基于OpenGL的参数化斜拉桥三维可视化的研究

以VC++为平台,融合OpenGL图形技术,结合斜拉桥结构的特点,采用参数化方法对斜拉桥进行三维建模,实现了斜拉桥三维可视化.该方法具有建模速度快,参数分类清晰,系统操作方便、快捷的特点,为桥梁设计方案比选提供一种新的方法.

德尔菲法在水利枢纽工程景观桥方案比选中的应用

对于交通系统外的行业,设计人员对其行业特点、要求了解较少,要使设计方案能体现行业特性迅速得到其认可通常比较难。提出利用德尔菲法优选桥梁方案的新方法。以峡江水利枢纽坝顶景观桥为例,聘请15位水利系统的专家,经过两轮征询,在满足功能要求前提下,对桥梁设计方案的结构安全、施工难度、后期管护、工期、造价、景观效果等6项方案优选的权重进行了研究,通过定权求和得到方案的优劣排序。方案比选结果表明:优选出的方案符合业主需要,并兼顾了实际情况,节省了前期设计周期。

山区高速公路深谷地形桥梁选型设计研究

以广东省龙川至怀集公路的桥梁为典型例子,介绍了山区典型地貌下的高墩桥梁的选型原则及设计特点。详细介绍了龙门大桥桥型方案的选择分析过程,对山区高墩桥梁方案选型及设计时应考虑和注意的实际问题进行探讨,给出了解决方法。