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悬索桥抖振响应随跨度的非线性演变分析
1
作者
唐耿
张志田
《海南大学学报(自然科学版)》
CAS
2024年第2期218-229,共12页
设计了11组不同跨度悬索桥有限元模型.通过风洞实验得到主梁截面的气动三分力系数,运用Matlab工具箱生成B类风场脉动风速时程后得到桥梁抖振力.在此基础上,分析了结构动力特性的变化规律、计算了按几何线性和几何非线性考虑的11个模型...
设计了11组不同跨度悬索桥有限元模型.通过风洞实验得到主梁截面的气动三分力系数,运用Matlab工具箱生成B类风场脉动风速时程后得到桥梁抖振力.在此基础上,分析了结构动力特性的变化规律、计算了按几何线性和几何非线性考虑的11个模型的抖振响应.结果表明,随着跨度增大,悬索桥3个方向的自振频率逐渐降低,抖振位移均方根逐渐增大.对于竖向与扭转响应,线性与非线性均方根之间的差值均随跨度逐渐增大;对于侧向响应,两者之间的差值随跨度变化较小,表明几何非线性主要影响了悬索桥竖向和扭转方向上的抖振响应.为探索抖振响应随主跨跨度的演变规律,首先通过频谱分析得到各主要模态的共振响应和背景响应的贡献,然后分析了2类贡献的变化规律,最后拟合得到了主要模态的抖振位移均方根随跨度的变化公式.以一座实际桥梁为数值算例计算了其抖振响应,并将结果与本文拟合公式进行了对比,验证了拟合公式的实用性,可快速估算悬索桥在B类风场中的抖振响应.
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关键词
悬索桥
抖振
几何非线性
跨度
时域分析方法
拟合公式
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职称材料
灰色控制系统在悬索桥主缆架设阶段的应用
被引量:
2
2
作者
徐岳
鲜正洪
张劲泉
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1998年第3期21-24,共4页
以虎门悬索桥施工为依托,着重介绍灰色预测控制在主缆架设阶段的具体应用方法及控制效果。主要内容有:实桥温度修正曲线的建立;观测数据序列及相应的GM(1,1)模型的选定;基准索股标高预测稳定值的确定等。
关键词
预测
控制
悬索桥
主缆
施工
灰色理论
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职称材料
虎门大桥设计与施工
被引量:
9
3
作者
戴竞
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第4期3-13,共11页
虎门大桥是广深珠高速公路上的特大桥梁,建设规模宏伟.主航道桥是我国第一座现代化公路悬索桥,辅航道桥是目前世界跨径最大预应力混凝土连续刚构桥.本文扼要叙述该桥桥位选择,桥型方案比较,悬索桥与预应力混凝土连续刚构桥设计与施工.
关键词
悬索桥
悬臂施工
大桥
设计
施工
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职称材料
泰州大桥系杆拱预应力刚性吊杆一次张拉模型试验研究
被引量:
6
4
作者
虞建成
叶政权
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期41-44,共4页
泰州大桥主孔是一座下承式系杆拱桥 ,为满足引江河工程进度的需要 ,对吊杆进行了设计研究 ,采用了预应力刚性吊杆一次张拉完成的施工工艺。为确保施工安全和质量 ,达到设计要求 ,进行了室内吊杆张拉模型试验 ,得出的技术结论用于指导实...
泰州大桥主孔是一座下承式系杆拱桥 ,为满足引江河工程进度的需要 ,对吊杆进行了设计研究 ,采用了预应力刚性吊杆一次张拉完成的施工工艺。为确保施工安全和质量 ,达到设计要求 ,进行了室内吊杆张拉模型试验 ,得出的技术结论用于指导实桥施工。
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关键词
系杆拱桥
刚性吊杆
一次张拉
模型试验
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职称材料
拱桥吊杆更换过程受力分析
被引量:
2
5
作者
陈雷
《桥梁检测与加固》
2010年第1期31-34,共4页
以某三跨中承式混凝土拱桥吊杆更换为研究对象,对全桥三跨“对称、平行、同步”安装临时吊杆、拆除原吊杆的方案进行研究,以该桥的内力、线形为控制目标,采用MIDAS Civil6.7.1程序建立该桥空间模型,对吊杆更换前原吊杆的初始内力...
