研究
被引量:
10
1
作者
彭永恒
张肖宁
罗跃纲
机构
哈尔滨工业大学交通学院
华南理工大学交通学院
大连民族学院土木建筑工程系
出处
《公路》
北大核心
2004年第2期50-54,共5页
文摘
为快速而又有效地进行无损检测 (NDT) ,探讨了动量系数和学习率自适应调整的神经网络算法 ,及刚性路面脱空识别特征参数的选取 ,提出以反映结构损伤位置和程度的频率下降率作为结构脱空识别的特征参数。利用有限元方法对刚性路面脱空进行数值模拟 ,同时采用声振法研究了刚性路面板声学特征变化的关系 ,分别获取训练样本数据 ,通过自适应神经网络对刚性路面脱空进行了识别研究。从中可以看出 ,采用频率下降率和自适应神经网络技术对刚性路面脱空进行缺陷识别分析具有较高的精度和可靠性。
关键词
刚性路面
脱空识别
声学特征
特征参数
自适应神经网络
频率下降率
无损检测
路面板谐振子
Keywords
rigid pavement
identification of void
acoustic sign at ure
characteristic parameter
self-adaptive neural network
frequency drawdown ratio
分类号
U416.222.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于频率下降率的刚性路面脱空自适应神经网络识别研究
彭永恒
张肖宁
罗跃纲
《公路》
北大核心
2004
10
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部