基于ECC裹覆钢丝网的复合加固技术抗弯试验研究

本文提出基于水泥基纤维混凝土(简称:ECC)裹覆钢丝网的复合加固技术,首先对水泥基纤维混凝土进行了改良设计,开展了相关性能试验;其次,介绍了ECC裹覆钢丝网的复合加固技术的原理和锚固、张拉特点。借助设计ECC裹覆钢丝网的复合加固技术抗弯加固试验,测试和研究了该技术的可靠性以及加固前后梁体的性能参数。试验结果表明:选用玄武岩纤维的水泥基纤维混凝土具有很高的化学稳定性、抗拉伸强度高、抗老化性,可以有效改善混凝土结构的耐久性问题;水泥基纤维混凝土表现出明显的塑性破坏特征,并具有应变硬化与多重开裂特征,极限拉应变有明显提高;ECC裹覆钢丝网的复合加固技术能够有效提高试验的开裂荷载、屈服荷载和极限承载力。预应力钢丝从镦头到锚固全过程性能良好、安全可靠,锚固板在梁体发生破坏时仍能良好工作。

莲花桥桥面板临时支撑钢架的稳定性分析

在桥梁施工过程中,临时支撑体系的稳定性直接影响到桥梁结构的安全施工。该文依托浙江省杭州市莲花桥工程,采用三维有限元分析软件Midas,开展桥面板临时支撑钢架的稳定性研究,分析支撑体系的变形特征和应力分布规律,评价支撑体系的稳定性,对支撑基础的承载力进行验算,提出临时支撑钢架结构的设计原则。研究成果为工程的安全施工提供参考。

承插型盘扣式支架在桥梁施工中的应用研究

为提高承插型盘扣式钢管支架能更好地在桥梁工程中的应用效果。该文结合福建省尤溪县刘坂大桥现浇箱梁施工实践,探究承插型盘扣式钢管结构设计、搭设管理及施工中的注意事项,通过与普通扣件式钢管脚手架的对比,结果表明承插型盘扣式钢管脚手架有材质好、安拆方便、稳定性高、安全性高和经济合理的特点。因此在桥梁工程中将承插型盘扣式钢管支架引入现浇预应力混凝土连续箱梁施工环节中很有必要。

预应力施工技术在公路桥梁工程施工中的应用

随着我国经济的发展和社会的进步,城市化进程日益加快作为城市化的一个重要组成部分,基础设施建设的质量在城市现代化中发挥着至关重要的作用,直接关乎工程完工后公路与桥梁的实际使用寿命与车辆行驶安全。因此,如何提高公路桥梁工程的质量是目前基础设施建设领域的研究热点。预应力施工技术的应用能够有效提高公路桥梁的质量,首先对预应力技术进行介绍,其次对预应力施工技术的技术要点、工程内预应力施工技术的实际应用以及质量管控措施进行探究,以期为土木工程从业者提供理论参考。

后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用研究

为了提升桥梁工程施工技术水平,总结了预应力混凝土的基本理论,从检查工作、张拉方式、张拉顺序等方面阐述了后张法张拉预应力混凝土构件的准备工作。同时,以市政某空心板桥梁为研究对象,分析了后张法张拉预应力混凝土的具体施工工艺,并对张拉效果进行评价。结果表明,板梁的伸长率均小于6%,满足规范和设计文件要求。

桥梁锚碇施工中大体积混凝土温度场有限元模拟分析与温控技术

本文以某桥梁锚碇施工为例,使用Midas/Civil软件构建桥梁锚碇扩大基础的有限元模型,通过温度场有限元分析了解各浇筑层的最高温度、最大温差等参数;并对冷却水管的冷却水温度和流量两项指标进行了优化。结合施工经验,探讨了降低原材料温度、埋置冷却水管等温控技术,为现场施工中有效控制大体积混凝土内外温度差,预防温度裂缝起到了积极帮助。

浅析预制T梁质量提升技术

结合高速公路项目预制T梁施工,从钢筋工程施工、预埋件施工、模板工程、混凝土工程施工、信息化工程等方面,通过总结现场施工情况,简要概述预制T梁在当前施工中存在的问题,总结在施工过程中采取的质量提升措施及达到的效果,提高本项目预制T梁施工质量,也可以供后续预制T梁工程施工借鉴。