以某三跨中承式混凝土拱桥吊杆更换为研究对象,对全桥三跨“对称、平行、同步”安装临时吊杆、拆除原吊杆的方案进行研究,以该桥的内力、线形为控制目标,采用MIDAS Civil6.7.1程序建立该桥空间模型,对吊杆更换前原吊杆的初始内力、卸载原吊力所需的临时吊杆张拉力、永久吊杆初始张拉力和施工过程中桥梁内力、线形进行计算分析。分析及实际施工结果表明,吊杆更换加固方案能保证大桥线形、内力达到预期目标值,加固方案可行。
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关键词
拱桥
吊杆
更换
内力
线形
有限元法
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职称材料
悬索桥施工控制方法的研究
被引量:
16
6
作者
徐岳
张劲泉
鲜正洪
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1997年第4期46-50,共5页
在对国内外悬索桥施工控制技术现状分析的基础上,提出了采用灰色理论对悬索桥施工过程进行控制分析,并按主缆架设与加劲梁架设两阶段实施的新方法。
关键词
悬索桥
施工控制
灰色理论
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职称材料
悬索桥主缆架设阶段灰色控制系统的研究
被引量:
15
7
作者
张劲泉
徐岳
鲜正洪
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1997年第4期51-55,共5页
选取了悬索桥主缆架设阶段的控制参数,对控制参数的影响因素进行了分析,提出了控制参数的确定方法,并以基准索股提高为控制参数,建立了该阶段的灰色预测模型,以设计期望值和灰色预测值为基础,给出了基准索股与一般索股的优化调整...
选取了悬索桥主缆架设阶段的控制参数,对控制参数的影响因素进行了分析,提出了控制参数的确定方法,并以基准索股提高为控制参数,建立了该阶段的灰色预测模型,以设计期望值和灰色预测值为基础,给出了基准索股与一般索股的优化调整方法,从而建立了该阶段的控制系统。
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关键词
主缆
施工控制
灰色预测模型
悬索桥
架设
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职称材料
卡尔曼滤波法应用于悬索桥施工控制——主缆架设阶段
被引量:
5
8
作者
花迎春
张劲泉
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第2期35-38,共4页
本文首次将卡尔曼滤波法应用于悬索桥主缆架设阶段施工控制。以基准索股的线形为施工预测和控制对象,首先利用卡尔曼滤波法消除施工中的随机噪声,得到系统在统计意义上无偏的最优估计值;
关键词
卡尔曼滤波法
施工控制
悬索桥
主缆架设
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职称材料
悬索桥大缆架设计算的索长分析法
被引量:
19
9
作者
史建三
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
1993年第4期30-37,共8页
提出的索长分析方法可以比较准确地分析悬索桥大缆自由悬挂时的空缆状态和计算大缆丝股的无应力长度(下料长度)。
关键词
悬索桥
大缆
架设
索长分析
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职称材料
卡尔曼滤波法应用于悬索桥施工控制——钢箱梁吊装阶段
被引量:
2
10
作者
花迎春
张劲泉
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第2期39-41,共3页
本文应用卡尔曼滤波法处理在悬索桥钢箱梁吊装施工中因系统和测量随机噪声而引起的结构实际表现与计算值和观测值不一致的问题。通过滤去随机噪声,得到系统统计意义上无偏的钢箱梁顶面标高的最优估计值和下一阶段的最佳预测值。据此确...
