高速铁路路桥过渡段技术处理措施的研究

本文运用系统工程的思想，以车辆与线路大系统相互作用的动力学分析为基础，并参考有关的技术资料，对我国高速铁路路桥过渡段的主要设计参数及技术处理措施提出了初步建议。

改进铁路混凝土桥梁泄水管的建议

随着我国铁路建设事业的飞跃发展,各种预应力混凝土桥梁的需求量愈来愈大,对桥梁的内在质量和外观美要求越来越高。但多年来桥梁泄水管泄水不力、污水浸蚀梁体的问题一直未能得到解决。对此,工务部门颇有意见。现行铁路混凝土桥梁泄水管的设计型式,基本上为直筒式,其在梁上的安装要求见图1。