道路交通量数列预测模型

应用灰色系统理论对道路交通量进行数列预测,并结合实例建立相应的模型予以验证,通过精度分析及与实际情况的比较,说明数列预测模型应用于道路交通量预测精度较高,而且方法简便.

关于应用GM(1,1)模型建立交通量预测模型的研究

灰色预测有其应用条件的限制,在交通流量统计的基础上,就不同累计时间的GM(1,1)交通量模型预测效果进行对比研究,可得出累计时间越长模型精度越高并且累计时间太短不宜用GM(1,1)建模的结论。

基于三次指数平滑法的新疆国际道路客运发展预测

为提出更符合实际发展需求的新疆国际道路运输促进政策,以新疆2006年～2015年10年间的新疆国际道路客运量统计数据为研究对象,采用三次指数平滑法预测2016、2017年新疆国际道路客运量,研究表明：三次指数平滑法预测模型适用于短期预测,对有效预测国际道路客运量具有一定的参考价值和指导意义.

浅谈交通量在路面结构设计中的作用

阐述交通量在路面结构设计中的作用 。