本文应用卡尔曼滤波法处理在悬索桥钢箱梁吊装施工中因系统和测量随机噪声而引起的结构实际表现与计算值和观测值不一致的问题。通过滤去随机噪声,得到系统统计意义上无偏的钢箱梁顶面标高的最优估计值和下一阶段的最佳预测值。据此确定吊杆的调整量,从而指导施工。
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关键词
卡尔曼滤波法
施工控制
悬索桥
钢箱梁
吊装
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职称材料
对系杆拱桥刚性吊杆更换的思考
11
作者
夏叶飞
《科技视界》
2014年第1期341-343,共3页
因无法利用振动法测试刚性吊杆索力,给吊杆更换设计带来一定不确定性。本次通过仿真计算和现场千斤顶张拉综合判定吊杆成桥索力。根据目标索力,按照分批张拉和等效转移原则,利用临时吊杆系统逐根、交叉更换全桥吊杆,取得良好效果。本桥...
因无法利用振动法测试刚性吊杆索力,给吊杆更换设计带来一定不确定性。本次通过仿真计算和现场千斤顶张拉综合判定吊杆成桥索力。根据目标索力,按照分批张拉和等效转移原则,利用临时吊杆系统逐根、交叉更换全桥吊杆,取得良好效果。本桥采用钢绞线整束挤压拉索体系吊杆可以极大提高吊杆耐久性,由于挤压钢绞线索体锚头面积较小,不需要调整原先钢丝镦头锚锚端尺寸,给施工带来方便。
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关键词
刚性吊杆
吊杆成桥内力
钢绞线整束挤压拉索
等效替换
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职称材料
悬索桥加劲梁架设阶段灰色控制系统的研究
被引量:
1
12
作者
徐岳
鲜正洪
张劲泉
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1998年第1期23-27,共5页
通过对悬索桥成桥线型影响因素的分析,选定了加劲梁架设阶段的控制参数FⅠ和FⅡ,并建立了相应的灰色预测控制模型,在此基础上提出了结构状态的优化调整方法,形成了加劲梁架设阶段的控制系统。
关键词
悬索桥
加劲梁
灰色控制系统
工程施工
架设
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职称材料
钢管砼拱桥吊杆更换施工控制技术
被引量:
21
13
作者
陈思甜
王静
龚尚龙
《重庆交通学院学报》
2005年第2期12-17,共6页
以乐山市沙湾大渡河大桥的维修加固为依托工程,采用MSC.Marc2001高精度非线性分析软件对吊杆更换过程进行仿真分析,制定出相应的施工控制方法,其成功经验对类似的维修加固工程有参考价值.
关键词
钢管砼拱桥
吊杆更换
施工控制
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职称材料
大跨度桥梁桥塔横系梁施工方案探讨
被引量:
1
14
作者
夏建国
沈桂平
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
1997年第A02期539-544,共6页
本文以广东虎门大桥,江阴长江大桥桥塔横系梁施工设计为例,探讨横系梁施工新方法。
关键词
悬索桥
桥塔施工
横系横梁施工
大跨度
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职称材料
悬索桥悬吊系统的检查和养护维修
被引量:
2
15
作者
刘自明
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
1999年第3期55-57,62,共4页
近年来,我国陆续修建了数座大跨度悬索桥。但国内目前尚无对此类桥使用和养护维修方面的规范。为确保此类结构的长期安全运营,为养护维修人员提供帮助,特对悬索桥悬吊系统的检查和养护维修方法予以介绍。
关键词
悬索桥
悬吊结构
吊杆
养护
维修
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职称材料
桥塔施工方法和计算简介
被引量:
4
16
作者
夏建国
《上海铁道大学学报》
CAS
1998年第8期27-30,共4页
