崖门大桥桩基施工泥浆处理系统

崖门大桥桩基施工具有地质复杂、大桩径、桩长的特点。介绍了崖门大桥泥浆处理系统的设计与应用情况 ,对同类型桥梁基础施工有借鉴意义。

支架预应力预压技术在桥梁施工中的应用

文章结合工程实例,详细介绍了桥梁悬臂法施工时,支架采用预应力预压的工艺及技术措施。

在地道桥施工中轻型井点与管井井点降水法的应用

在哈—齐线上平交改立交的某座地道桥的施工中,出现流砂涌出和梁的支点下沉等病害,文章较详细地介绍采用轻型井点降水和管井井点降水方法来解决复杂地层的降水问题,其施工效果良好。

真空-堆载联合预压技术经济分析

针对目前真空-堆载联合预压造价分析中,真空预压工艺缺少定额的现状,参照收集资料,整理分析出堆载真空预压补充定额,供造价分析时参考。

大跨径连续梁0号块托架结构设计及预压施工

郑万高铁汉江特大桥主桥为(109+220+109)m连续刚构-拱结构,主桥0号块为单箱双室结构,长度达22m,高达12m,混凝土方量约2209m3,重约5743.4t。0号块采用托架法施工,托架结构由][10楔形底模桁架、2HN45分配梁、主承重桁架、横向联结系、预埋件等组成。主承重桁架通过对拉杆和销轴固定在墩身上。托架所承受0号块施工荷载较大,为确保托架的施工安全,采用多点千斤顶反压法进行预压施工。托架预压分60%、80%、100%、110%四级进行,加载总重量为0号块悬臂段施工荷载的1.1倍。在预压加载过程中对托架沉降以及焊缝进行观测,结果表明托架的强度和刚度能够满足施工要求。

现浇混凝土桥梁支架水载法预压监测施工技术研究

通过理论分析、BIM深化、数值模拟、工程实践4个方面系统总结现浇混凝土桥梁支架水载法预压信息化施工技术。通过计算,将桥体分为6个模块分仓单元,水压预压同步分级加载,建立数学模型进行理论分析及结构安全计算,基于BIM技术综合排布分析、架体模型分析,结合智慧工地打造,利用传感器进行动态监测数据采集等,保证了安全、环保、绿色、智慧施工,收到了很好的效果,为该类桥梁的安全施工提供了技术保障。

山区桥梁高大支架预压施工技术研究

红水河特大桥为双塔非对称混合式叠合梁斜拉桥,边跨广西岸混凝土π型主梁采用支架现浇施工。文章介绍了该桥支架设计施工方案,并采用Midas Civil有限元分析软件对支架进行验算分析,验证了该支架结构的可靠性。

支架现浇混凝土桥梁预压施工方案要点浅析

结合支架现浇混凝土预压工序的特点,简单介绍了支架现浇混凝土桥梁预压方案中包括的内容,分别阐述了施工前的准备工作,预压及卸载工艺,并对观测和参数计算方法作了说明,提出了施工控制要点,以指导支架法施工安全顺利进行。

市政桥梁工程中后张法预应力施工技术

近年来,市政桥梁工程中后张法预应力施工问题得到了业内的广泛关注,研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述,分析了后张法预应力施工技术的主要特点及其重要作用,并结合相关实践经验,分别从多个角度与方面就市政桥梁工程后张法预应力施工方法展开了研究,阐述了笔者对此的几点看法与认识,望有助于相关工作的实践。

铁路简支现浇箱梁双层贝雷梁预压试验研究

结合工程实例,介绍了铁路简支现浇箱梁双层贝雷梁预压方案,计算分析了预压荷载作用下支架的应力和变形参数,结果表明,在预压加载的过程中,支架的挠度和应力实测值与预压荷载的增减呈线性变化,支架系统个别构件弹性受力较差,应予以加强。

真空预压法加载方式的改进及试验研究

基于真空预压法加固疏浚淤泥土时常出现的“土柱”现象,为提高真空预压法的加固效果,对“土柱”现象的形成机理进行总结分析,得出排水板的淤堵是形成“土柱”现象的主要原因,并由此提出分级真空加载方式。由土力学理论分析得出分级真空加载方式时加固土体的强度增长更大,并通过室内模型试验进行验证,结果表明:分级真空加载方式时塑料排水板的渗透系数降低较小,加固淤泥土的固结沉降值更大。说明分级真空加载方式能降低排水板的淤堵,延缓“土柱”现象的出现,提高疏浚淤泥土的整体加固效果。

赤喀客专大跨连续梁挂篮反力架预压施工探讨

大跨高墩连续梁施工通常采用反力架预压方式解决预压不便的技术难题。针对赤喀客专某特大桥菱形连续梁挂篮千斤顶反力架预压工程实例,利用固定于已浇筑好的箱梁体上的反力架,将作用力传导给连续梁的挂篮,进而模拟浇筑连续梁挂篮时的实际受力特点和情形,对底部的模板进行下压,然后调整连续梁挂篮的吊杆,由此可得连续梁挂篮各部位的变形数据,从而满足连续梁挂篮预压的要求,对类似工程施工可提供借鉴。

钦北高速公路扩宽改扩建桥梁排水设计分析

文章结合钦北高速公路扩建项目,分析了当前改扩建高速公路现状桥面排水系统设计的不足,从有效改善扩宽后的高速公路桥梁排水及防范危化品运输车辆事故风险的角度,对跨越敏感水体桥梁桥面径流收集系统的设计技术要点进行了研究,为扩宽改扩建桥梁桥面径流收集系统的设计计算提供参考。

连续梁0#块托架预压的设计及应用

新建兰州至张掖三四线铁路兰武段下河东特大桥跨连霍高速连续梁0#块施工中,连续梁主墩采用预埋牛腿,在墩身施工完成后在墩身上安装托架搭设0#块施工平台,通过取得弹性变形值,验证托架的安全性、可靠性、消除托架的非弹性变形,结合现场实际工况采用反力法预压,即在承台施工过程中预埋精轧螺纹钢,待墩身强度达到设计强度后安装托架,上下连接采用精轧螺纹钢进行连接预压。反力架法预压主要的设计原则在对反力架结构安全性和适用性,本文结合下河东特大桥跨连霍高速连续梁主墩0#块托架反力法预压施工的实例,介绍了反力法预压的设计及其实践应用的效果。

箱梁支架地基模拟荷载预压新技术及应用

该文以福州市三环路二期工程福泉互通立交桥现浇箱梁钢管贝雷支架中支墩软土地基模拟荷载预压技术实践为例,介绍城市高架桥现浇箱梁的钢管贝雷支架中支墩软土地基模拟荷载预压新技术,希望能对类似工程起到一定的借鉴作用。

G314线乌拉泊铁路公路立交桥预应力连续箱梁支架预压载试验

本文介绍了G314线乌拉泊铁路公路立交桥预应力连续箱梁满堂支架预压载试验。现浇箱梁满堂支架的施工工艺成熟，已成为公路桥梁上较为广泛采用的施工工艺之二，但施工中箱梁支架出现危险及后期箱梁水泥混凝土开裂等问题。因此箱梁开始施工进行支架预压是一步必不可缺少的施工工序，通过对预压工艺流程、预压荷载的施加、加载范围的确定以及与数据的分析，提出箱梁施工过程中应注意的问题。

谈某桥梁深水承台施工技术

采用静压拉森Ⅳ型高强度钢板桩对某桥梁深水承台施工基坑进行支护,通过实际检验,该工法效率高、造价相对较低,为其他工程技术人员在类似岩土状况施工时提供一些建议。