宽幅现浇箱梁门洞式支架受力性能研究

为解决宽幅现浇梁在跨越道路交叉口时的支架设计难题,以杭州市通城大道快速路(机场高速—通彩互通)工程宽幅现浇箱梁施工为例,提出了2种不同的门洞式支架方案,建立其力学简化模型,对其整体受力、变形和稳定性进行验算。结果表明,方案A和方案B的分配梁和贝雷桁架主梁的验算结果一致,而采用方案A需要对圆心钢管的验算指标较多,需要满足截面正应力、柔度和压弯构件正应力的要求;方案B只需对贝雷桁架立柱做抗剪强度验算即可,且贝雷桁架具有装配化的优点,可以快速安装,稳定性强,在实际工程中可以优先选用方案B:贝雷桁架立柱式门洞支架。

道路桥梁施工中混凝土裂缝成因及应对措施

道路桥梁工程中采用的主要施工技术为现浇混凝土施工和预制钢筋混凝土结构施工,无论是预制构件还是现浇的钢筋混凝土构件,在作业过程中都有可能因为地质不均匀沉降、温度控制不到位、养护不规范而产生结构性裂缝。系统研究引发道路桥梁工程混凝土结构裂缝的主要原因,然后在这一基础上提出了预防桥梁混凝土结构裂缝的技术措施。

公路箱梁预应力智能张拉与压浆施工技术研究

箱梁预应力施工过程中最重要的环节之一是张拉与压浆,对预应力传递和锚固效果具有关键作用。传统施工技术不仅效率低,而且质量难以控制。智能预应力张拉与压浆技术具有安全、高效、精度高、操作方便等优势,可以有效解决上述问题。为此,结合G25长深高速莒南县互通立交及连接线预制箱梁工程实例,对预制箱梁预应力智能张拉与真空压浆施工技术进行探讨,并对该项目智能预应力张拉和压浆数据进行分析,旨在提升智能张拉与真空压浆施工技术水平,确保箱梁的整体质量符合施工要求。

钢筋混凝土桥梁裂缝预防与维护方案

分析了空心板梁的结构特点与功能,并针对空心板梁的病害,即渗水和泛碱问题,解析其形成机理和影响,提出了在桥梁设计、施工、运营维护阶段预防渗水泛碱病害的措施及处治方案,同时指出,利用现代化技术和方法能够有效识别和监测空心板梁内部的渗水和泛碱反应迹象,采用相应的修复措施可以取得良好的效果,能够确保桥梁的健康和安全。

钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的应用分析

钢纤维混凝土技术是一种新型技术,也是道桥施工中常见的技术形式,其具有强度高、抗裂性好、适应性强等特点,可以在提升道桥工程使用性能的同时延长工程的使用寿命。现阶段,交通行业的发展促进了道路桥梁的建设与发展,随着道路桥梁工程建设项目的增多,关于该技术的研究也成为社会关注的重点。基于此,简要概述了钢纤维混凝土的基本原理及性能特征,并结合其施工要点进行具体分析,进一步探讨钢纤维混凝土技术在道桥施工中的有效应用,旨在提高道桥施工质量,提高道桥使用的安全性和稳定性。

预制装配式钢混组合梁桥施工方案及质量控制措施

以50m简支钢混组合梁为实例,结合钢混组合梁施工方案,首先分析钢梁安装安全风险、钢梁线性控制、焊接施工质量等施工技术重难点和解决措施,并重点总结钢梁制造与吊装,组合梁桥面板的预制、存放与安装,现浇缝混凝土技术要求,预埋件及临时连接件等钢混组合梁制造、安装关键技术及安全质量控制措施。通过对钢混组合梁施工方案、工艺流程、技术难度及对策、质量控制措施的阐述,形成了一套适用于大跨度钢混组合梁施工作业方案。