介绍几种不同的桥塔施工方法,通过比较,推荐适合高塔塔身异步施工的塔横系梁二次浇筑、二次张拉这一新的施工方法。计算中需考虑支架与塔身的共同作用。从广东虎门大桥和江阴长江大桥桥塔施工情况说明此法省工、省时,值得推广。
关键词
悬索桥
桥塔
横梁施工
二次浇注
二次张拉
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职称材料
尼尔森体系系杆拱桥稳定性分析
被引量:
2
17
作者
母渤海
李喜梅
《城市道桥与防洪》
2010年第8期215-217,共3页
尼尔森体系拱桥本身结构复杂,影响其稳定性的因素很多。该文通过建立空间有限元模型,对影响该体系稳定性的因素做了分析对比,给出各构件对稳定性的影响,总结得出一般性的结论,为该体系桥梁提供结构设计和稳定性分析依据。
关键词
尼尔森体系
稳定性
失稳模态
模型
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职称材料
悬索桥主缆紧缆机研究
被引量:
1
18
作者
高俊元
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
1997年第1期78-81,共4页
主要论述用于特大跨径悬索桥主缆施工的主缆紧缆机结构特点。
关键词
悬索桥
主缆
紧缆机
工程机械
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职称材料
明石海峡大桥的施工特点
被引量:
4
19
作者
胡兆同
刘健新
《国外公路》
1997年第6期20-23,共4页
该文是作者根据在日本访问期间收集的有关工程报告和施工记录等资料撰写而成。文中介绍了明石海峡大桥上部结构施工中的特点以及阪神地震对其产生的影响。
关键词
悬索桥
引导索
抗风索
明石海峡大桥
工程施工
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职称材料
大跨径悬索桥的施工控制
被引量:
1
20
作者
郭文复
肖汝诚
《城市道桥与防洪》
1995年第1期28-32,共5页
大跨径悬索桥施工方法独特,结构受力、变形表现为几何非线性,导致其计算理论和施控方法均异于其它桥型。又由于混凝土的收缩、徐变特性,预应力张拉的二次矩效应,使得预应力混凝土悬索桥的受力特性更趋复杂,也增加了施控难度。本文...
大跨径悬索桥施工方法独特,结构受力、变形表现为几何非线性,导致其计算理论和施控方法均异于其它桥型。又由于混凝土的收缩、徐变特性,预应力张拉的二次矩效应,使得预应力混凝土悬索桥的受力特性更趋复杂,也增加了施控难度。本文以汕头海湾大桥为工程背景,介绍了大跨径预应力混凝土悬索桥理想状态的建立、施工阶段的仿真计算,及其施工控制的实施。
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关键词
桥
悬索桥
工程施工
控制
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职称材料
题名
悬索桥抖振响应随跨度的非线性演变分析
1
作者
唐耿
张志田
机构
海南大学土木建筑工程学院
出处
《海南大学学报(自然科学版)》
CAS
2024年第2期218-229,共12页
基金
国家自然科学基金(51938012,52068020)
海南省自然科学基金(520CXTD433)。
文摘
设计了11组不同跨度悬索桥有限元模型.通过风洞实验得到主梁截面的气动三分力系数,运用Matlab工具箱生成B类风场脉动风速时程后得到桥梁抖振力.在此基础上,分析了结构动力特性的变化规律、计算了按几何线性和几何非线性考虑的11个模型的抖振响应.结果表明,随着跨度增大,悬索桥3个方向的自振频率逐渐降低,抖振位移均方根逐渐增大.对于竖向与扭转响应,线性与非线性均方根之间的差值均随跨度逐渐增大;对于侧向响应,两者之间的差值随跨度变化较小,表明几何非线性主要影响了悬索桥竖向和扭转方向上的抖振响应.为探索抖振响应随主跨跨度的演变规律,首先通过频谱分析得到各主要模态的共振响应和背景响应的贡献,然后分析了2类贡献的变化规律,最后拟合得到了主要模态的抖振位移均方根随跨度的变化公式.以一座实际桥梁为数值算例计算了其抖振响应,并将结果与本文拟合公式进行了对比,验证了拟合公式的实用性,可快速估算悬索桥在B类风场中的抖振响应.
关键词
悬索桥
抖振
几何非线性
跨度
时域分析方法
拟合公式
Keywords
suspension bridge
buffeting
geometric nonlinearity
span
time-domain analysis method
fitting equation
分类号
U448.255 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
灰色控制系统在悬索桥主缆架设阶段的应用
被引量:
2
2
作者
徐岳
鲜正洪
张劲泉
机构
西安公路交通大学公路系
交通部公路研究所
出处
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1998年第3期21-24,共4页
基金
交通部重点科研项目
文摘
以虎门悬索桥施工为依托,着重介绍灰色预测控制在主缆架设阶段的具体应用方法及控制效果。主要内容有:实桥温度修正曲线的建立;观测数据序列及相应的GM(1,1)模型的选定;基准索股标高预测稳定值的确定等。
关键词
预测
控制
悬索桥
主缆
施工
灰色理论
Keywords
grey control system, suspension bridge, main cable, constuction, application
分类号
U448.255 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
虎门大桥设计与施工
被引量:
9
3
作者
戴竞
机构
交通部公路规划设计院
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第4期3-13,共11页
文摘
虎门大桥是广深珠高速公路上的特大桥梁,建设规模宏伟.主航道桥是我国第一座现代化公路悬索桥,辅航道桥是目前世界跨径最大预应力混凝土连续刚构桥.本文扼要叙述该桥桥位选择,桥型方案比较,悬索桥与预应力混凝土连续刚构桥设计与施工.
关键词
悬索桥
悬臂施工
大桥
设计
施工
Keywords
suspension bridge, continuous rigid frame bridge, free canti lever construction.
分类号
U448.255 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
泰州大桥系杆拱预应力刚性吊杆一次张拉模型试验研究
被引量:
6
4
作者
虞建成
叶政权
机构
东南大学
扬州市勘测设计院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期41-44,共4页
文摘
泰州大桥主孔是一座下承式系杆拱桥 ,为满足引江河工程进度的需要 ,对吊杆进行了设计研究 ,采用了预应力刚性吊杆一次张拉完成的施工工艺。为确保施工安全和质量 ,达到设计要求 ,进行了室内吊杆张拉模型试验 ,得出的技术结论用于指导实桥施工。
关键词
系杆拱桥
刚性吊杆
一次张拉
模型试验
Keywords
Tied arch bridge
Rigid suspension cable
One-time full tension
Model test
分类号
U448.255 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
拱桥吊杆更换过程受力分析
被引量:
2
5
作者
陈雷
机构
中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司
出处
《桥梁检测与加固》
2010年第1期31-34,共4页
文摘
以某三跨中承式混凝土拱桥吊杆更换为研究对象,对全桥三跨“对称、平行、同步”安装临时吊杆、拆除原吊杆的方案进行研究,以该桥的内力、线形为控制目标,采用MIDAS Civil6.7.1程序建立该桥空间模型,对吊杆更换前原吊杆的初始内力、卸载原吊力所需的临时吊杆张拉力、永久吊杆初始张拉力和施工过程中桥梁内力、线形进行计算分析。分析及实际施工结果表明,吊杆更换加固方案能保证大桥线形、内力达到预期目标值,加固方案可行。
关键词
拱桥
吊杆
更换
内力
线形
有限元法
分类号
U448.255 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
悬索桥施工控制方法的研究
被引量:
16
6
作者
徐岳
张劲泉
鲜正洪
机构
西安公路交通大学公路系
交通部公路科学研究所
出处
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1997年第4期46-50,共5页
基金
交通部重点科研项目
文摘
在对国内外悬索桥施工控制技术现状分析的基础上,提出了采用灰色理论对悬索桥施工过程进行控制分析,并按主缆架设与加劲梁架设两阶段实施的新方法。
关键词
悬索桥
施工控制
灰色理论
Keywords
suspension bridge, construction control, grey theory
分类号
U448.255.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
悬索桥主缆架设阶段灰色控制系统的研究
被引量:
15
7
作者
张劲泉
徐岳
鲜正洪
机构
交通部公路科学研究所
西安公路交通大学
出处
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1997年第4期51-55,共5页
基金
交通部重点科研项目
文摘
选取了悬索桥主缆架设阶段的控制参数,对控制参数的影响因素进行了分析,提出了控制参数的确定方法,并以基准索股提高为控制参数,建立了该阶段的灰色预测模型,以设计期望值和灰色预测值为基础,给出了基准索股与一般索股的优化调整方法,从而建立了该阶段的控制系统。