顶升法钢管混凝土施工技术研究

以经开区信创园一期项目(G6F-1-1#办公楼等15项)作为研究案例,该项目施工过程中使用了钢管混凝土泵送顶升施工技术,对钢管混凝土的配合比、泵送顶升施工技术进行研究分析,简单介绍泵车选择标准、泵送顶升过程中的钢管承压计算方法。对混凝土“不收缩”“爆管”等问题进行研究分析,并结合实际情况提出科学合理的解决措施,详细指出施工过程中的施工关键点、施工难点以及特殊部位的处理措施。期望通过此次研究提高我国钢管混凝土顶升施工水平,推动建筑行业获得进一步的发展。

现浇混凝土桥梁施工技术要点

为保证桥梁现浇混凝土施工质量,结合以往相关工程经验,对桥梁现浇混凝土施工技术进行分析,提出具体的方法与要点,包括模板设计和安装、钢筋与钢绞线制安、混凝土浇筑与预应力张拉、管道智能压浆、封锚与模板和支架拆除,以及桥面铺装和附属工程施工,以期为相关人员提供参考,保证桥梁现浇混凝土施工质量。

预应力混凝土桥梁挂篮施工技术应用研究

随着交通基础设施的快速发展,预应力混凝土桥梁因其优异的力学性能和施工效率而广泛应用于各种桥梁工程中。其中,挂篮施工技术作为一种先进的施工方法,为预应力混凝土桥梁的施工提供了高效、安全和经济的解决方案。本文结合某跨河大桥项目,研究了挂篮施工技术在预应力混凝土桥梁中的应用要点及效果,针对性分析了挂篮施工技术原理及工艺要点,旨在为类似桥梁工程的施工提供参考和借鉴。

组合钢板剪力墙分层浇筑模拟及温度场分析

由于雄安新区创新研究院科研园区项目钢板混凝土组合剪力墙高度较高,并且要求普通混凝土强度等级达到C50及以上,混凝土下落高度过大,易产生离析现象,影响工程质量,所以采取逐层浇筑、逐层振捣的施工方式进行模拟。该方法下,墙体温度场无法通过理论计算得出,故基于ABAQUS2021进行有限元模拟,编写Hetval子程序对混凝土水化放热过程进行精确模拟,得到了分层浇筑措施下组合钢板剪力墙的混凝土水化放热温度场,为工程顺利完工交付提供了技术支持。

道路桥梁混凝土施工及裂缝控制施工工艺

混凝土施工是一道相当重要的施工环节,但在施工过程中容易受到水泥水化热过大、混凝土拌制浇筑不当及混凝土模板内侧不够清洁等因素的影响而出现裂缝。裂缝的出现会直接影响道路桥梁工程的施工质量,甚至还可能破坏道路桥梁的内部结构,引发桥梁垮塌。因此,在混凝土施工过程中,综合分析项目建设需求和道路桥梁实际情况,选择合适的施工工艺和技术,必须重点加强对混凝土施工及裂缝控制。基于此,首先介绍道路桥梁混凝土施工各环节技术控制要点,然后结合现场施工条件,分析混凝土裂缝产生的原因,最后提出道路桥梁施工混凝土裂缝的控制措施。

基于MIDASCivil的C50大体积预应力砼承台——冷却水管布设及温控措施

C50大体积预应力混凝土承台因标号高,温升大,且需要一次性浇筑完成和预应力张拉,所以更易产生裂缝,对温度的控制要求更高。为有效地控制C50大体积预应力混凝土施工中温度裂缝的产生和发展,通过在项目施工前使用MIDAS civil软件,对预埋冷却水管的数量和布设方式进行反复的试算和设计,可较为合理地布设冷却水管,同时结合其他温控措施,从而有效解决混凝土施工期水化热产生的温度应力裂缝。

桥梁工程软土地基现浇梁施工技术研究

文章结合工程实例,提出软土地基施工条件下的桥梁工程现浇梁施工方案,并详细阐述了现浇梁施工工艺流程及具体要点,涉及模板安装、混凝土浇筑、预应力施工几个分项工程的施工方法。实践表明,由钢管桩支架及满堂支架组成稳定可靠的施工平台,能有效改善施工条件,可在软土地基上高效进行桥梁现浇梁施工,避免出现局部不均匀沉降、安全隐患多的问题,保证了工程施工安全和施工质量,提高了施工效率。