关键词
主缆
施工控制
灰色预测模型
悬索桥
架设
Keywords
main cable, construction control, grey forecasting model
分类号
U448.255.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
卡尔曼滤波法应用于悬索桥施工控制——主缆架设阶段
被引量:
5
8
作者
花迎春
张劲泉
机构
交通部公路科学研究所
出处
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第2期35-38,共4页
基金
交通部行业联合科技攻关攻目
文摘
本文首次将卡尔曼滤波法应用于悬索桥主缆架设阶段施工控制。以基准索股的线形为施工预测和控制对象,首先利用卡尔曼滤波法消除施工中的随机噪声,得到系统在统计意义上无偏的最优估计值;
关键词
卡尔曼滤波法
施工控制
悬索桥
主缆架设
Keywords
The Kalman′s filtering method Construction control Suspension bridge Main cable erecting
分类号
U448.255.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
悬索桥大缆架设计算的索长分析法
被引量:
19
9
作者
史建三
机构
铁道部大桥局设计院
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
1993年第4期30-37,共8页
文摘
提出的索长分析方法可以比较准确地分析悬索桥大缆自由悬挂时的空缆状态和计算大缆丝股的无应力长度(下料长度)。
关键词
悬索桥
大缆
架设
索长分析
分类号
U448.255.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
卡尔曼滤波法应用于悬索桥施工控制——钢箱梁吊装阶段
被引量:
2
10
作者
花迎春
张劲泉
机构
交通部公路科学研究所
出处
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第2期39-41,共3页
基金
交通部行业联合科技攻关项目
文摘
本文应用卡尔曼滤波法处理在悬索桥钢箱梁吊装施工中因系统和测量随机噪声而引起的结构实际表现与计算值和观测值不一致的问题。通过滤去随机噪声,得到系统统计意义上无偏的钢箱梁顶面标高的最优估计值和下一阶段的最佳预测值。据此确定吊杆的调整量,从而指导施工。
关键词
卡尔曼滤波法
施工控制
悬索桥
钢箱梁
吊装
Keywords
The Kalman′s filtering method Construction control Suspension bridge The stiffening box girder suspending
分类号
U448.255.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
对系杆拱桥刚性吊杆更换的思考
11
作者
夏叶飞
机构
江苏省交通规划设计院股份有限公司
出处
《科技视界》
2014年第1期341-343,共3页
文摘
因无法利用振动法测试刚性吊杆索力,给吊杆更换设计带来一定不确定性。本次通过仿真计算和现场千斤顶张拉综合判定吊杆成桥索力。根据目标索力,按照分批张拉和等效转移原则,利用临时吊杆系统逐根、交叉更换全桥吊杆,取得良好效果。本桥采用钢绞线整束挤压拉索体系吊杆可以极大提高吊杆耐久性,由于挤压钢绞线索体锚头面积较小,不需要调整原先钢丝镦头锚锚端尺寸,给施工带来方便。
关键词
刚性吊杆
吊杆成桥内力
钢绞线整束挤压拉索
等效替换
Keywords
Rigid hanger
The maximal and constant hanger internal force
The steel strand bundle of extruded cables
The equivalent substitution
分类号
U448.255 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
悬索桥加劲梁架设阶段灰色控制系统的研究
被引量:
1
12
作者
徐岳
鲜正洪
张劲泉
机构
西安公路交通大学公路系
交通部公路研究所
出处
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1998年第1期23-27,共5页
基金
交通部重点科研项目
文摘
通过对悬索桥成桥线型影响因素的分析,选定了加劲梁架设阶段的控制参数FⅠ和FⅡ,并建立了相应的灰色预测控制模型,在此基础上提出了结构状态的优化调整方法,形成了加劲梁架设阶段的控制系统。
关键词
悬索桥
加劲梁
灰色控制系统
工程施工
架设
Keywords
suspension bridge, stiffening girder, construction, grey forecasting control
分类号
U448.255.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
钢管砼拱桥吊杆更换施工控制技术
被引量:
21
13
作者
陈思甜
王静
龚尚龙
机构
重庆交通学院
出处
《重庆交通学院学报》
2005年第2期12-17,共6页
文摘
以乐山市沙湾大渡河大桥的维修加固为依托工程,采用MSC.Marc2001高精度非线性分析软件对吊杆更换过程进行仿真分析,制定出相应的施工控制方法,其成功经验对类似的维修加固工程有参考价值.
关键词
钢管砼拱桥
吊杆更换
施工控制
Keywords
CFST arch bridge
replacing suspender
construction control
分类号
U448.255 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大跨度桥梁桥塔横系梁施工方案探讨
被引量:
1
14
作者
夏建国
沈桂平
机构
上海铁道大学土木系
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
1997年第A02期539-544,共6页
文摘
本文以广东虎门大桥,江阴长江大桥桥塔横系梁施工设计为例,探讨横系梁施工新方法。
关键词
悬索桥
桥塔施工
横系横梁施工
大跨度
分类号
U448.255.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
悬索桥悬吊系统的检查和养护维修
被引量:
2
15
作者
刘自明
机构
铁道部大桥局桥科院
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
1999年第3期55-57,62,共4页
文摘
近年来,我国陆续修建了数座大跨度悬索桥。但国内目前尚无对此类桥使用和养护维修方面的规范。为确保此类结构的长期安全运营,为养护维修人员提供帮助,特对悬索桥悬吊系统的检查和养护维修方法予以介绍。
关键词
悬索桥
悬吊结构
吊杆
养护
维修
Keywords
suspension bridge
suspension structure
hanger rod
inspection
curing maintenance
分类号
U448.255.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
桥塔施工方法和计算简介
被引量:
4
16
作者
夏建国
机构
上海铁道大学土木工程系
出处
《上海铁道大学学报》
CAS
1998年第8期27-30,共4页
文摘
介绍几种不同的桥塔施工方法,通过比较,推荐适合高塔塔身异步施工的塔横系梁二次浇筑、二次张拉这一新的施工方法。计算中需考虑支架与塔身的共同作用。从广东虎门大桥和江阴长江大桥桥塔施工情况说明此法省工、省时,值得推广。
关键词
悬索桥
桥塔
横梁施工
二次浇注
二次张拉
Keywords
suspention bridges,bridge towers,transversal beams construction
分类号
U448.255.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
尼尔森体系系杆拱桥稳定性分析
被引量:
2
17
作者
母渤海
李喜梅
机构
上海市政工程设计研究总院兰州分院
兰州理工大学
出处
《城市道桥与防洪》
2010年第8期215-217,共3页
文摘
尼尔森体系拱桥本身结构复杂,影响其稳定性的因素很多。该文通过建立空间有限元模型,对影响该体系稳定性的因素做了分析对比,给出各构件对稳定性的影响,总结得出一般性的结论,为该体系桥梁提供结构设计和稳定性分析依据。
关键词
尼尔森体系
稳定性
失稳模态
模型
Keywords
Nielsen system,stability,instability modes,model
分类号
U448.255 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
悬索桥主缆紧缆机研究
被引量:
1
18
作者
高俊元
机构
交通部公路科学研究所
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
1997年第1期78-81,共4页
基金
交通部"八五"重点科技项目
文摘
主要论述用于特大跨径悬索桥主缆施工的主缆紧缆机结构特点。
关键词
悬索桥
主缆
紧缆机
工程机械
Keywords
Suspension bridge Main cable Cable tightening machine
分类号
U448.255.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
明石海峡大桥的施工特点
被引量:
4
19
作者
胡兆同
刘健新
机构
西安公路交通大学
出处
《国外公路》
1997年第6期20-23,共4页
文摘
该文是作者根据在日本访问期间收集的有关工程报告和施工记录等资料撰写而成。文中介绍了明石海峡大桥上部结构施工中的特点以及阪神地震对其产生的影响。
关键词
悬索桥
引导索
抗风索
明石海峡大桥
工程施工
分类号
U448.255.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大跨径悬索桥的施工控制
被引量:
1
20
作者
郭文复
肖汝诚
机构
上海城市建设学院
出处
《城市道桥与防洪》
1995年第1期28-32,共5页
文摘
大跨径悬索桥施工方法独特,结构受力、变形表现为几何非线性,导致其计算理论和施控方法均异于其它桥型。又由于混凝土的收缩、徐变特性,预应力张拉的二次矩效应,使得预应力混凝土悬索桥的受力特性更趋复杂,也增加了施控难度。本文以汕头海湾大桥为工程背景,介绍了大跨径预应力混凝土悬索桥理想状态的建立、施工阶段的仿真计算,及其施工控制的实施。
关键词
桥
悬索桥
工程施工
控制
分类号
U448.255.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
悬索桥抖振响应随跨度的非线性演变分析
唐耿
张志田
《海南大学学报(自然科学版)》
CAS
2024
0
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职称材料
2
灰色控制系统在悬索桥主缆架设阶段的应用
徐岳
鲜正洪
张劲泉
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1998
2
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职称材料
3
虎门大桥设计与施工
戴竞
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1997
9
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职称材料
4
泰州大桥系杆拱预应力刚性吊杆一次张拉模型试验研究
虞建成
叶政权
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2000
6
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职称材料
5
拱桥吊杆更换过程受力分析
陈雷
《桥梁检测与加固》
2010
2
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职称材料
6
悬索桥施工控制方法的研究
徐岳
张劲泉
鲜正洪
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1997
16
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职称材料
7
悬索桥主缆架设阶段灰色控制系统的研究
张劲泉
徐岳
鲜正洪
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1997
15
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职称材料
8
卡尔曼滤波法应用于悬索桥施工控制——主缆架设阶段
花迎春
张劲泉
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
5
下载PDF
职称材料
9
悬索桥大缆架设计算的索长分析法
史建三
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
1993
19
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职称材料
10
卡尔曼滤波法应用于悬索桥施工控制——钢箱梁吊装阶段
花迎春
张劲泉
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
2
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职称材料
11
对系杆拱桥刚性吊杆更换的思考
夏叶飞
《科技视界》
2014
0
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职称材料
12
悬索桥加劲梁架设阶段灰色控制系统的研究
徐岳
鲜正洪
张劲泉
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1998
1
下载PDF
职称材料
13
钢管砼拱桥吊杆更换施工控制技术
陈思甜
王静
龚尚龙
《重庆交通学院学报》
2005
21
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职称材料
14
大跨度桥梁桥塔横系梁施工方案探讨
夏建国
沈桂平
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
1997
1
下载PDF
职称材料
15
悬索桥悬吊系统的检查和养护维修
刘自明
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
1999
2
下载PDF
职称材料
16
桥塔施工方法和计算简介
夏建国
《上海铁道大学学报》
CAS
1998
4
下载PDF
职称材料
17
尼尔森体系系杆拱桥稳定性分析
母渤海
李喜梅
《城市道桥与防洪》
2010
2
下载PDF
职称材料
18
悬索桥主缆紧缆机研究
高俊元
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
1997
1
下载PDF
职称材料
19
明石海峡大桥的施工特点
胡兆同
刘健新
《国外公路》
1997
4
下载PDF
职称材料
20
大跨径悬索桥的施工控制
郭文复
肖汝诚
《城市道桥与防洪》
1995
1
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职称材料
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